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4月22日至23日,习近平总书记在重庆考察调研。期间,分别走访调研了“成渝氢走廊”、国鸿氢能、以及博世氢动力。
“成渝氢走廊”
据悉,2021年11月30日,重庆与四川成都联合启动“成渝氢走廊”,规划两条城际线路和一条直达干线。“成渝氢走廊”总体规划2条城际线路和1条直达干线。其中,城际线路围绕成都至重庆主干线,辐射成都、德阳、眉山、资阳以及川南及渝西、川东北及渝东北城市群,连接成都天府国际机场、德阳重装基地、自贡国家骨干冷链物流基地和西南(自贡)国际陆港、重庆九龙坡汽配集散基地、两路寸滩保税港区等支线;直达干线则沿成安渝高速,形成贯通成渝中部城市群的氢能快捷运输线。据启动仪式介绍,“成渝氢走廊”已初见雏形。两地还将在2025年前投入约1000辆氢燃料物流车。此外,加氢站建设也将提速,四川凉山、攀枝花、雅安以及重庆潼南、长寿等地将建立氢气供应基地。
博世氢动力
公开信息显示,博世氢动力系统(重庆)有限公司成立于2021年3月,由德国博世集团,中国庆铃汽车联合成立,注册资本为8亿元。业务范围涉及氢动力、电池和汽车零部件等领域。从2021年开始,博世陆续推出了多款氢动力产品,在2023年11月的产品发布会上,博世推出了动力更强、效率更高的190kW氢动力模块。本次调研期间,习近平检阅了博世氢动力系统的最新款300kW氢动力模块。
国鸿氢能
国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”),成立于 2015 年 6 月,是国内氢燃料电池行业龙头企业。国鸿氢能以氢燃料电池电堆、动力系统为核心产品,核心零部件和生产制造设备 100%国产化。产品连续七年市场占有率全国领先,产品装车量已超6000辆,安全行程超2 亿公里;产品已覆盖全国21省43地市,涉及道路交通、轨道交通、船舶应用、备电、发电、储能等多个领域。
重庆国鸿氢能科技有限公司(以下简称“重庆国鸿”)是国鸿氢能全资子公司,2021年落户重庆市九龙坡,氢燃料电池电堆及系统生产线,已于2022年底建成投产。单班年产产能3000 套氢燃料电池电堆、2000套动力系统。
本次调研期间,习近平现场观摩了解国鸿氢能H240+型氢燃料电池系统。
氢能公司收到关注并不是偶然。近几年,重庆高度重视氢能产业的发展。近三年中,陆续出台多项政策,氢能产业的发展也随之扶摇直上。
2021年,《重庆市氢能产业发展规划(2021—2025年)》中明确提出:加快推进氢气提纯和储运技术发展,提高化工副产氢的利用率和高纯氢气产量,将潼南区打造成为重庆制氢产业基地。
2022年,《重庆市能源发展“十四五”规划(2021—2025年)》:明确开展氢能利用研究,以先行先试带动推广应用,打造氢能利用示范:建设成渝氢走廊,开展氢能在交通领域示范应用,推广应用氢燃料电池汽车,到2025年规模达到1500辆,建设多种类型加氢站30座;开展氢燃料电池动力系统、电堆、关键材料和关键零部件攻关。
2023年,《重庆市九龙坡区氢能产业中长期发展规划(2023—2035)》,明确”西部氢谷“定位,依托博世庆铃项目和国鸿氢能科技产业园两大产业项目,构建氢能制取、储运、装备、应用4大重点产业链条。
规划预计:到2025年氢燃料电池发动机产能达10000台套,建设加氢站10座,燃料电池汽车产能5000辆,推广应用燃料电池汽车保有量1500辆,燃料电池公交车线路5条,公共(城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送)领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比10%,实现总产值100亿元。
重庆的“氢”,迎风而起,展翅翱翔。
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北极星氢能网获悉,近日,德国博世氢动力系统(重庆)有限公司(以下简称:博世氢动力)与天津临港投资控股有限公司在天津港保税区管委会签署了氢能及燃料电池项目合作协议。此次签约是天津港保税区与博世氢动力在氢能领域开展合作的重要起点,博世氢动力将进军天津市场,进一步拓展京津冀地区应用场景
作为博世布局电气化战略的重要基地,博世氢动力系统(重庆)有限公司新工厂于今日正式投入使用。该项目位于重庆市九龙坡区内,于2021年开工建设,占地面积约24万平方米,集氢动力产品研发测试、生产制造、销售管理为一体,配备博世最大的甲类燃料电池(总成)研发中心。开业典礼上,史蒂凡·哈通博士表
北极星氢能网获悉,8月9日下午,博世氢动力系统(重庆)有限公司新工厂氢动力模块产线启动仪式举行。在启动仪式上,区委副书记、区长李顺为重庆新工厂生产的首个氢动力模块产品组装了最后一个组件,这也是重庆产第888个博世氢动力模块,同时标志着博世氢动力系统(重庆)有限公司新工厂氢动力模块产线
5月20日,以“氢5.20零碳时代铃动未来”为主题的氢能新生态共建会议在民生综合物流基地举行。来自庆铃汽车股份有限公司(简称:庆铃汽车)、民生物流有限公司(简称:民生物流)、博世氢动力(重庆)有限公司(简称:博世氢动力)和重庆泷通科技有限公司(简称:泷通科技)的领导及各方代表,就搭载博
北极星氢能网获悉,截至9月20日收盘,国鸿氢能股价上涨21.61%,创上市新高,总市值达137.02亿元。作为国内第二家氢能上市公司,国鸿氢能近期的表现,似乎给氢燃料电池产业带来了曙光。业绩方面,2024年上半年,国鸿氢能实现营收1.33亿元,同比下降37.3%;归母净利润亏损2.12亿元,同比扩大71%。国鸿氢
9月11日,国鸿氢能与重庆理工大学校企战略合作签约仪式在重庆理工大学顺利举行。重庆理工大学产学研合作办公室主任宋林琳和重庆国鸿氢能科技有限公司总经理王寻代表双方签署协议。根据协议,双方将充分发挥各自优势,积极探索以企业为主导的产教融合模式。双方计划共建国鸿氢能-重庆理工氢能技术校企合
北极星氢能网获悉,8月21日上午,重庆市2024年8月重大项目开工暨投产活动在九龙坡区举行。市委书记袁家军出席并宣布项目开工投产,市委副书记、市长胡衡华致辞,市领导卢红、罗蔺、陈新武、刘尚进、郑向东参加。袁家军书记与胡衡华市长来到国鸿氢能科技产业园项目施工现场,听取重庆市8月重大项目开工
北极星氢能网获悉,8月2日,国鸿氢能公告,截至2024年6月30日止6个月未经审核综合管理账目的初步评估,集团预期录得报告期间的股东应占亏损约人民币2.03亿元至人民币2.16亿元,而去年同期的股东应占净亏损约人民币1.24亿元。公告指出亏损扩大的原因包括:公司在本报告期间推动新一代产品进入量产导入阶
北极星氢能网获悉,4月19日,国鸿氢能发布公告称,公司已收到中国证监会就公司建议实施H股全流通出具的备案通知。根据备案通知,公司已就将不超过2.73亿股内资股(占公司已发行股本总额约52.71%)转换为可于联交所上市及买卖的H股完成向中国证监会的备案。备案通知将自2024年4月18日起12个月内有效。公司
北极星氢能网获悉,3月26日,国鸿氢能发布了公司2023年业绩。报告期间,公司总收入约为人民币7.006亿元,同比减少约6.4%;毛利约为人民币1.758亿元,同比增加约10.7%;公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元,而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元,每股基本亏损约为人民币0.95元。报告期
北极星氢能网获悉,12月5日,国鸿氢能在香港联交所主板上市,据悉,国鸿氢能港股上市定价每股19.66港元。盘初大跌超26%至14.4港元,截至今日上午9时40分暂成交4.3亿港元,市值一度跌至74.6亿港元,截至发稿时,股价为15.7港元/股。此前,国鸿氢能发布公告,拟全球发售7952.00万股股份,其中香港发售股
北极星氢能网获悉,11月27日,国鸿氢能发布公告,拟全球发售7952.00万股股份,其中香港发售股份795.20万股,国际发售股份7156.80万股。招股日期为11月27日至11月30日,最高发售价21.35港元,每手买卖单位500股,入场费约10782.66港元。全球发售预计募资总额为16.18亿港元,募资净额15.09亿港元。国鸿氢
北极星氢能网获悉,11月16日,国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”)上市聆讯获通过,华泰国际为独家保荐人,公司将登陆港交所主板上市。据悉,国鸿氢能分别于2022年11月和2023年5月两次向港交所递交上市申请。据资料显示,2020年、2021年、2022年及2023年前5个月,国鸿氢能收入分别为
近日,国鸿氢能携手香港建筑龙头企业、中石化香港联合打造氢能发电示范项目,为香港建筑业引入清洁能源和氢能动力!该项目为香港首个氢能发电示范项目,位于被誉为“未来科创和经济引擎”的香港北部都会区,由国际新能源产业联盟牵头推动,国鸿氢能结合落马洲工地实际应用场景、整合跨境资源完成整体方
北极星氢能网获悉,近日,北京氢源智能科技有限公司(以下简称“氢源智能”)完成了亿元B轮融资,这一轮融资由上海海际朴诚资本与湖州吴兴交通旅游投资发展集团组成的专项产业投资基金领投,展示了资本市场对氢能与无人机交叉领域的高度关注。据悉,自2021年成立以来,氢源智能专注于无人机固体氢动力
8月26日,“天目山一号”氢动力长航程多旋翼无人机(以下简称“天目山一号”)首飞仪式在浙江杭州举行。此为全球首款百公里级氢动力多旋翼无人机,也是全球首款集成降落伞设计的量产型氢动力无人机。据悉,该无人机采用自主研制的氢燃料电池动力系统、一体化成型轻质碳纤维机身,集成智能降落伞系统设计
2024年6月22日,九江氢能产业发展大会暨庐山西海“新源1号”氢燃料电池船交付仪式在九江市庐山西海风景名胜区顺利召开,国氢科技总经理张银广受邀参加并做主旨报告。“西海新源1号”是国内首艘氢动力旅游商务船,今日正式交付江西庐山西海旅游发展集团运营,用于庐山西海商务旅游和环境监测。这是一款
北极星氢能网获悉,5月16日,上海神开全资子公司上海神开能源科技有限公司与昊君投资、瀚氢动力签署协议,神开能源出资946万元收购氢能公司瀚氢动力3.7847%的股权,意味着上海神开正式跨入氢能领域。据悉,上海神开石油化工装备股份有限公司主要从事石油勘探、钻采及炼化领域的设备研发、制造与销售。
“悬停时间到,功率、电压正常!”1月19日9时,黑龙江省漠河市室外气温低至零下40摄氏度,在黑龙江电力科学研究院漠河低温试验基地,氢动力无人机从地面缓缓起飞,专业人员紧盯屏幕,同时报出测试情况。这次测试标志着氢动力无人机在我国最北端城市极寒环境下巡检试飞成功。据介绍,漠河市地处黑龙江大
北极星氢能网获悉,近日,我所成功签订青岛港7000马力氢电拖轮氢燃料电池系统合同。该船由山东港口青岛港轮驳公司出资、江苏省镇江船厂(集团)有限公司建造。该项目是继氢燃料电池系统在“三峡氢舟1”号成功示范运行之后,国内氢燃料电池技术在拖轮上的首次应用。由我所研制的船用氢燃料电池系统,其
北极星氢能网获悉,近日,德国博世氢动力系统(重庆)有限公司(以下简称:博世氢动力)与天津临港投资控股有限公司在天津港保税区管委会签署了氢能及燃料电池项目合作协议。此次签约是天津港保税区与博世氢动力在氢能领域开展合作的重要起点,博世氢动力将进军天津市场,进一步拓展京津冀地区应用场景
北极星氢能网获悉,近日,劳斯莱斯表示,公司将放弃电动和氢动力飞机,因为该公司认为,至少在未来20年里,传统动力仍将是主流。
北极星氢能网获悉,11月13日,氢动力科技与中建投租赁股份有限公司(以下简称“中建投租赁”)签署合作协议,双方将共同推动氢能交通快速普及,助力国家“双碳”战略。中建投租赁总经理、副总经理与氢动力科技相关负责人出席签约仪式。中建投租赁总经理表示,中建投租赁是一家专业融资租赁公司,始终以
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