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      宁德时代“陨落”?

      来源:能源杂志2020-09-21

      燃油车禁售令、碳排放法规等约束下,欧盟发展新能源车——特别是纯电动车——已经是大势所趋。大众、戴姆勒、通用等车企都接收到这一信号,并为此制定了清晰可行的转型目标。...德国在6月通过了1300亿欧元欧洲复苏计划 ; 7月6日,英国提出“新车报废计划”,为鼓励燃油车司机换成电动汽车,英国政府考虑奖励司机高达6000英镑的补贴。

      来源:盖世汽车2020-09-07

      许多国家和地区发布了燃油车禁售的时间表,一些汽车企业发布了传统燃油车停售的时间和相关的停售计划。...他希望新能源汽车的续驶里程要长,使用寿命要长,安全可靠性要高,充电时间要短等等,新能源汽车的性能就可以跟常规的燃油车相媲美。

      来源:宁德时代2020-08-13

      在前述因素的驱动下,一些国家已制定明确的燃油车禁售计划,将在2025-2050年间禁售燃油车。日本、德国这些汽车强国把目标设定到2050年,实际甚至可能更早。

      来源:中国能源报2020-05-26

      此外,挪威计划到2025年禁售全部燃油汽车,丹麦、荷兰、爱尔兰计划到2030年实现燃油车禁售,法国、西班牙、英国、葡萄牙计划到2040年实现此目标。

      来源:汽车之家2020-03-17

      短短不到两周的时间,英国运输部长格兰特沙普斯(grant shapps)又宣布称,英国计划最早将于2032年开始实施燃油车禁售法令,并将禁售范围扩大至汽油车、柴油车以及混合动力车型。

      深度报告丨锂电池材料行业:优质的赛道 优选的方向

      来源:东北证券2020-03-09

      与此同时,各国各地区也出台了限制燃油车,鼓励新能源汽车的政策与措施,欧洲 多国已明确出台或正在制定燃油车禁售时间表。欧美加速推动新能车发展,全球电动化大势所趋。

      全面梳理世界新能源汽车发展2020

      来源:充电桩2020-02-24

      1)欧美日韩通过顶层设计与车企自下而上推动电动化转型:2019年4月,欧盟发布史上最严碳排放标准《2019/631文件》,挪威、荷兰、英国、法国、葡萄牙设定燃油车禁售时间分别为2025、2030、2040

      报告丨2020全球新能源汽车发展: 中国汽车人离汽车强国的梦想从未如此近过

      来源:泽平宏观2020-02-13

      1)欧美日韩通过顶层设计与车企自下而上推动电动化转型:2019年4月,欧盟发布史上最严碳排放标准《2019/631文件》,挪威、荷兰、英国、法国、葡萄牙设定燃油车禁售时间分别为2025、2030、2040

      2000亿市场规模!锂电设备行业前景光明

      来源:起点锂电大数据2019-12-24

      例如,世界各国积极制定了传统燃油车禁售时间表,挪威、荷兰计划2025年开始禁售燃油车,德国、比利时、瑞士、瑞典、印度计划2030年开始禁售,英国、法国计划2040年开始禁售

      来源:起点锂电大数据2019-09-10

      基于燃油车禁售表的出台,大众、宝马、通用、戴姆勒、捷豹路虎等传统车企都已发布了新能源汽车发展计划。

      来源:电池中国2019-09-09

      在全国其它各省区市都还没有制定燃油车禁售时间表的时候,海南省在今年3月率先提出,到2030年全省全面禁止销售燃油汽车。...当然还有一个更为重要的优势,就是纯电动车的整体价格将会有一定程度的降低,即使在财政补贴退坡之后,也可能具备与燃油车抗衡的“性价比”。

      来源:江苏省盐城供电公司2019-08-15

      在环保和低碳的双重诉求下,荷兰和挪威等许多欧美发达国家纷纷公布燃油车禁售的时间期限为2025年,国家也将禁售燃油车策略提上了日程,纯电动汽车离我们越来越近。

      来源:中国能源报2019-07-10

      跨国车企密集布局新能源汽车事实上,随着世界各国各地排放法规要求愈加严格,各国相继研究燃油车禁售时间表。全球主流车企早已确定了各自新能源市场战略。

      来源:没车不行2019-05-17

      ▍欧洲能源结构欧洲在前些年就推出了燃油车禁售时间表,不久之前德系三杰外加大众也宣布了今后的纯电动车发展战略。在汽车的诞生地欧洲,人们仿佛一眼就看到了今后汽车发展的“正确路线”。

      来源:电池中国网2019-05-08

      为减少二氧化碳排放、改善环境,全球多个国家和地区已经出台燃油车禁售时间表,对于传统车企来说,发展新能源汽车已势在必行。

      来源:中国电池网2019-04-24

      电动汽车平台化 呼唤动力电池迈入3.02017年后,能源危机和环境危机的双重压力之下,欧洲各国纷纷发布燃油车禁售时间表,给主营燃油车的大众、奔驰和福特们带来了巨大压力,他们不得不重新考虑加快发展电动汽车

      新能源补贴退坡:电动车大洗牌在即!野蛮生长代价惨重

      来源:汽车大事记2019-04-12

      目前我国尚未发布燃油车禁售时间表。值得参考的是,首个禁售燃油车的地区已出现——海南提出2030年全域禁售燃油车,预计全国也会执行这个时间表。

      来源:高工锂电2019-03-13

      从2017年年初开始,法国、挪威、荷兰等欧洲国家陆续颁布燃油车禁售时间表,继而大众、奔驰、沃尔沃、宝马、保时捷等国际知名汽车品牌纷纷公布各自电动化进程。

      来源:电池中国网2019-01-10

      同时,放眼全球,随着英美德等国陆续推出燃油车禁售时间表,2025年之后陆续有国家禁售燃油汽车,必然导致新能源汽车特别是纯电动汽车的需求量大增,全球动力电池需求量也将大幅提高。

      来源:上海有色网2019-01-03

      国际上法国、德国、印度、挪威、荷兰等国家已经排出了燃油车禁售时间表。从国内锂电应用市场来看,主要有两部分,一是新能源汽车市场,二是储能市场。

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