来源：电池工业网2025-02-26

2月20日，华为在鸿蒙智行尊界技术发布会正式推出巨鲸电池2.0，以“6c超快充+800v高压增程”技术组合，再次刷新行业天花板。目前来看，全新的巨鲸电池2.0相较于1.0进步非常大。

来源：楚能新能源2025-02-20

其中，pf300-130a具备5c超快充能力，充电10分钟续航超400公里，可有效解决用户补能焦虑；不仅如此，楚能电芯均已通过了严苛的针刺、挤压、热失控等六大场景实验，以高安全、超快充、长续航打造更适合城市出行的高效动力解决方案

来源：北极星储能网2025-02-18

长安汽车：2月9日，长安金钟罩全固态电池的能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程超过1500公里，并支持10分钟充电至80%的超快充。该电池还可通过ai远程诊断，实现安全性提升70%。

来源：国网重庆市电力公司2025-02-17

截至目前，璧山区已建成超充站23座、大功率快充站4座，实现了15个镇街超快充基础设施全覆盖，构建了“15分钟超充出行圈”。...黛山超充站不仅配备了2个单枪功率480千瓦的超充桩和10个单枪功率250千瓦的快充桩，还提供洗泊车服务以及配套的便利店和休息区，既提升了充电效率，也增强了用户体验。

来源：高工锂电2025-02-17

该电池支持超快充，4分钟可从5%充至60%，6分钟充至80%，官方称“充电5分钟补充续航300km”。...据介绍，长安金钟罩全固态电池的能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程超过1500公里，并支持10分钟充电至80%的超快充。该电池还可通过ai远程诊断，实现安全性提升70%。

来源：北极星储能网2025-02-10

通过换电与超快充系统，宁德时代的综合储能解决方案将大大优化dhl的能源结构，使其最大化地利用绿电，助力dhl达成2050年实现净零排放的可持续发展目标。

来源：宁德时代2025-02-05

通过换电与超快充系统，宁德时代的综合储能解决方案将大大优化dhl的能源结构，使其最大化地利用绿电，助力dhl达成2050年实现净零排放的可持续发展目标。

来源：国家电网公司2025-01-14

2024年，该公司累计建成11个超级充电站，部署在通州、朝阳、丰台等7个区，日均服务能力达8000车次，可为新能源汽车提供更高效、更快捷的超快充服务，全力满足市民绿色出行充电需求。

来源：电池中国2025-01-10

比如，搭载150kwh半固态电池包的2024款蔚来et7，采用超高镍正极和硅碳复合负极材料，能量密度达到360wh/kg；智己l6计划将搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，采用超高镍材料和复合硅碳材料

来源：华为数字能源2025-01-10

华为始终坚持引领行业科技创新、大力增加研发投入、携手生态合作共赢，加快构建无处不在的超快充充电网络，让有路的地方就有高质量充电。

来源：小鹏汽车2025-01-06

根据谅解备忘录达成的共识，小鹏汽车和大众汽车集团（中国）将相互开放其专有的超快充网络，将合力为客户打造中国最大的超快充网络。...结合双方在高功率液冷超快充领域的技术优势以及国内网络覆盖度上的高度互补，双方客户在全国都将能够享受到优越的快充体验。

来源：真锂研究2024-12-31

以星源材质推出的超快充纳米纤维复合隔膜为例，这一新型隔膜在热稳定性、机械强度、循环寿命和能量密度方面的显著提升，引起了业界的广泛关注。回顾历史，隔膜材料和技术在过去几十年经历了巨大的演变。

来源：华为中国数字能源业务2024-12-30

华为全液冷超充终端最大输出功率600kw，最大电流600a，在高海拔及滑雪场等高寒场景依然能为新能源车主们带来充电如加油般的体验，充电设备可以在近-35℃极限温度环境中正常使用，未来，华为超快充设备将无惧严寒

来源：电池中国网2024-12-27

电池中国注意到，就在上个月，星源材质发布了一款超快充纳米纤维复合隔膜新产品，提出了“混凝土状”纳米纤维复合隔膜概念。...动力电池超快充赛道，众玩家奔驰竞速。早在两年前，宁德时代就发布了4c的麒麟电池，2023年峰值5c快充的麒麟电池实现量产。目前麒麟电池已搭载于极氪009、理想纯电车mega、小米su7等车型。

来源：电池中国网2024-12-23

据悉，这款电池充电10分钟，整车续航里程可增加280公里，从而满足增混市场对纯电长续航和超快充的需求。

来源：欣旺达储能2024-12-05

2024年，我们再次刷新超快充时代补能效率，仅需10分钟就能充电至80%soc，持续引领行业超快充技术发展趋势。...2022年，全球首款超快充产品——闪充电池量产发布。2023年，欣旺达闪充电池2.0升级亮相。

来源：TrendForce集邦2024-12-05

例如，evtol垂直起飞时所需的动力是在地面行驶时的10至15倍，因此对电池有“三高一快”的需求：高能量密度、高功率、高安全、超快充。...而固态电池的能量密度可超过500wh/kg，安全性较佳，且具备高功率和超快充潜能，更能满足evtol/uam对电池性能的需求。目前中国在规划低空飞行载具的发展愿景。

来源：北极星储能网2024-11-28

仪式现场，星源材质的新产品——超快充纳米纤维复合隔膜、聚酰亚胺隔膜正式发布,。据了解，星源材质是业内首次提出“混凝土状”纳米纤维复合隔膜的企业。...相较于传统的涂覆材料主要呈“颗粒状”，星源材质纳米纤维材料呈“混凝土状”，坚固的同时兼具轻薄、耐热、耐压、高浸润性等，能够提升电芯循环和倍率，满足快充电池对提高安全性要求。

来源：北极星储能网2024-11-26

电池在低成本、长续航、超快充、长寿命等方面的性能需求也要求隔膜在安全性之外还同时具有良好的电化学性能，以及为电芯生产带来更低的综合制造成本。...快充＋安全电池作为新一代锂电池迭代周期，隔膜在其中扮演重要角色，公司率先量产新型涂层隔膜产品，背后隐现的是其在原材料配方工艺、微孔制备技术、设备工艺设计能力

来源：电池中国2024-11-15

国轩高科今年发布了5c超快充g刻电池、高镍三元圆柱星晨电池等多款电池新品，涵盖快速充电、高能量密度、长循环寿命等多个方面的技术突破，以满足不同车型和市场的需求。...亿纬锂能今年发布的大圆柱omnicell全能电池，可实现6c快充；其还发布了商用车超充开源电池、omni全能电池-lmx系列的轻型车电池、mr.big超大电芯和mr.giant储能系统。