来源：北极星能源网2021-12-13

朔黄铁路是神黄铁路的重要组成部分，西起山西省朔州站，西与神朔铁路相联，东至河北省沧州市黄骅港口货场，正线总长近598公里。...朔黄铁路1997年11月25日正式开工，1999年11月1日全线建成，总投资150亿元，是我国投资与建设规模最大的并一次性建成双线电气化的一条合资铁路，也是我国西煤东运第二大通道和神华集团矿、路、港、电

来源：国家能源招标网2021-11-29

2.项目概况与招标范围2.1项目概况、招标范围及标段（包）划分：河北国华沧东发电有限责任公司（以下简称“沧东公司”）位于河北省沧州市以东约100km的黄骅港港口码头南侧，北距天津市120km，西距黄骅市约

来源：国家能源招标网2021-11-19

神东煤炭集团三西地区煤炭铁海江联运方案：各矿区的燃煤经铁路运输至黄骅港或秦皇岛港，由3.5～5万吨海轮经渤海、黄海、东海，从长江口进入太仓等煤炭储备基地，再由3000～5000t级驳船组成的万吨级船队通过中游水道转运至国电武汉燃料有限公司沙市分公司码头

来源：国家能源招标网2021-11-18

神东煤炭集团三西地区煤炭铁海江联运方案：各矿区的燃煤经铁路运输至黄骅港或秦皇岛港，由3.5～5万吨海轮经渤海、黄海、东海，从长江口进入太仓等煤炭储备基地，再由3000～5000t级驳船组成的万吨级船队通过中游水道转运至国电武汉燃料有限公司沙市分公司码头

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-09-03

由于神华外购价格较低，收煤困难，而需求端却是非常旺盛，促使黄骅港库存跌至140万吨的低位水平；而大秦线运量持续走低，秦港存煤再次逼近400万吨的警戒线位置。

来源：北极星电力网2021-06-25

神东煤炭集团三西地区煤炭铁海江联运方案：各矿区的燃煤经铁路运输至黄骅港或秦皇岛港，由3.5～5万吨海轮经渤海、黄海、东海，从长江口进入太仓等煤炭储备基地，再由3000～5000t级驳船组成的万吨级船队通过中游水道转运至国电武汉燃料有限公司沙市分公司码头

来源：北极星电力网2021-03-16

神东煤炭集团三西地区煤炭铁海江联运方案：各矿区的燃煤经铁路运输至黄骅港或秦皇岛港，由3.5～5万吨海轮经渤海、黄海、东海，从长江口进入太仓等煤炭储备基地，再由3000～5000t级驳船组成的万吨级船队通过中游水道转运至国电武汉燃料有限公司沙市分公司码头

来源：北极星电力网2021-01-21

神东煤炭集团三西地区煤炭铁海江联运方案：各矿区的燃煤经铁路运输至黄骅港或秦皇岛港，由3.5～5万吨海轮经渤海、黄海、东海，从长江口进入太仓等煤炭储备基地，再由3000～5000t级驳船组成的万吨级船队通过中游水道转运至国电武汉燃料有限公司沙市分公司码头

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-01-12

黄骅港是西煤东运第二大通道的出海口，其中转的优质神华煤深受用户青睐，且很多都是高热值煤炭，与澳洲煤质量接近。...去年，黄骅港实际完成煤炭吞吐量2.03亿吨，距最大运行能力差1700万吨；今年，应进一步发挥黄骅港运能，继续增运煤炭，满足用煤需求。5.增加“蒙冀线—曹妃甸港”运输数量。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-14

国内煤炭中，只有蒙西、神华、晋北部分煤种符合要求，而发运以上煤种的就是黄骅港和秦皇岛港，其次是京唐港和曹妃甸港。因此，大量拉煤船舶云集环渤海港口，尤其秦皇岛港下锚船数量创出今年以来新高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-26

而国内的神华以及晋北部分煤种在发热量、灰熔点等方面与澳洲煤非常接近，用户将目光转向国内市场，这也促使主打神华、同煤下水的黄骅港、秦皇岛港、国投京唐港下锚船增多。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-30

而在下水煤中，神华、同煤、伊泰部分煤种与澳洲煤质量接近，以上煤种主要集中在黄骅港、秦皇岛港，促使黄骅港、秦港到港拉煤船舶激增。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-27

但是，我们不能掉以轻心，保供增运仍为今年最后两个月重点工作；首先，澳洲煤已经停接，后续拉运重点必然转移至国内市场，尤其对神华、同煤下水煤需求将有所提高，秦皇岛港、黄骅港到港船舶将再次增多。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-26

截至目前，我国环渤海港口下锚船升至157艘，其中，黄骅港、秦皇岛港下锚船合计增至115艘，创今年以来两港下锚船新高，各港全力组织煤炭装卸，作业现场一片繁忙景象。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-07-03

从七月初环渤海各港口下锚船来看，除了黄骅港下锚船高达49艘以外，秦皇岛港下锚船已经降至23艘，其他曹妃甸、京唐等港口下锚船保持个位数字，表现了下游需求并不强，仍主要以长协煤拉运为主。...而神华外购价格率先大幅上涨，对市场情绪有刺激作用，贸易商纷纷跟风上调煤价。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：吴文静）但煤价上涨的底气并不足！意味着涨幅不会很大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-06-23

，进一步拉动国内沿海煤市趋好，黄骅港、秦皇岛港、唐山港等环渤海港口发运量将出现大幅增加。...其中，秦皇岛港完成煤炭发运量6480万吨，降幅25.9%；黄骅港完成煤炭发运量7575万吨，降幅9.0%。五月份，尽管受大秦线检修影响，货源调进不足。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-06-18

黄骅港船货衔接顺畅，港口发运保持高位；大秦线开足马力，秦皇岛港和京唐三港库存回升，优质煤到港量有所增加。...进入本周，尽管秦皇岛港、黄骅港到港拉煤船舶依然保持高位，煤炭供需双高，周转加快；但发运煤种主要以长协煤为主，市场煤中转量不多，新增市场煤需求有限。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-06-11

进入本周，电厂日耗下降，秦港和黄骅港下锚船有所减少；而煤炭交易价格却出现全面上涨，这是为啥？...但港口调出数量也不低；加上环渤海地区天气晴朗，没有出现封航，促使秦港、黄骅港、京唐港调进、调出保持平衡，港口库存稳定，部分优质煤炭依然紧缺。

来源：北极星电力网2020-05-19

2020 年 4 月，本公司自有铁路运输周转量、黄骅港及神华天津煤码头装船量同比下降的主要原因：受新冠肺炎疫情影响，社会用电量下降，导致动力煤需求不足。进入 5 月，铁路运输、船运煤炭量均有所提升。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-05-18

进入中旬，黄骅港、秦皇岛港等靠、等泊的船舶出现大幅增加，两港口下锚船占到整个环渤海港口下锚煤船数量的78%，拉运长协煤和市场煤均有所增加。...尽管神华五月份长协价格大幅下调，月初煤炭市场情绪上受到影响；但高速公路收费、进口政策收紧、水泥需求提升、电厂日耗增加等利好因素，促使煤炭市场情绪转好，港口动力煤价触底反弹，并进入上升通道。