来源：远川科技评论2020-11-16

10年的政策扶持，电动车行业已经长大，父母终归要让孩子自己学会走路。2019年补贴大幅退坡，相比于2018年减少50-70%，并计划在2022年年底彻底退出。...当前电动车行业的发展，受政策影响很大，磷酸铁锂电池也不例外，在政策指挥棒下跳舞，有低谷有回归。在政策的引导下，磷酸铁锂电池的发展可以分为三个阶段：示范推广站稳脚跟、精准扶持遭冷落、补贴退坡迎来回归。

来源：港股解码2020-11-09

那么，目前我国氢燃料电池处于过渡到市场阶段，与现阶段具备完整成熟产业链及商业化的新能源电动车行业相比，还有不小的差距，且市场规模暂不具备可比性。...正是受价格因素困扰，国内大部分氢燃料电动车销量基本靠补贴支撑着，而且绝大多数消费者以租赁形式持有。

来源：第一商用车网2020-10-29

此外，对续航里程的关键影响因素——温度，红岩氢燃料电池牵引车也考虑到了，其特有的低温适应性可满足零下30度的极端环境，大大优于电动车行业的常规水平，能够有效解决我国北方地区可能存在的低温环境问题。...同月，上汽集团发布中国汽车行业首个氢战略，未来五年剑指“十款、百亿、千人、万辆”四大目标。

来源：华尔街见闻2020-10-09

导语：分析人士认为，市场低估了电池回收对整个电动车行业的影响，这可能直接改变未来电池原材料价格和产量的形势。...曾在特斯拉担任电池技术总监的mikolajczak表示：“市场低估了电池回收对整个电动车行业的影响，这可能直接改变未来电池原材料价格和产量的形势。”

来源：中国能源报2020-09-16

据了解，法国和德国曾于2019年共同投资近60亿欧元，用于建设欧洲电动汽车电池制造联合企业，打造电动车行业的“空客”。

来源：电车汇2020-08-18

近日，汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会，其中由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的gb/t《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查，标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导

来源：公司零距离2020-07-30

“电动车行业里电池资产管理是最大的生意。”李斌在接受《证券日报》记者采访时表示，如果一个用户一年租用电池的费用为1万元，未来中国市场电动车保有量达2亿辆时，仅电池租赁市场的规模便将达到2万亿元。

来源：能融天下2020-07-20

老红过去知道“电驱、电控、电池”是电动车行业的三大基础技术，可怎么也没想到光伏行业的阳光电源一夜之间跨界进入电动车行业，还“成为国内首家开发出使用第三代宽禁带功率半导体（单管sic mosfet）并联技术的电机控制器企业

来源：高科技与产业化2020-07-09

随着新能源电动车行业的飞速发展，全球对锂电池的需求呈现大幅度增长。据预测，到2030 年, 全球退役锂离子电池将达到1100 万吨以上，中国的退役锂电池数量也将达到每年万吨甚至十万吨量级。...磷酸铁锂固有特性是一致性差，存在着低电压、低容量、低压实等“三低缺陷”，且容易自放电， 已逐渐被三元锂电池所部分取代；动力三元锂电池是目前主流的电动车电池，其能量密度高，但同时危险性也高。

来源：astory2020-07-07

最后，固态电池如果可以真正投入量产也会对整个电动车行业带来重要的影响。固态电解质目前固态电解质的开发主要分为三种技术路线，硫化物系、氧化物系、聚合物系。

来源：北极星储能网2020-07-03

，报告期内，友信科技营业收入与营业成本均有大幅下降，营业收入为 345.59 万元，与去年同期相比下降 27.34%；营业成本为 293.02 万元，与去年同期相比下降 26.98%，系因主打产品低速电动车行业受...据了解，友信科技的主营业务是新能源电动汽车、电动叉车、低速电动汽车的电机控制器的研发、生产、销售和服务，是新能源电动车零部件生产商、服务提供商。

来源：腾讯汽车2020-06-03

但很少有这么便宜的，因为电动汽车充电站通常按分钟收费，而不是按耗电量收费，而且它们通常还会增加服务或会员费。对此，专家指出，美国电动车行业的发展，还取决于电力设施的发展，特别是电费的降低。

来源：北极星储能网2020-04-24

面对电动车行业的痛点，中电启明星积极调研分析市场，追踪前沿科技，结合自己在能源交易及智慧物流业务领域积累的经验，广泛联合行业内上下游资源，与国内知名电动汽车及储能生产制造商（含主机厂、换电装置厂、电池厂

来源：汽车之家2020-04-07

日前麦肯锡发布《2020年电动车指数报告》，直指电动车行业即将迎来一次重大“洗牌”，中国市场的电动车产量或将被德国车企反超。...电动化是汽车产业未来的发展方向，中国市场的电动车产量近几年来始终处于全球首位。

来源：电动大咖2020-03-11

分析师任万付在接受《汽车通讯社》采访时表示：“对于特斯拉自己而言，这是一个阶段性目标，对于电动车行业来说，会让大家看到目标和希望，因为目前很多新能源汽车的销量突破10万辆都是一个很困难的阶段。...在受春节和疫情影响的国内市场，特斯拉1月份销量也有3,183辆，成为国内最畅销的电动车。“行业信心”作为行业首家达到100万辆交付量的电动汽车制造商，特斯拉的成绩对行业具有重大推动意义。

来源：电新邓永康团队2020-03-09

我们认为疫情的影响对电动车行业总体影响不大，主要影响体现在需求的后置。供给端由于本身产能具备弹性，企业后续可通过加紧生产实现补回。...2月松下实现动力电池装机0.13gwh，市场份额20%，位列行业第二；lg化学实现动力电池装机0.08gwh，市场份额13%，位列行业第四。

来源：中证网2020-03-02

看好国产特斯拉特斯拉是全球智能电动车行业的先驱和领军者，产品体验佳，品牌深入人心。...从目前的技术、基础设施、成本、产品体验上看，电动车很难对传统车进行大范围替代。这就会存在很大的不确定性，行业发展最终还要依赖于电池底层材料等技术的进步。作者：中信建投证券汽车行业首席分析师 余海坤

来源：腾讯科技2020-02-27

产能规划无论是民营太空公司spacex还是电动车行业标杆特斯拉，作为马斯克旗下的企业，他们都在千方百计降低成本，降低外界采用的门槛，从而引发一场产业颠覆。...美国加州特斯拉公司是全世界纯电动车和自动驾驶领域的行业翘楚公司，为了进一步降低纯电池的成本，特斯拉公司准备亲自来研发和生产锂电池，这已经不是秘密。

来源：电池中国网2020-02-24

基于电动车行业未来几年从政策驱动向市场驱动转变，中低端车型对电池成本更加敏感，磷酸铁锂电池更具性价比优势。早在2019年年初，北汽新能源ec220新增了一款标准版车型，动力电池组更换为磷酸铁锂电池。...同样在2019年，江淮汽车推出了全新电动车型iev7l，也是搭载磷酸铁锂电池。江淮汽车认为，对于我国三四线城市的消费者来说，价格低、寿命长的磷酸铁锂电池更具竞争力。

来源：光大证券2020-02-20

电动车行业未来几年从政策驱动向市场驱动转变。中低端车型，对电池成本更加敏感，磷酸铁锂电池更具性价比优势。...从近期情况来看，磷酸铁锂电池的行业逻辑出现变化：一是政策层面，推动乘用车三元化的政策因素逐步弱化，技术路线可能分化；二是技术层面，2019年以来宁德时代、比亚迪出现明显技术进步，特别是比亚迪“刀片电池”