来源：《风能》杂志2021-08-31

此外，中速传动机型的可靠性同样更易把控，其齿轮箱普遍采用两级行星轮传动，主流机型发电机与齿轮箱通过壳体的刚性联接而无需对中，为机组的可靠运行打下基础。

来源：威能极2021-04-23

传动链中威能极的齿轮箱使用了先进的滑动轴承技术，包含三个行星级，每一级搭载多个行星轮，作为面向未来设计的风机平台，进一步减轻了齿轮箱重量并增加了齿轮箱输出扭矩，在振动和噪音方面也作了进一步优化，具有更长的使用寿命

来源：明阳智能2021-01-20

在创新引领之下，明阳myse8.3-180还创下了三个“首次”：首次采用了中压电气系统设计，电气效率更高；齿轮箱首次采用了更多行星轮的结构设计，解决了机组大容量化功率输入高承载难题；首次采用了明阳自主研发的全球最长

来源：明阳智能2020-09-18

其研发的中速齿轮箱与航空发动机齿轮箱异曲同工，齿轮箱采用自适应变截面行星轮柔性销轴设计，使多个齿轮之间的载荷分布更均匀，均载系数达到1.05，降低了单个齿轮的负载，相较于传统技术路线可靠性大大提高。

来源：安维士2020-08-04

图一：一种功率分流风电齿轮箱的结构示意图在图一所示的结构中，齿轮箱的输入功率在第一级行星轮系和第二级行星轮系中分流，并分别传递到第三级行星轮系的行星架和内齿圈，在第三级行星轮系的太阳轮上合流，最后传递给第四级平行轮系的输出齿轮

来源：南京安维士2020-04-28

第一级行星轮系的内齿圈固定，太阳轮与第三级行星轮系的行星架联结。第二级行星轮系的行星架固定，太阳轮与第三级行星轮系的内齿圈联结。

来源：安维士2020-04-02

fm=太阳轮齿数*（太阳轮转频-行星架转频）=行星架转频*齿圈齿数；举例：太阳轮转频1.855hz，太阳轮齿数21，行星架转频0.317hz，内齿圈齿数102，则太阳轮与行星轮啮合频率及行星轮与齿圈啮合频率

来源：亮报2020-01-16

南高齿园区位于南京市江宁区，总占地面积700余亩，拥有齿轮线、齿圈线、齿轴线、行星轮线等多条精加工线，拥有数控磨齿机、数控立式加工中心、数控立式磨床等大型用能设备56台。

来源：明阳智能2019-11-18

值得一提的是，myse机型的中速齿轮箱与航空发动机齿轮箱异曲同工，齿轮箱采用自适应变截面行星轮柔性销轴设计，使多个齿轮之间的载荷分布更均匀，均载系数达到1.05，降低了单个齿轮的负载，相较于传统技术路线可靠性大大提高

来源：中华轴承网2019-10-15

瓦轴为风力发电机填补空白今年，瓦轴为世界知名企业研发的4.0mw风力发电机组增速箱行星轮轴承顺利投产。

来源：角马能源2019-10-09

瓦轴为世界知名企业研发的4.0mw风力发电机组增速箱行星轮轴承顺利投产。该产品的成功研制，标志着瓦轴全面突破4.0mw及以上风力发电机组增速箱轴承关键技术点，填补国内空白。

来源：南京安维士2019-05-28

2、周转轮系：可进一步分为行星轮系和差动轮系，风电齿轮箱行星级部分一般为行星轮系结构，也部分齿轮箱采用差动轮系结构。传动方式为外啮合传动（太阳轮、行星轮）+内啮合传动（行星轮、内齿圈）。

来源：南京安维士2019-03-19

图2 行星轮系与平行轴相结合的三级传动结构德国renk型复合行星齿轮结构与一般的ngw型行星轮系不同，德国renk公司所研发的行星轮系特点在于由外齿圈输入转矩，从而使行星齿轮定轴传动，使轴承外圈可以与齿轮箱箱体固定

来源：安维士2018-12-04

就目前激光熔覆的应用来看，其主要用在三个方面：一是材料表面改性，如汽轮机叶片、轧辊等；二是零件修复，如风电主轴、行星架、行星轮等；三是快速原型制造，即利用金属粉末逐层烧结叠加，快速制造出模型。

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2018-10-12

通过风场冲击载荷对齿轮啮合性能影响和行星轮轴承跑圈分析的研究，优化产品设计，提升产品的可靠性，同时也提升产品的竞争力。...演讲题目――风电齿轮箱可靠性优化设计研究演讲人：兰光明工程师演讲主题：基于有限元分析方法，运用接触力学的相关理论，建立考虑轮齿接触特性的有限元模型，分析行星轮轴承跑圈现象和风场冲击载荷对齿轮啮合性能影响

来源：南京安维士2018-09-26

在中间级、低速级、行星轮、行星架中均可采用此种配置方式。图3轴承配置以上三种轴承的配置基本涵盖了目前风电齿轮箱中轴系的轴承设计方式。...在风电齿轮箱中低速级、行星轮、行星架两端会采用此种配置，在中间级也有较少应用，一般采用两个圆锥滚子轴承作为两个支承点（图2）。根据设计，在trb+trb的结构中可能需要施加一定的预紧。

来源：北极星风力发电网2018-09-14

在行星传动里面我们实现了全行星轮技术还有柔性销技术，可以有效提升我们行星传动的系数，进一步提高齿轮箱的功率密度。...他的1.2轴系布置形式是一级行星+二级平行轴，123布置。轮系形式是斜齿轮，4行星轮nge行星传动。合箱形式是上下分箱。

来源：沈工大新能源科学与工程2018-04-13

时隔一年半后， 同型风电机组的偏航减速器在运行期间出现异常噪音，输出轴存 在明显的间隙，解体发现，减速器内齿轮传动机构损坏严重，行星轮齿面断裂， 行星架内花键损伤。...因其工作特点及安装位置限制，多采用蜗轮蜗杆机构或多级行星减速 机构。 我场风电机组的偏航减速器较多采用的是多级行星减速机构。

来源：风能委员会2018-02-07

变速箱轴承变速箱中高速轴侧轴承发生跑圈的比例高于行星轮轴承。两者发生的原因是不同的。高速轴侧轴承(1)...从发现的轴承跑圈的总体情况看，变速箱高速端比例较高，行星齿轮轴承跑圈的比例较低。但是在个别几个厂家的产品中，行星齿轮轴承跑圈的比例比较高，出现批量故障。

来源：电力头条APP2017-12-21

6个行星轮的高功率密度下，显著提高行星传动的均承系数，能达到1.04-1.05之间，甚至以下。...传动系统，明阳有自己的专业的齿轮箱研发团队，我们齿轮箱都是我们自己研发的，这里面也有好多点，举出三个点吧，第一个是自适应的柔性行星销轴设计，这个图是变截面柔性行星销轴的示意图，目前我们能做到在5个行星轮甚至