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4月22日至23日,习近平总书记在重庆考察调研。期间,分别走访调研了“成渝氢走廊”、国鸿氢能、以及博世氢动力。
“成渝氢走廊”
据悉,2021年11月30日,重庆与四川成都联合启动“成渝氢走廊”,规划两条城际线路和一条直达干线。“成渝氢走廊”总体规划2条城际线路和1条直达干线。其中,城际线路围绕成都至重庆主干线,辐射成都、德阳、眉山、资阳以及川南及渝西、川东北及渝东北城市群,连接成都天府国际机场、德阳重装基地、自贡国家骨干冷链物流基地和西南(自贡)国际陆港、重庆九龙坡汽配集散基地、两路寸滩保税港区等支线;直达干线则沿成安渝高速,形成贯通成渝中部城市群的氢能快捷运输线。据启动仪式介绍,“成渝氢走廊”已初见雏形。两地还将在2025年前投入约1000辆氢燃料物流车。此外,加氢站建设也将提速,四川凉山、攀枝花、雅安以及重庆潼南、长寿等地将建立氢气供应基地。
博世氢动力
公开信息显示,博世氢动力系统(重庆)有限公司成立于2021年3月,由德国博世集团,中国庆铃汽车联合成立,注册资本为8亿元。业务范围涉及氢动力、电池和汽车零部件等领域。从2021年开始,博世陆续推出了多款氢动力产品,在2023年11月的产品发布会上,博世推出了动力更强、效率更高的190kW氢动力模块。本次调研期间,习近平检阅了博世氢动力系统的最新款300kW氢动力模块。
国鸿氢能
国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”),成立于 2015 年 6 月,是国内氢燃料电池行业龙头企业。国鸿氢能以氢燃料电池电堆、动力系统为核心产品,核心零部件和生产制造设备 100%国产化。产品连续七年市场占有率全国领先,产品装车量已超6000辆,安全行程超2 亿公里;产品已覆盖全国21省43地市,涉及道路交通、轨道交通、船舶应用、备电、发电、储能等多个领域。
重庆国鸿氢能科技有限公司(以下简称“重庆国鸿”)是国鸿氢能全资子公司,2021年落户重庆市九龙坡,氢燃料电池电堆及系统生产线,已于2022年底建成投产。单班年产产能3000 套氢燃料电池电堆、2000套动力系统。
本次调研期间,习近平现场观摩了解国鸿氢能H240+型氢燃料电池系统。
氢能公司收到关注并不是偶然。近几年,重庆高度重视氢能产业的发展。近三年中,陆续出台多项政策,氢能产业的发展也随之扶摇直上。
2021年,《重庆市氢能产业发展规划(2021—2025年)》中明确提出:加快推进氢气提纯和储运技术发展,提高化工副产氢的利用率和高纯氢气产量,将潼南区打造成为重庆制氢产业基地。
2022年,《重庆市能源发展“十四五”规划(2021—2025年)》:明确开展氢能利用研究,以先行先试带动推广应用,打造氢能利用示范:建设成渝氢走廊,开展氢能在交通领域示范应用,推广应用氢燃料电池汽车,到2025年规模达到1500辆,建设多种类型加氢站30座;开展氢燃料电池动力系统、电堆、关键材料和关键零部件攻关。
2023年,《重庆市九龙坡区氢能产业中长期发展规划(2023—2035)》,明确”西部氢谷“定位,依托博世庆铃项目和国鸿氢能科技产业园两大产业项目,构建氢能制取、储运、装备、应用4大重点产业链条。
规划预计:到2025年氢燃料电池发动机产能达10000台套,建设加氢站10座,燃料电池汽车产能5000辆,推广应用燃料电池汽车保有量1500辆,燃料电池公交车线路5条,公共(城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送)领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比10%,实现总产值100亿元。
重庆的“氢”,迎风而起,展翅翱翔。
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北极星氢能网获悉,近日,德国博世氢动力系统(重庆)有限公司(以下简称:博世氢动力)与天津临港投资控股有限公司在天津港保税区管委会签署了氢能及燃料电池项目合作协议。此次签约是天津港保税区与博世氢动力在氢能领域开展合作的重要起点,博世氢动力将进军天津市场,进一步拓展京津冀地区应用场景
作为博世布局电气化战略的重要基地,博世氢动力系统(重庆)有限公司新工厂于今日正式投入使用。该项目位于重庆市九龙坡区内,于2021年开工建设,占地面积约24万平方米,集氢动力产品研发测试、生产制造、销售管理为一体,配备博世最大的甲类燃料电池(总成)研发中心。开业典礼上,史蒂凡·哈通博士表
北极星氢能网获悉,8月9日下午,博世氢动力系统(重庆)有限公司新工厂氢动力模块产线启动仪式举行。在启动仪式上,区委副书记、区长李顺为重庆新工厂生产的首个氢动力模块产品组装了最后一个组件,这也是重庆产第888个博世氢动力模块,同时标志着博世氢动力系统(重庆)有限公司新工厂氢动力模块产线
5月20日,以“氢5.20零碳时代铃动未来”为主题的氢能新生态共建会议在民生综合物流基地举行。来自庆铃汽车股份有限公司(简称:庆铃汽车)、民生物流有限公司(简称:民生物流)、博世氢动力(重庆)有限公司(简称:博世氢动力)和重庆泷通科技有限公司(简称:泷通科技)的领导及各方代表,就搭载博
北极星氢能网获悉,4月19日,国鸿氢能发布公告称,公司已收到中国证监会就公司建议实施H股全流通出具的备案通知。根据备案通知,公司已就将不超过2.73亿股内资股(占公司已发行股本总额约52.71%)转换为可于联交所上市及买卖的H股完成向中国证监会的备案。备案通知将自2024年4月18日起12个月内有效。公司
北极星氢能网获悉,3月26日,国鸿氢能发布了公司2023年业绩。报告期间,公司总收入约为人民币7.006亿元,同比减少约6.4%;毛利约为人民币1.758亿元,同比增加约10.7%;公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元,而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元,每股基本亏损约为人民币0.95元。报告期
北极星氢能网获悉,12月5日,国鸿氢能在香港联交所主板上市,据悉,国鸿氢能港股上市定价每股19.66港元。盘初大跌超26%至14.4港元,截至今日上午9时40分暂成交4.3亿港元,市值一度跌至74.6亿港元,截至发稿时,股价为15.7港元/股。此前,国鸿氢能发布公告,拟全球发售7952.00万股股份,其中香港发售股
北极星氢能网获悉,11月27日,国鸿氢能发布公告,拟全球发售7952.00万股股份,其中香港发售股份795.20万股,国际发售股份7156.80万股。招股日期为11月27日至11月30日,最高发售价21.35港元,每手买卖单位500股,入场费约10782.66港元。全球发售预计募资总额为16.18亿港元,募资净额15.09亿港元。国鸿氢
北极星氢能网获悉,11月16日,国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”)上市聆讯获通过,华泰国际为独家保荐人,公司将登陆港交所主板上市。据悉,国鸿氢能分别于2022年11月和2023年5月两次向港交所递交上市申请。据资料显示,2020年、2021年、2022年及2023年前5个月,国鸿氢能收入分别为
近日,国鸿氢能携手香港建筑龙头企业、中石化香港联合打造氢能发电示范项目,为香港建筑业引入清洁能源和氢能动力!该项目为香港首个氢能发电示范项目,位于被誉为“未来科创和经济引擎”的香港北部都会区,由国际新能源产业联盟牵头推动,国鸿氢能结合落马洲工地实际应用场景、整合跨境资源完成整体方
2023年8月14日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第374批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十三批)拟发布内容予以公示,网上公开征求意见。氢云链据悉,第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中,申报的燃料电池产品共13户企业25个型
6月16日下午,国鸿氢能与福州大学重大项目合作签约仪式在福州大学举行。福州大学副校长王心晨、材料科学与工程学院院长张久俊院士,国鸿氢能董事长陈晓敏、常务副总经理张哲军出席签约仪式。王心晨副校长在会上表示,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分、用能终端实现绿色低碳转型的重要载体,氢能
由于此前递交的资料失效,5月22日,国鸿氢能于港交所二次递表。此次国鸿氢能更新了2022年年度的财务数据。从招股书来看,国鸿氢能2022年度实现营收74847.5万元人民币,毛利为15880.3万元,毛利率为21.2%。2022年国鸿氢能系统均价销售均价为5578.7元/kW,同比增长14.0%。一、总体情况:2022年营收达7.5
5月19日,国鸿氢能与航空工业河南新飞电器集团有限公司(简称:新飞集团)战略合作协议签约仪式在新乡市举行。新飞集团党委书记、总经理焦守臣及国鸿氢能总经理杨泽云等领导出席。双方表示,将坚持“长期合作、互利共赢、政策推动、市场主导、项目牵引”的原则上,充分利用各自优势资源互相合作,锚定
“悬停时间到,功率、电压正常!”1月19日9时,黑龙江省漠河市室外气温低至零下40摄氏度,在黑龙江电力科学研究院漠河低温试验基地,氢动力无人机从地面缓缓起飞,专业人员紧盯屏幕,同时报出测试情况。这次测试标志着氢动力无人机在我国最北端城市极寒环境下巡检试飞成功。据介绍,漠河市地处黑龙江大
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北极星氢能网获悉,12月13日,在位于哈尔滨市道外区长江路附近的220千伏东莫甲乙线输电杆塔下,国网哈尔滨供电公司输电运检中心智能巡检技术于洋正带领工作班成员姚远开展氢动力无人机在输电线路巡检作业的应用测试,这也是氢动力无人机在高寒地区电网巡检中的首次应用。氢动力无人机是以氢燃料电池作
北极星氢能网获悉,当地时间12月12日,全球首艘氢动力拖船亮相比利时安特卫普港。据介绍,这艘拖船采用氢内燃机动力系统,相比传统燃油动力拖船,每年减少的二氧化碳排放量相当于350辆汽车的排放量。12月12日亮相后,拖船将在安特卫普港投入使用。比利时氢能科技公司首席技术官罗伊·坎普表示,在海运
北极星氢能网获悉,近日,劳斯莱斯表示,公司将放弃电动和氢动力飞机,因为该公司认为,至少在未来20年里,传统动力仍将是主流。
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近日,冀中装备石煤机公司研发的首台氢能动力18吨洗扫车下线,标志着河北省新能源环卫车的研发和应用进入到氢能时代。该车通过搭载氢燃料电池技术,实现了环卫清扫作业绿色零碳运行。“双碳”战略目标下,氢能源正以其清洁化的显著优势,迅速发展并迸发出巨大的潜力。近年来,石家庄围绕氢能产业发展,
9月4日下午,“氢能碳中和论坛暨H2-ECO第三届国际氢生态峰会”在2023服贸会上召开,氢动力科技受邀参加全国首笔氢能领域减排交易意向签约,中和新兴能源科技研究院有限公司与北京市政路桥建材集团有限公司作为氢能碳减排开发主体和消纳主体。中和新兴能源研究院依托京津冀氢能产业全链条大数据和碳监测
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