来源：广州金升阳科技有限公司2023-07-14

随着电池应用越来越广泛，用户对电池续航能力产生了忧虑，对电池使用效率的要求也越来越高。.../5a，反向工作放电电流近2a/3a/5a，双向充电，可实现能量的双向转移，主动均衡相比传统被动均衡具备更高的转换效率，同时也提高了能源的转换率，同时该系列产品静态工作电流低至5ua，可大大提升电池的待机续航时间

来源：北极星电池网2023-05-30

能量高密快速储存的动力电池新体系。针对现有动力电池续航里程短和充电速度慢等问题，创制高性能固态电解质、新型电解液、比能高和稳定性好的正负极新材料和电池新架构；结合原位表

来源：电池联盟cbcu2023-03-02

“河豚”号采用锂电池+超级电容作为储能方式，整船电池容量约为2.4mwh，电池续航可达80公里。...该船动力系统搭载宁德时代船用动力电池840kwh，采取双机双桨纯电动推进方式，设计最大航速≥17.5km/h，续航力≥70km。预计该船将于今年8月底建成交付，主要用于闽江游览观光。

来源：北极星电力网2023-02-17

话题二：刚刚过去的春运，很多朋友都选择自驾新能源汽车回乡，新能源汽车的里程焦虑仍然是车主关注的痛点，相对于北方地区来说，南方的车主相对幸福一点，不用关注电池续航比较虚的问题，可能更多关注的是充电的便捷性...第一，研发和生产了极速充电电池。现在量产的一款6c版电池，可以在5-8分钟内完成基本的充电，充到电量的80%左右。第二，将产业链上下游集中起来，电池、整车厂和充电基础设施三者齐头并进。

来源：中科院上海硅酸盐研究所2023-01-30

，在新能源汽车、消费电子、新型储能等领域具有重要应用前景，可大幅提升电池续航能力。...电动汽车和3c电子产品续航能力的提升取决于锂离子电池能量密度。锂离子电池正极材料是决定器件能量密度的核心关键。

来源：北极星储能网2023-01-09

私家桩建设受到电网设施和用地限制，传统充电设施数量少、充电慢、费用高，新能源车主充电体验不佳，并且电池续航和充电安全焦虑也令车主越来越看重电池检测环节，市面上的传统充电设施还存在很多的局限性。

来源：新华网2023-01-06

2020年，团队自主维修无人机13台次、动力电池108块，“惊动”大疆公司的技术团队到访交流。在蓝誉鑫看来，解决电池续航是当务之急。...他和团队“扎”进无人机增容电池和远程无线充电的研发、测试、改装、优化。装上后，无人机首次试飞便突破18.1千米里程，并借此实现配网单架次160基杆塔的飞行，开创无人机异地起降巡检新模式。

来源：金风科技2022-12-21

采用氢燃料无人机，相比锂电池续航能力从40分钟提升到2h，单次飞行能够完成更长时间的巡检作业。...相较于传统的无人机巡检作业，金风能源资产管理针对自动巡检、故障自动识别、续航能力提升等难题完成了进一步的技术升级与创新。

来源：北极星储能网2022-12-15

；同时还兼具长续航优势，其磷酸铁锂版本可使电动汽车的续航突破800公里，刷新了磷酸铁锂电池续航的新纪录。...本次蜂巢电池日的重磅发布——龙鳞甲电池，为此提供了高安全兼具高续航的解决方案。在安全性方面，蜂巢能源从电池系统热失控的本源出发，通过多项大胆创新的设计优化电池安全性能。

来源：国家电网报2022-11-16

由于输电线路多功能封网装置需要集成多个高精度伺服电机和智能传感器，保证装置的电池续航时间成为难题。...工作室成员探索创新，从新能源汽车的充电原理中找到灵感，将基于电池荷电状态的放电策略运用到该装置的电量管理中，使该装置能够根据不同指令自动调节不同电机的出力分配，减少不必要的电量损耗，提升了电池续航能力。

来源：能源评论•首席能源观2022-11-15

宝马在2022年9月称，46系列大圆柱电池形式和化学体系（高镍三元与硅负极材料体系）能够使电池续航能力提升30%，搭配800伏高电压平台后，电池电量从10%充到80%的时间将减少30%。

来源：黄河水电2022-10-21

但在行业内，无人机叶片巡检需要高度依赖操作手的技术水平和判断能力，实际参与场景少，且存在电池续航能力短、机械故障率高、效率低等问题。...热插拔、50分钟理论续航、抗风等级15米每秒、15公里图像传输等傲人数据，配合搭建的地面rtk精准定位系统，有效保证了无人机能够利用一组电池为2台风机完成叶片、塔筒精细化巡检任务，基本解决了业界痛点。

来源：中国能源报2022-08-11

车企方面，沃尔沃汽车近日宣布与瑞典电池制造商northvolt合作研发的新一代电池续航里程已达1006公里；今年初，上汽智己亮相两款纯电动车，两款新车搭载上汽与宁德时代共同开发的动力电池，单体能量密度达

来源：新华网2022-08-09

有观点认为，随着电池续航能力提升、快充技术的突破以及充电设施的普及，换电的应用场景将面临局限性，换电模式的最大优势“快捷”也将变得没那么明显。...以蔚来为例，用户如果选择电池租用服务，不购买标准续航电池包，可以少付7万元购车费用，而电池租用服务费是每个月980元。也有业内人士认为，换电模式更适合商用场景，包括出租车、物流重卡等。

来源：人民日报海外版2022-07-25

韩国《韩民族新闻》刊文称，续航里程长、全天行驶不充电的“中国制造”电动公交车，因价格及技术方面的竞争力而逐渐占领韩国市场。该文指出，韩国白天时段充电费用比晚上高出不少，电池续航里程短会使成本增加。

来源：北极星氢能网2022-07-15

中国工程院衣宝廉院士指出：提高发动机的安全性，电堆就不会产生爆炸，那么在极寒的条件下，氢燃料电池续航的里程会加强，驾驶过程中的出事性也可以和燃油车媲美。...在2019年，韩国、美国、挪威连续发生三起氢爆炸事故，造成多人伤亡、加氢站停运、氢燃料电池汽车停售等严重后果，在国内，同样也存在几起氢爆炸事故。因此，在氢能大规模应用之前，解决氢安全问题尤为必要。

来源：南京霍普斯2022-07-12

超长续航电池续航长达6h，氢气：12h，氮气：6h，空气：4h。易于维护电池可拆卸，可适用不同现场，便携电池和220vac两种供电方式可选；外置便携式伴热管，快插式连接。

来源：中国能源报2022-07-05

无独有偶，近日蔚来汽车ceo李斌透露，蔚来将在2024年推出下一代全新800v快充电池包；宁德时代最新发布的麒麟电池可实现5分钟热启动，10分钟快充至80%；欣旺达今年年底量产的bev超级快充电池续航里程可达

来源：北极星储能网2022-07-01

目前，高镍低钴化能够增强电池续航能力，减少电池成本，且不会牺牲电池的安全性和寿命等。因此，部分电动车、动力电池厂商正积极探索无钴、低钴的路线。

来源：国家电网报2022-06-30

国网河北电动汽车服务有限公司建设部专责常冉介绍，国网河北电力还结合客户充电习惯、充电需求及车辆电池续航能力等因素，主动帮助客户开展负荷分析，制订了重卡充电运行方案，引导客户利用电价低谷时段充电，降低了客户充电费用