来源：电池中国2025-02-10

其中，插混车型销量达514.1万辆，同比高增83.3%，而纯电动车型销量为771.9万辆，同比增长仅为15.5%。电池中国观察到，这一市场格局的巨大变化背后有着深刻的动因。...通过提高正极材料的压实密度，可以显著提升电池的能量密度，进而延长电动车的续航里程。据报道，宁德时代神行plus，通过“将每一颗纳米颗粒放置在适当位置”，已实现正极超高压实密度。

来源：北极星储能网2025-02-06

新公司将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发lexus雷克萨斯品牌纯电动车型，将中国客户的期待以中国速度反映到产品中，并计划于2027年投产。...到2026年年底，法拉利的目标是 60% 的销量是ev或phev车型。到2024年，法拉利的出货量包括51%的混合动力汽车和49%的内燃机汽车。

来源：真锂研究2025-01-25

首先，纯电动车型继续牢牢占据市场主导地位，市场份额达到62%，与此同时，插电式混合动力车型也在慢慢崛起，市场份额达到了38%。...随着技术创新的不断突破，电动化、智能化、网联化将成为新能源汽车的核

来源：电池工业网2025-01-09

一方面，欧洲本地电动车型价格昂贵，尤其是在各国补贴退坡后，这一差距愈发明显，抑制了消费者的购买意愿。另一方面，欧洲整体经济环境低迷也削弱了消费者对高价值商品的购买能力，导致了市场需求低迷。...同时，欧盟经济政策、关税壁垒、供应链条件、基础设施等因也削弱了电动车的竞争力。只不过，虽然当下电动车市场略显为萎靡，电动化仍是不可逆转的大趋势。

来源：高工锂电2025-01-08

除此之外，通用汽车（gm）依托 ultium 纯电开发平台，开启平台型纯电动车型周期，福特则加大电气化转型投入的同时，与宁德时代等企业合作，在电动皮卡等细分领域发力。...目前，美国电动化市场的开发以特斯拉为首，除了model系列车型，特斯拉也开发了semi 电动卡车、cybercab 无人驾驶电动车等，布局多元出行场景。

来源：北极星储能网2024-12-20

据悉，奥迪一汽新能源汽车有限公司计划生产三款纯电动车型，此次率先投产的是奥迪q6l e-tron系列车型，随后将推出针对中国市场专属打造的奥迪a6 e-tron车型。

来源：新华网2024-12-18

该团队此前还呼吁取消拜登政府为消费者购买电动汽车提供的7500美元税收抵免。报道认为，当前许多传统汽车制造商正向美国市场推出更多电动车型，而这些可能出台的新政策或对美国电动汽车生产和销售造成打击。

来源：我的电池网2024-12-16

其中，2024年1-11月，插电混动车型新车降价幅度达到1.5万元，降价力度达到8.5%；纯电动车型新车降价幅度达到2万元，新车降价幅度达到10%；增程混合动力车型新车降价力度达到1.58万元，降价力度达到

来源：北极星储能网2024-11-27

加州州长办公室表示，当前的提议涵盖会把特斯拉畅销电动车型排除在外的市场份额限制，“细节将跟州议会协商，可能会有调整”。对此马斯克在x上回应：“尽管特斯拉是唯一一家在美国加州生产电动汽车的公司！

来源：高工锂电2024-11-20

这一压力将推动相关车企加大对于电动车型的投放力度。叠加技术授权模式的实质推动，届时电池、材料需求天花板和增长潜力都将迎来新的变化。...单一车型开启电池独供，将直接推动电池供应商产能利用率的提高，也为锂电产业链的结构出清带来全新机会。

来源：电池中国网2024-10-18

欧洲电动汽车市场需求骤减的原因错综复杂，或主要与以下因素相关：一是，欧洲本地电动车型价格昂贵，远超同级别燃油车型。...分析人士表示，当前欧洲整体经济环境较为低迷，消费者更倾向于购买具有价格优势的燃油车，而非同级别的电动车。二是，电池包价格高企、电动汽车市场需求疲软和动力电池市场需求放缓之间形成一个不良的反馈循环。

来源：北极星储能网2024-10-17

北极星储能网获悉，2024 年 10 月 15 日，lg新能源宣布与福特汽车公司签署了供应协议，为欧洲福特商用货车的电动车型提供动力电池。...根据合同，预计从 2026 年开始，lg新能源将为福特的电动商用货车供应总计 109 gwh 的动力电池，合同期限为4 至 6 年。

来源：电池中国网2024-09-27

3. sk on完成磷酸铁锂电池的研发sk on近段时间的处境较为困难，其主要客户包括福特、现代、大众等主机厂，而福特、通用和其他很多国际车企纷纷推迟甚至取消了新的电动车型，以避免在消费者购买速度不及预期的车型上投入大笔资金

来源：电池中国网2024-09-23

如此一来，预计该领域电动车型将保持持续较快增长，这将会助力欧洲市场实现上述减碳目标。车企方面，戴姆勒卡车近期表示，其计划在2030年销售3万辆电动卡车，占该公司在欧洲市场年销量的一半。...在国外新能源商用车市场中，国际清洁交通委员会(icct)的统计数据显示，2023年欧盟27个成员国共计销售零排放重型卡车2600辆，占同期重卡销量的0.9%，其中绝大部分为电动车型。

来源：电池中国2024-08-21

业界普遍认为，插混汽车在国内外市场销量“狂飙”的主要原因在于：插混车型在有效降低车主里程焦虑的同时，在初始购车成本上，相较于纯电动车型也更具优势。...蜂巢能源插混电池已配套吉利银河、岚图、理想、坦克等20余款插混（含增程）车型。瑞浦兰钧今年已推出148系列、194系列和220系列等插混电池，在纯电条件下全面适配300公里以内混动车型的动力需求。

来源：北极星储能网2024-08-14

韩国最大的汽车制造商现代汽车公司在会议前公布了其13款电动车型及其豪华品牌捷尼赛思的三款车型所使用的电池制造商。...除了kona electric使用宁德时代电池外，现代汽车公司的所有其他电动车型都配备了韩国制造商lg energy solution和sk on co.的电池。

来源：国际能源小数据2024-08-02

然而，在欧洲和美国电动汽车仍然比内燃机汽车贵10%至50%。2023年，全球三分之二的电动车型是大型汽车、皮卡或运动型多功能车，推高了平均价格。...向电动汽车过渡的速度取决于它们的可负担性向电动汽车的快速过渡将需要将更实惠的车型推向市场。在中国，估计2023年销售的电动汽车中有60%以上已经比普通内燃机汽车便宜。

来源：北极星储能网2024-08-01

lg新能源表示，虽然电动汽车需求放缓和金属价格平均售价下跌带来的影响还在持续扩散，但是客户推出新款电动车型拉动了公司整体的出货量，叠加电网储能系统电池业务增长，公司整体收入环比略有增长。...据悉，为了应对电动汽车市场增长放缓的趋势，lg新能源下调了年度目标，预计今年总营收将比去年下降20%。

来源：NE时代新能源2024-08-01

其中，电动车型带电量占比76%，混动车型占比24%。得益于混动车型销量的提升，以及自身产品带电量的提升，混动车型带电量同比增长高达88%。pack方面，上半年装机量突破400万套，同比增长38%。

来源：北极星储能网2024-07-22

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“2026年起，大众汽车品牌在中国市场推出的所有纯电动车型都将搭载这一强大、高效的电子电气构架。”...通过联合开发项目组的密切技术合作，第一个搭载双方联合开发的电子电气构架的车型预计将在约24个月内量产。