来源：北极星储能网2021-04-09

这次调查中发现了电池缺陷，但是在再现实验中，当限制充电倍率时未发生着火，而当增加充电倍率则发现了起火。...根据此前的报道，自2017年8月至2018年5月，韩国共发生23起储能大火，其中有17起事故配置的lg化学储能电池。2019年8月以来在lg的储能电池着火又发生了5起以上。

来源：远景能源2021-02-09

远景储能产品的电芯来源于拥有极致安全记录的智能电池公司远景旗下的aesc电池业务，迄今为止从未发生一起电池着火等重大事故。...（点击查看：增维战略：储能电芯定制化 远景能源掌握电芯核心技术）2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。

来源：远景能源2021-02-09

远景储能产品的电芯来源于拥有极致安全记录的智能电池公司远景旗下的aesc电池业务，迄今为止从未发生一起电池着火等重大事故。...（点击查看：增维战略：储能电芯定制化，远景能源掌握电芯核心技术）2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。

来源：北极星储能网2020-12-25

同时，储能电站内每组预制舱之间均设置防火墙和移动式干粉灭火器，防止某个预制舱电池着火后出现火灾蔓延现象；围墙内配置室外消火栓，一旦电池着火引起环境温度升高影响其他电池组正常运行时，可通过室外消火栓降低环境温度

来源：中国能源报2020-12-23

“动力电池着火的主要原因是制造工艺、一致性出现问题。...他进一步介绍，一些动力电池制造商在测量电池内温度方面已经进行了一系列技术探索和改进，包括推出动力电池在发生故障时只冒烟不着火的方法。

来源：国网宁波供电公司2020-12-01

同时，储能电站内每组预制舱之间均设置防火墙和移动式干粉灭火器，防止某个预制舱电池着火后出现火灾蔓延现象；围墙内配置室外消火栓，一旦电池着火引起环境温度升高影响其他电池组正常运行时，可通过室外消火栓降低环境温度

来源：浙江省宁波市国网宁波电业局杭湾供电局2020-11-27

同时，储能电站内每组预制舱之间均设置防火墙和移动式干粉灭火器，防止某个预制舱电池着火后出现火灾蔓延现象；围墙内配置室外消火栓，一旦电池着火引起环境温度升高影响其他电池组正常运行时，可通过室外消火栓降低环境温度

来源：盖世汽车2020-10-16

4辆kuga在充电时因电池过热着火，原因显然是安全机制不能充分释放热量和压力。现代也正扩大电动车的召回范围。...内部调查发现，2020年3月13日至8月6日生产期间，宝马上述插混车高压蓄电池的焊接珠没有被完全清除。今年夏天，福特插电式混动车kuga也出现了类似的电池着火问题。

来源：黄河明珠水利水电建设有限公司2020-07-17

戴好防毒面具，使用防火包对直流蓄电池室旁水情水调室、通信电源室加强有效隔离，防止火势蔓延；最后一组穿好防护服、使用正压式呼吸器，在确认安全的前提下进入直流室，取下直流ⅰ段、直流ⅱ段正负极熔断器，并使用二氧化碳灭火器对着火蓄电池灭火

来源：电池联盟2020-06-30

2019年8月，杭州滨江区一家特斯拉授权的维修厂，发生过一起特斯拉电池着火事件。...2019年8月19号，徐先生按计划去取车时，修车厂告诉他因为另一辆特斯拉电池着火，导致他的车也受到影响，整辆车烧得只剩下一个框架。

来源：北京商报网2019-12-23

将电池着火纳入三包，也说明了新规对动力电池安全问题的重视，在某种程度上也是督促汽车生产厂家时刻把安全问题放在首位。...业内人士表示，电动汽车动力电池起火事故屡见不鲜，动力电池出现热失控等情况，极易引发电动车自然。

来源：存能电气2019-12-12

动力锂离子电池起火的原因及特点。锂离子电池火灾事故在世界各地时有发生。锂离子电池着火是一个非常不寻常的情况，但当它发生时，它会引起强烈的反应，并造成大量的曝光。

来源：中国科学报2019-12-05

但是，多年来动力电池着火事故频发、续航虚高等问题，严重影响着消费者对新能源汽车市场的信心。“虽然电动汽车暴露出一些安全隐患，但可以从安全的动力电池材料体系及其安全管理方面解决。” 何洪文表示。

来源：北极星储能网2019-11-22

dnv gl日前发布了其2019版电池性能记分卡，该记分卡可以对用于储能的不同类型的电池进行排名和评估。记分卡还为开发人员和操作人员提供了行业指南，以确保系统设计时可减轻电池着火之类的风险。

来源：能见Eknower2019-06-30

实际上，中国电动车2018年召回率达到13%，尽管其中多少与动力电池安全有关，并没有厂商和管理方透露，但近来频发的电池着火事件，令人担心电动汽车保有量迅速上升会带动电池安全事件会大幅度上升。

来源：易车网2019-05-21

近期电动汽车电池着火事故频繁，5月10日，工业和信息化部组织召开加强新能源汽车安全管理电视电话会议。...而随着产业规模的扩大，着火事故的绝对数量在短期内将可能持续增加。首先，无论是电动汽车还是储能产业，在我国发展时间尚短，对于储能电池着火事故的规律还缺乏足够的研究，对于预防措施不完全掌握。

来源：高工锂电技术与应用2019-05-14

2、石墨烯包覆技术降低起火风险据外媒报道， 美国伊利诺伊大学芝加哥工程学院的研究人员发布了一份研究报告，表示石墨烯或许可以从锂离子电池着火时吸走氧气，降低起火风险。...点评：随着动力电池市场需求的持续增长，越来越多车企和电池厂意识到上游锂电池原材料的短缺问题越来越突出。除了直接从矿石中提取之外，从废旧电池中回收原材料是一个可靠的方式。

来源：董扬汽车视点2019-05-13

近来，发生了多起电动汽车电池着火的事故，电动汽车的安全问题再次引起全社会的关注。这并不是一个新问题。...三是安全问题，我们能不能尽快地掌握电动汽车电池着火事故的规律和防范措施？能不能有效的管控这一重大问题？

来源：钛媒体2019-04-18

远景aesc首席执行官松本昌一在发布会现场表示，远景aesc生产全球最安全可靠的动力电池，已有43万辆电动汽车安装了远景aesc在日本、美国和欧洲生产的电池，迄今为止，电池着火等重大故障发生率为零。

来源：远景科技集团2019-04-02

远景aesc首席执行官松本昌一表示：“远景aesc生产全球最安全可靠的动力电池，已有超过43万辆电动汽车安装了我们在日本、美国和欧洲生产的锂离子电池，迄今为止，电池着火等重大故障发生率为零。