北极星
      北极星为您找到“电动车制造商”相关结果96

      来源:建约车评2019-04-26

      电动车制造商和动力电池供应的矛盾,已经到了爆发的边缘。二在过去很长的一段时间,中国作为全球最大的新能源汽车市场,涌现出了大量知名的电动车制造商,并长期霸棒全球电动车销量top10的排行榜。

      来源:中国能源报2019-04-24

      据美国《福布斯》报道,日前,由美国两党议员组成的一个小组提出一项法案,拟扩大电动车税收抵免优惠范围,使每家电动车制造商的减税数量上限提升至60万辆。...在美国现有法律下,汽车制造商销售的前20万辆电动车可享受7500美元税收抵免财政激励,超出20万辆后,其税收抵免将逐步减少,直至为零。

      彭博:180亿美元的中国<mark>电动</mark>汽车市场今年或迎大洗牌

      来源:新浪科技2019-04-16

      这家美国电动车制造商还在上海建了工厂,将于今年年底在中国本土生产电动汽车。工信部的数据显示,去年特斯拉在中国市场上一共卖出了14467辆电动汽车。

      来源:cnBeta.COM2019-02-14

      即使行竞科技无法生产自己的车辆,也很高兴看到他们将技术授权给电动车制造商,或者看到现有公司提出类似的解决方案。...但正如中国台湾的行竞科技(xing mobility)公司已表明,它也可用于冷却电动汽车的电池组。行竞科技最近在youtube上发布了一个视频,展示了浸没式冷却技术在其模块化电池系统中的多重优势。

      来源:电缆网2019-02-11

      面对诸多国家,尤其是中国的电动车制造商崛起,特斯拉面临严峻的竞争压力。...无疑,特斯拉看中了将此类产品应用于电动汽车领域的潜力。据了解,在与特斯拉达成收购协议之前,麦克斯韦技术公司与多家汽车制造商有过技术合作。

      来源:汽车之家2018-12-21

      此外已经有越来越多电动车制造商,诸如荣威ei5、荣威marvel x等车型用上了更节能的热泵空调取代电加热ptc元件,舒适和续航终于可以兼顾到了。热泵空调的节能效果究竟如何?...有些电动车制造商在设计时就考虑到冬季用车场景,所以提前为电池配备了预热系统或外部加热系统,比如此前我试驾过的威马ex5就选装了电加温系统和由柴油机驱动的极寒加热套装,充电前先开启加温系统让电池温度升高,

      动力电池巨头“围猎”美国新能源市场

      来源:高工锂电网2018-12-17

      市场方面,今年4月,包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。

      来源:高工电动车网2018-12-05

      值得一提的是,今年4月,包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。

      来源:盖世汽车2018-11-07

      钴价格是电动车制造商关注的重点问题,电动车的量产绕不开这类车载电池的核心材料,锂离子电池价格推升或进一步抬升电动车售价,加剧电动车与传统车辆间的竞争烈度,毕竟补贴退坡后售价优势已不再明显。

      来源:腾讯科技2018-11-01

      “但我并未发现这家美国电动车制造商的业务运营陷入混乱。”马斯克的一些行为,包括在视频访谈中吸食大麻,引发了外界对他个人领导能力的担忧。一些市场分析师和投资人敦促特斯拉任命一名强硬的首席运营官。

      来源:经济观察网2018-10-15

      这也是目前外界对电动汽车最致命的质疑,但这个观点的持有者大部分并不是要反对电动汽车发展。“这是不可避免的,是现阶段的产物,再往后十年二十年一定不是这样。”一家电动车制造商负责人对经济观察报记者表示。

      动力电池围城:有人急着甩包袱  有人扎堆建工厂

      来源:汽车产经网2018-09-17

      不过,有趣的是,堪称电动车制造商鼻祖的日产汽车(2010年日产推出了世界上第一辆纯电动车——日产聆风)却在积极为旗下汽车动力电池业务(aesc)寻找买家。...除了独立建设电池工厂,还有一些车企选择和电池企业成立合资公司,共同研发、制造动力电池。

      来源:盖世汽车2018-09-05

      总部位于美国的电动车制造商特斯拉一直以来新闻不断,但该公司几乎每个季度都在亏损;中国汽车制造商比亚迪已成为电动车领域的主要参与者,但其第一季度利润下滑幅度超过80%。

      来源:第一电动网2018-06-22

      但是,之后电动车制造商打破了里程数方面的障碍,甚至击败了一般的汽油动力车。...多年来,汽车巨头和初创企业一直致力于燃料电池的研发与投资,但燃料电池车依然只占全球市场的极小份额,商业化进程缓慢,大多数汽车制造商开始将精力放在发展纯电动汽车领域。

      传中国放宽汽车业投资规范 <mark>电动车</mark><mark>制造商</mark>向省级注册

      来源:经济通中国站2018-05-25

      据报道,中国考虑放宽汽车行业投资规范,赋予省级部门更多监管权力,要求电动汽车制造商向省级部门注册,而不是直接向中央申请生产许可证。

      Nissan家用太阳能电池服务 可回收<mark>电动车</mark>电池再利用

      来源:Technews2018-05-24

      虽然有许多太阳能产业公司提供家用太阳能系统,但越来越多电动车制造商加入竞争,他们控制电池领域最大的消耗量,并与供应紧密合作。...电动车制造商营运太阳能电池业务前景如何还是未知数,mercedes-benz曾在2016年推出此类业务,由于市场反应不佳,已宣告暂停营运。

      盘点|万向/CATL/比亚迪等固态电池进展

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-11

      2017年11月,万向旗下电动车制造商菲斯科申请了一款固态电池专利,该产品可将电动车续航里程提高至800公里,充电时间压缩到1分钟。...电动汽车制造商菲斯克在2017年底申请的固态电池专利,一定程度上为固态电池的性能优越性提供了佐证。菲斯克透露旗下固态电池单次充满电后,可支持电动车持续行驶804公里,充电时间仅为1分钟。

      来源:汽车之家2018-03-20

      近日,有外媒报道,意大利著名设计公司宾尼法利纳宣布,该公司将转型进行电动车的生产,并有信心成为世界第一的豪华电动车制造商。...『配图为宾尼法利纳h2speed2018基本型』这个设计出众多法拉利的工作室也要开始制造电动车,首批量产车将在中国和美国出售,在2017年初,宾尼法利纳宣布与香港正道集团展开长达46月的战略合作关系,这或将为它电动车之路提供一定帮助

      来源:江苏省盐城供电公司2018-02-11

      以前,中国通过政府扶植和廉价劳动力这个强大的结合,重塑过服装、炼钢、甚至蕾丝这样的行业,在大量资金以及主导下一代技术的愿景推动下,基于电动汽车这一朝阳产业和中国已经是世界上最大的电动车制造商、销售这一既定现实

      大力发展<mark>电动</mark>汽车 废旧电池是一片蓝海 还是一片苦海?

      来源:汽车人参考2018-02-05

      我们简单点来说,如下图所示:废旧电池主要从汽车终端用户以及电动车制造商加上电池制造商而来,通过回收,对电池进行检测。...对于有高能量残余的电池(比如容量大于70%),可进行再装配重组,进一步应用在储能、分布式光伏发电、家庭用电、低速电动车等领域,即梯次利用。

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