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      北极星为您找到“电池芯”相关结果213

      来源:北极星储能网2022-09-15

      北极星储能网化学,9月15日,据外媒报道,特斯拉公司暂停了在德国生产电池芯的计划,因为该公司正在考虑获得美国电动汽车和电池制造税收抵免的资格。...据知情人士称,特斯拉一直在努力生产自己的电池,已经讨论了将原计划用于柏林工厂的电池制造设备运往美国。在美国国内生产更多电池可以帮助特斯拉获得《通货膨胀削减法》(ira) 规定的额外税收减免。

      来源:中国招标投标公共服务平台2022-07-28

      (5)投标人本次提供的磷酸铁锂电池芯已通过gb\t36276-2018的认证,并提供中国电科院检测通过的型式试验报告。三、业绩要求1、投标人提供业绩为非联合体业绩,母、子公司资质业绩不得互相借用。...储能系统共设置24个储能单元,每套储能单元包含1套2.5mw/5mwh电池储能系统、1套pcs系统;1套电池储能系统对应1套pcs系统。

      来源:中国能源报2022-07-07

      今年4月,松下发表了一则声明,计划在2022年-2024年向包括电动汽车电池芯在内的“增长领域”投入约人民币205亿元,还将在以氢能为首的“技术支柱”领域额外投入将近102亿元;lg集团去年表示,未来10...“如果资金注入导致电池生产低水平重复,电池材料资源的巨大浪费以及大量废旧电池不能回收利用,容易让产业发展走入弯道。电池企业上市,要精选出优质技术路线方向,这也是对股民以及产业发展负责。”

      来源:北极星储能网2022-07-04

      据了解,双方还将在欧洲合作生产电池材料,并建立供应链以确保电池材料的安全。此前,今年6月,britishvolt宣布开发新4690 圆柱形三元锂电池芯。...北极星储能网获悉,6月30日,浦项化学与英国电池初创公司公司britishvolt签署合作协议,将开发britishvolt使用的电池材料。

      来源:北极星储能网2022-06-29

      以车用电池的角度来看,电池芯是构成基础电能储能的单位,以圆柱形的电池芯来看,若单一电池体积增加,在总能量不变的条件下,可以降低外壳与其他材料的使用,拥有减轻重量、减少成本的优势。

      来源:电池工业网2022-06-22

      松下计划在2022-2024年向包括电动汽车电池芯在内的“增长领域”投入约人民币205亿元;sk集团宣布未来5年内动力电池、氢能和其他可再生能源业务方面投入约67.4万亿韩元(约合3639.6亿人民币)

      来源:北极星储能网2022-06-16

      北极星储能网获悉,6月15日,鸿海董事长刘扬伟在旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心动土仪式上透露,鸿海海外第一个电池芯生产据点应该会在印尼。...鸿海正在致力自制电池模组,是今年电动车重点发展项目之一,现正研究钴、磷、锂等材料,在台湾地区研发技术,未来陆续于印尼、泰国、美国等地与当地厂商合作建厂、就地量产,打造电池芯、磷酸铁锂电池供应链。

      来源:北极星储能网2022-03-31

      针对高品质电芯、负极材料、电解液等短板、弱项,瞄准行业龙头,实施精准招商,补链强链,做大做强正极材料、负极材料、电池隔膜、电解液、电池芯电池组、配件等产业链关键领域。

      来源:起点锂电大数据2022-03-16

      2020年7月,辉能科技宣布投资380亿的大陆区总部及全球产业基地项目落地杭州,建设内容包括2gwh、5gwh固态锂陶瓷电池芯产业化项目。...除了电池新势力对固态电池进行布局,国内外还有许多主流企业对固态电池技术进行了重点布局。主流企业“进攻”固态电池去年年初,自宁德时代公布两项固态电池专利后,固态电池概念迅速走热,获得市场极大的关注度。

      来源:高工锂电2021-03-04

      据悉,辉能将负责供应固态电池inlay(固态电池芯的半成品,由正负极、固态电解质组成),生产基地的规模将在2022年前达到1-2gwh,足以支持vinfast在2023-2024年量产固态电池车的计划。

      来源:盖世汽车2021-02-22

      该工厂将从位于瑞典skellefte的northvolt ett gigafactory获得锂离子电池芯供应。...northvolt联合创始人兼首席执行官peter carlsson说道:“确保欧洲的电池芯制造能力,是欧洲未来工业的关键,但同样关键的是将电芯集成到实际解决方案中的工业能力。

      来源:上海有色网2021-02-19

      项目包括建设2gwh、5gwh固态锂陶瓷电池芯产业化项目,并将考虑与车企合资建置产线等。项目全部建成达产后,预计将实现年销售产值300亿元以上。...固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池,其能量密度有望是目前锂离子电池的2-5倍,循环性和寿命更长,倍率性能更高,且可能从本质上解决现有液态电解质锂离子电池的安全性问题。

      来源:商务部2021-02-01

      欧盟竞争监管机构周二批准了29亿欧元电池项目,以应对欧盟对汽车和工业电池日益增长的需求。该项目将涵盖从原材料提取、电池芯电池组设计和制造到电池回收和处置的整个电池价值链。

      来源:中国储能网2021-01-29

      12个欧盟成员国(奥地利、比利时、克罗地亚、芬兰、法国、德国、希腊、意大利、波兰、斯洛伐克、西班牙和瑞典)将在电池制造的四个核心阶段(原材料开采、电池芯设计、电池组系统和回收供应链)投资创建新的解决方案

      来源:高工锂电2021-01-04

      今年7月,辉能在杭州投资380亿元建设其大陆区总部及全球产业基地项目,包括建设2gwh、5gwh固态锂陶瓷电池芯产业化项目,并考虑与合资建置产线等。...在产能规划上,辉能规划杭州投资380亿元建设大陆区总部及全球产业基地项目,包括建设2gwh、5gwh固态锂陶瓷电池芯产业化项目;而清陶能源年产1gwh固态动力锂电池也在今年7月投产。

      来源:盖世汽车2020-12-07

      10月,现代汽车在全球范围内召回了近7.7万辆kona ev,并称电池芯可能存在的缺陷增加了起火风险。预计itc将在下周一(12月7日)对此事做出决定。...工厂内生产的动力电池的电动汽车”。

      来源:新浪科技2020-11-19

      日本电池制造商松下为特斯拉供应电池芯,而特斯拉自己将这些电池芯封装成电池组。...而向现代供应电池的lg化学则否认电池芯存在缺陷,并且表示他们正在与现代一起对起火事件的原因进行调查。

      疑LG化学<mark>电池</mark>质量问题致多起火灾 韩国紧急召回2万余辆电动汽车

      来源:北极星储能网2020-10-10

      而lg化学在调查数据发布的当天驳斥了现代汽车科纳电动车起火事故的起因,lg化学表示:“在与现代汽车的重复实验中没有引发火灾,因此,由于隔膜损坏而造成的电池芯缺陷也不是引起火灾的原因。”...仅当发现异常迹象(例如,电池之间的过度电压偏差或温度突然变化)时才执行电池更换。

      来源:上海有色金属网2020-08-21

      项目包括建设2gwh、5gwh固态锂陶瓷电池芯产业化项目,并将考虑与车企合资建置产线等。项目全部建成达产后,预计将实现年销售产值300亿元以上。...由于科学界认为锂离子电池已经到达极限,固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池

      来源:高工锂电2020-08-04

      德国经济部表示,锂离子电池约占电动汽车创造价值的40%。德国的目标是到2030年满足全球30%的电池芯需求,实现在德国或欧洲本土化生产。...摘要:verkor公司将在2022年开始建设这个电池超级工厂,到2023年交付第一批电池产品。 欧洲本土电池阵营或将增加一个新成员。

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