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      来源:盖世汽车资讯2022-03-24

      研究人员称最近用非贵金属hor电催化剂进行的实验旨在克服两个主要挑战:氢结合能过强导致本征活性低,以及金属氧化物形成快速钝化导致耐久性差。...为了克服上述问题,研究人员设计出一种镍基电催化剂,其外壳大小为2纳米,由氮掺杂碳制成。研究的氢燃料电池有一个阳极(氢被氧化)催化剂,该催化剂由一个被碳壳包围的实心镍核组成。

      来源:能见APP2021-11-16

      实现关键材料:电催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极三合一(mea)与电堆和关键部件如空压机等的批量生产。依据工况和电堆适宜运行条件制定控制策略,确保电池系统的可靠性与耐久性。...因此,它的效率比较高,在60%左右,燃料电池的核心材料是电解质膜、电催化剂、扩散层和双极板。工作方式是要构成一个系统,发电的核心燃料电池电堆,要有空气的供应系统和水热管理系统以及电控系统。

      来源:北极星氢能网2021-11-16

      主要技术手段可通过简化电堆结构和电池系统、研发高温膜和抗毒的电催化剂,采用超低铂有序化电极大幅度降低铂用量等方式,当燃料电池成本降到1000美元,就可以实现商用车的产业化。

      来源:氢能促进会2021-11-10

      衣宝廉说,“另一方面要研发高温膜和抗毒的阳极电催化剂,降低氢气成本。”有关氢源问题,衣宝廉重点介绍了soec电解、质子膜电解和碱性电解三种电解水制氢方法。...在降低燃料电池电堆的成本方面,衣宝廉提出四点要求:一是提高电堆的比功率;二是实现关键材料,电催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极三合一和电堆批量生产;三是依据工况和电堆适宜的运行条件制定控制策略,确保电池系统的可靠性与耐久性

      来源:中国能源报2021-09-29

      为此次燃料电池汽车示范应用指明了方向——推动全产业链协同发展,不仅要提高燃料电池电堆的比功率,推动催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极等关键零部件批量生产、国产化,降低燃料电池发动机成本,还要通过研发抗毒的阳极电催化剂等措施

      来源:中国汽车工业信息网2021-09-06

      燃料电池的发电原理是电化学,因此它的转化效率比较高,可以达到60%左右,燃料电池主要是由电解质膜、电催化剂、扩散层和双极板等关键材料构成。...二是实现关键材料,电催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极三合一和电堆批量生产。三是依据工况和电堆适宜的运行条件制定控制策略,确保电池系统的可靠性与耐久性。

      来源:高工氢电2021-08-30

      电催化剂方面,pem电解槽的电催化剂研究主要是ir、ru等贵金属/氧化物及其二元、三元合金/混合氧化物,以钛材料为载体的负载型催化剂,非贵金属催化剂或非金属催化剂的研发难度较大。

      一文了解国内燃料电池催化剂现状与最新进展

      来源:势银能链2021-07-08

      此次研究有助于设计和发展双功能的燃料电池电催化剂。...中自环保在项目中承担课题“催化剂工业化量产和工况验证”,针对车用燃料电池电催化剂对耐久性和一致性的技术要求,着力突破动态工况耐受能力,攻克兼具高性能/抗中毒特征的铂基催化剂及百公斤级批量制备技术。

      来源:中国科学报2021-07-02

      衣宝廉介绍说,大连化物所相关研究团队已经通过改进电催化剂、质子交换膜,提高mea性能、探索mea批量生产技术等科技攻关,取得了一定的进展。...而燃料电池的基本单元——单电池又由膜电极组件(mea,由电解质膜、电催化剂、扩散层等组成)和双极板组成,因此,降低成本的技术创新还要从膜电极组件下手。

      中自催化首发过会:拟募资6400万用于燃料电池关键材料研发

      来源:北极星氢能网2021-06-30

      公司氢燃料电池电催化剂尚处于小试阶段,尚未进行批量生产。...目前我国氢燃料电池电催化剂主要依赖进口,庄信万丰和日本田中贵金属等外国环保催化剂厂商的技术和产品优势显著。

      来源:中国能源报2021-06-16

      同时,在氢气价格方面,应研发抗毒的阳极电催化剂,让燃料电池也能“吃粗粮”,有助于降低氢气成本。

      来源:中自环保2021-04-07

      其中,中自催化在项目中承担课题“催化剂工业化量产和工况验证”,针对车用燃料电池电催化剂对耐久性和一致性的技术要求,着力突破动态工况耐受能力,攻克兼具高性能/抗中毒特征的铂基催化剂及百公斤级批量制备技术。

      PEM:最具潜力的电解水制氢技术

      来源:现代化工2021-03-29

      为此降低催化剂与电解槽的材料成本,特别是阴、阳极电催化剂的贵金属载量,提高电解槽的效率和寿命,是pem水电解制氢技术发展的研究重点。

      来源:高工氢电2021-01-12

      基于对贵金属催化材料的技术积累,该企业也已在燃料电池电催化剂领域展开布局。目前该企业已成为首家进入国际氢能委员会和美国催化剂合成中心(cercas)会员的中国催化剂企业。...就在近日,中自环保承担了国家重点研发项目“高性能/抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备”项目中的“催化剂工业化量产和工况验证的研发和组织管理工作”,针对车用燃料电池电催化剂对耐久性和一致性的技术要求

      来源:中安在线2021-01-12

      该催化剂为超立方体框架结构,在氢氧燃料电池阴极反应中表现出高活性和高稳定性,为今后相关电催化剂的设计提供了新思路。该成果日前发表于《美国化学会志》。

      韩国储能技术率先取得突破 使用亚纳米粒子稳定锂氧电池

      来源:微锂电2020-06-29

      kang表示:“同时在mofs中产生和稳定原子级电催化剂可以根据金属和有机连接剂的多种组合使材料多样化,它不仅可以扩展电催化剂的发展,还可以扩展各种研究领域,如光催化剂、医药、环境和石化。”

      来源:中国科学报2020-06-17

      基于此,他们设计了包含硫/碳和lab6电催化剂的混合墨汁,用于打印高性能的硫正极。...刘忠范表示,该研究工作首次将高效电催化剂引入可打印墨汁中构建3d打印硫正极,获得了具有高倍率性能和面容量的锂硫电池。

      来源:三湘都市报 北极星氢能网整理2020-06-12

      因此,研究者致力于开发非铂、非金属电催化剂,用于催化oer和orr,具有重要意义。而这正是此次获奖的电催化剂缺陷调控研究意义所在。6月10日上午,湖南省科技创新奖励大会在长沙召开。...北极星氢能网发现,2019年度湖南省自然科学奖一等奖中,电催化剂缺陷调控上榜,该项目由湖南大学完成。

      来源:新浪汽车2020-05-22

      这些纳米球的工作方式类似于电池阴极纳米反应器,通过fe1-xs电催化剂装饰,可以解决锂硫电池中多硫化锂(lips)溶解的关键问题,要知道多硫化锂溶解时,电池会失去硫和充放电循环稳定性。

      我国学者在燃料电池催化剂研究方面取得重要进展

      来源:国家自然科学基金委员会2020-05-15

      该研究通过晶格限域调变界面区域金属的晶格和电子结构,制备了一种新抗co中毒和抗表面氧化的高氢氧化选择性的电催化剂

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