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当前,煤炭市场运行保持基本平稳。而下游用户补库拉运,基本以长协为主,市场活跃度较前期小幅回落。进入本周,电厂日耗下降,秦港和黄骅港下锚船有所减少;而煤炭交易价格却出现全面上涨,这是为啥?
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID:coalcom 作者:孙婷婷)
首先,尽管民用电负荷下降,电厂日耗较五月下旬日均水平下降了5万吨左右,存煤可用天数升至24天。但也有利好消息支撑煤价,煤炭进口限制政策趋严,进口煤普遍受限,异地报关以及配额的限制作用逐渐显现。华东、华南地区部分电厂煤种指标设计为澳洲煤,而进口澳洲煤风险加大,澳洲煤特点是高热值、低含硫,国内神华、伊泰、同煤等煤种与之指标接近;后续补库将集中在国内煤炭上,将带动黄骅、曹妃甸、秦皇岛等港口装运形势趋好,部分优质煤种价格闻风而动,出现上涨也不足为奇。
其次,尽管“两会”已结束,但主产区煤炭复产情况不及预期。一是部分前期停产煤矿仍需经验收合格后,方能恢复生产。二是内蒙古地区“倒查煤炭腐败20年”,当地许多审批不合规的煤矿处于长期停产的状态;鄂尔多斯地区煤管票管控依然严格,各矿严格按照核定产能领票,煤炭供应增幅有限。三是陕西、山西等地开展“煤矿安全生产月”活动,部分主产区进一步加强煤票据审查工作,煤炭产量增量有限,坑口价格整体呈稳中有涨态势。
再次,港口库存继续保持低位。尽管大秦线煤炭日发运量已升至120万吨左右的正常水平,而唐呼线运量也保持中位水平,各港口进车明显好转,调入量较上月有显著提升。但港口调出数量也不低;加上环渤海地区天气晴朗,没有出现封航,促使秦港、黄骅港、京唐港调进、调出保持平衡,港口库存稳定,部分优质煤炭依然紧缺。截止目前,我国环渤海十大运煤港口合计存煤2005万吨,较上月底仅仅增加了114万吨;其中,秦皇岛港存煤保持在410万吨的低位水平,京唐三港存煤一直没上来,而黄骅港到港船较多,压船严重。
第四,政府将加强新型基础设施、新型城镇化以及交通水利等重大工程建设,预计基础设施建设将成为稳经济的重要着力点。随着下游企业复工复产节奏加快,经济社会运行秩序逐步恢复,基础设施建设施工项目加速推进,水泥、建材等主要耗煤行业需求将逐步回升。再加上近期气温升高,下游企业逐步进入“迎峰度夏”的储备期;尽管特高压送电恢复,但达不到满负荷,水电不及预期,在一定程度上增加煤炭的需求。
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近期,环渤海港口市场交投氛围冷清,贸易商报价整体较为平稳,下游需求疲软,采购积极性较差,成交较少。产地市场相对活跃,市场煤发运依旧倒挂,贸易商对迎峰度夏需求仍有预期,低价不愿出货;但下游需求较差,叠加近期进口煤价格小幅下探,对内贸市场也有一定影响,内贸市场短期或将偏震荡运行。预计
近期,电厂日耗稍有起色,沿海八省电厂日耗回升至180万吨以上位置,但库存上升趋势同样明显,无论是重点电厂,还是沿海电厂,存煤可用天数继续维持在相对高位,补库空间有限。江内和华南地区港口,库存更是不断刷新着年内新高。部分港口甚至面临疏港、下锚船排队等泊位的压力。终端采购动力明显不足,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1150期
春节过后,由于对今年春季煤市和煤价走势不看好,大部分贸易商保持低库存策略,手里并未囤多少货;而随着市场预期改善和铁路运费下调刺激,四月中下旬开始,贸易商开始主动提前备货、期盼旺季行情上涨的意愿提升。五月份,港口煤价累计上涨了50元/吨。六月上旬,受降雨及降温影响,电厂日耗上升空间有
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第20期)显示,本期(2024.05.30-2024.06.07)CECI曹妃甸指数整体平稳、期末小幅回落。沿海指数中高卡现货价格小幅震荡。进口指数到岸标煤单价小幅上涨。CECI采购经理人指数在连续两期处于扩张区间后下降至收缩区间,分项指
今年以来,我国煤炭进口量保持着增长的势头,不过幅度上没有去年那么迅猛,价格方面也是同比在降。今日智库注意到,最新的海关总署数据显示,2024年5月份,我国进口煤及褐煤4381.6万吨,较去年同期的3958.4万吨增加423.2万吨,增长10.69%,较4月份的4525.2万吨减少143.6万吨,下降3.17%!2024年1-5月,
本月上旬,沿海电厂日耗处于低位,煤价保持低位震荡,几乎纹丝不动,出现“涨不动,跌不下来”的走势。主要原因如下:首先,南方阴雨连绵,气温较往年同期偏低,且水电出力保持增长;其次,宏观经济运行仍存压力,需求不足和地产拖累的问题较为明显,一定程度上抑制了工业用电量的提升;再次,在电厂库
近两周来,南方持续降雨,水电利好,电厂负荷较低,冲淡了市场对今夏高温发展预期。煤价走势延续弱稳态势,终端观望情绪浓厚,采购需求整体较差,环渤海港口锚地船舶数量降至历史低位。那么,后期市场走势如何呢?下周,我国华东、华南地区气温明显回升,民用电负荷将有所提高,电厂日耗增加是大概率的
用煤淡季基本已经结束,市场在旺季预期下心态较好,挺价惜售意愿较强。但下游短期采购压力不大,对高价煤抵制意愿强烈,在阶段性需求释放后再度转向观望。下游用户需求欠佳,询货问价有限,采购仍以压价为主,贸易商低价出货意愿较低,市场实际成交有限。新能源发电持续向好,火电负荷一般,部分电厂厂
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1146期
环渤海港口市场稳中偏弱运行,多数贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交冷清。目前,电厂库存偏高,负荷较低,采购积极性较差,非电维持刚需采购,市场实际需求仍显疲软,港口市场供需双弱。随着气温逐步升高,下游需求仍有释放空间,后期煤价或有反弹机会。近期,坑口价格小幅回落,但发运依
山西省纪委监委网站6月14日通报,中煤集团山西华昱能源有限公司原党委副书记、总经理殷东平涉嫌严重违纪违法,目前正接受中国中煤能源集团有限公司纪委纪律审查和朔州市监察委员会监察调查。(中国中煤能源集团有限公司纪委朔州市监察委员会)
6月13日上午,集团公司总经理、党组副书记余兵在西安拜会陕西省委副书记、省长赵刚。双方就能源安全保障、煤炭清洁高效利用、新能源开发、产业转型升级等进行了深入交流。陕西省委常委、常务副省长王晓,集团公司党组成员、副总经理傅振邦参加会谈。赵刚感谢国家能源集团对陕西经济社会发展作出的贡献
6月12日,国家能源集团党组书记、董事长刘国跃在京与广西壮族自治区人民政府主席蓝天立举行工作会谈。自治区党委常委、自治区常务副主席许永锞,自治区副主席苗庆旺,集团公司总经理、党组副书记余兵,党组成员、副总经理傅振邦参加会谈。蓝天立感谢国家能源集团长期以来给予广西的关心支持。他表示,
近日,南京市政府关于印发南京市碳达峰实施方案的通知,方案提出,“十四五”期间,全市绿色低碳循环发展经济体系初步形成,重点行业能源利用效率大幅提升,能耗双控向碳排放双控转变的机制初步建立,二氧化碳排放增量得到有效控制,美丽南京建设初显成效。到2025年,单位地区生产总值能耗较2020年下降
6月11日,中国华电召开煤炭产业安全生产专题会,深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和重要指示批示精神,贯彻落实江毅董事长在公司第4次月度工作会上的工作要求,深刻吸取近期全国煤矿安全事故教训,持续强化安全生产责任落实,坚决守牢安全发展底线,以煤炭产业高水平安全助力集团公司高
6月6日,中国中煤所属中煤华利公司年产15万吨煤基环保炭材料项目一期工程开工仪式在新疆哈密市巴里坤县循环经济产业集聚园区举行。该项目是中国中煤在新疆与中央企业产业兴疆恳谈会上签约的重要项目。项目总投资33.33亿元,其中一期工程规模5万吨,投资12.66亿元,建设工期21个月,预计2026年3月试生产
近日,山西焦煤集团集团披露工资分配信息,年度清算工资总额为246.0958亿元,在岗职工人数为21.8365万人,年平均工资为11.27万元。
6月4日,陕西省人民政府发布关于王世斌免职的通知,同意王世斌不再担任陕西煤业化工集团有限责任公司副总经理职务。详情如下:陕西省人民政府关于王世斌免职的通知陕西煤业化工集团有限责任公司:省政府2024年5月25日研究,同意王世斌不再担任陕西煤业化工集团有限责任公司副总经理职务。请按有关规定
1至5月,国家能源集团宁夏煤业累计实现煤炭产量2628万吨,同比增加46万吨;煤制油化工品产量498.59万吨,同比增加90.35万吨;铁路运量2927.85万吨,同比增加398.12万吨,创历史同期新高,为区域能源稳定供应提供了坚实支撑。2024年以来,宁夏煤业通过优化煤炭生产组织,加强煤层配采,科学研判每日生产
海关总署6月7日公布的数据显示,2024年5月份,我国进口煤炭4381.6万吨,较去年同期的3958.4万吨增加423.2万吨,增长10.69%;较4月份的4525.2万吨减少143.6万吨,下降3.17%。2024年1-5月份,我国共进口煤炭20496.9万吨,同比增长12.6%。
北极星能源网获悉,据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2024年5月下旬与5月中旬相比,34种产品价格上涨,14种下降,2种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)1228.4元/吨,比上期涨6.8%;普通混煤(4500大卡)682.4元/吨,比上期涨3.2%;山西大混(5000大卡)781.4元/吨,比上期涨2
近期,环渤海港口市场交投氛围冷清,贸易商报价整体较为平稳,下游需求疲软,采购积极性较差,成交较少。产地市场相对活跃,市场煤发运依旧倒挂,贸易商对迎峰度夏需求仍有预期,低价不愿出货;但下游需求较差,叠加近期进口煤价格小幅下探,对内贸市场也有一定影响,内贸市场短期或将偏震荡运行。预计
近期,电厂日耗稍有起色,沿海八省电厂日耗回升至180万吨以上位置,但库存上升趋势同样明显,无论是重点电厂,还是沿海电厂,存煤可用天数继续维持在相对高位,补库空间有限。江内和华南地区港口,库存更是不断刷新着年内新高。部分港口甚至面临疏港、下锚船排队等泊位的压力。终端采购动力明显不足,
春节过后,由于对今年春季煤市和煤价走势不看好,大部分贸易商保持低库存策略,手里并未囤多少货;而随着市场预期改善和铁路运费下调刺激,四月中下旬开始,贸易商开始主动提前备货、期盼旺季行情上涨的意愿提升。五月份,港口煤价累计上涨了50元/吨。六月上旬,受降雨及降温影响,电厂日耗上升空间有
本月上旬,沿海电厂日耗处于低位,煤价保持低位震荡,几乎纹丝不动,出现“涨不动,跌不下来”的走势。主要原因如下:首先,南方阴雨连绵,气温较往年同期偏低,且水电出力保持增长;其次,宏观经济运行仍存压力,需求不足和地产拖累的问题较为明显,一定程度上抑制了工业用电量的提升;再次,在电厂库
海关总署6月7日公布的数据显示,2024年5月份,我国进口煤炭4381.6万吨,较去年同期的3958.4万吨增加423.2万吨,增长10.69%;较4月份的4525.2万吨减少143.6万吨,下降3.17%。2024年1-5月份,我国共进口煤炭20496.9万吨,同比增长12.6%。
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用煤淡季基本已经结束,市场在旺季预期下心态较好,挺价惜售意愿较强。但下游短期采购压力不大,对高价煤抵制意愿强烈,在阶段性需求释放后再度转向观望。下游用户需求欠佳,询货问价有限,采购仍以压价为主,贸易商低价出货意愿较低,市场实际成交有限。新能源发电持续向好,火电负荷一般,部分电厂厂
今年1-4月份,排名前10家企业原煤产量合计为7.4亿吨,占规模以上企业原煤产量的50%,同比减少4163万吨。产地供给不及预期,但是需求却有所改善,定价话语权逐渐向矿方(卖家)倾斜。五月份,在铁路运费优惠、大秦线恢复运输、非电开工率上升等因素影响下,主产地需求稳中有增,坑口库存由中上水平快速
上个星期,电煤价格由涨转跌,市场对煤价走势出现分歧。今日智库还是维持之前的判断,由于市场优质煤源或仍处于紧缺状态,一旦下游需求启动,其对市场情绪的带动将是支撑煤价上涨的重要因素,六月份迎峰度夏电煤价格能涨!(来源:今日智库)应该说,上个星期电煤价格和航运价格下跌,具体原因只是阶段
迎峰度夏前奏煤价先涨为敬或后劲不足——煤炭市场研报(2024年5月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点4月,制造业采购经理指数(制造业PMI)为50.4,制造业景气水平连续两月处于扩张区间。另据相关统计数据,受益于宏观政策持续协同发力,加上出口拉动,4月工业生产、进出口、投资等指标都
过快的上涨以及炒作资金的介入让淡季的煤市提前进入火热,产地、港口、下游煤炭价格一起出现上涨。不过与坑口火热的场面相比,大量的下游用煤企业却仍旧是平淡无奇。据悉,前四个月,吸收外资下降27.9%,投资消费出口等拉动经济的三架马车有些熄火。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)五月份,随着国
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