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根据TrendForce集邦咨询最新调查,随着飞行汽车和电动垂直起降飞行器(eVTOL)/城市空中交通(UAM)的发展,固态电池有望成为低空飞行载具的一项主流电池技术,预计在相关国家政策的支持下,全球低空飞行市场对固态电池的需求将于2030年达到86GWh,2035年进一步增长至302GWh。
全球众多汽车和飞行器制造商已积极投入低空飞行产业,预估目前有超过200个飞行汽车研发项目正在进行,研发中的eVTOL型号也超过900种。波音、Toyota(丰田)、长安汽车等均在布局飞行汽车,小鹏汽车子公司近期在中国国际航空航天博览会与客户签署了2008台飞行汽车订单,成为全球业界迄今为止最大的单一订单。
TrendForce集邦咨询表示,随着低空飞行技术的发展,低空飞行载具对核心动力来源的电池性能要求也更高。例如,eVTOL垂直起飞时所需的动力是在地面行驶时的10至15倍,因此对电池有“三高一快”的需求:高能量密度、高功率、高安全、超快充。而固态电池的能量密度可超过500Wh/kg,安全性较佳,且具备高功率和超快充潜能,更能满足eVTOL/UAM对电池性能的需求。
目前中国在规划低空飞行载具的发展愿景。2024年3月中国工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案》,明确提出要推动400Wh/kg航空锂电池产品量产,并实现500Wh/kg航空锂电池产品的应用验证,从政策层面支持固态电池在低空飞行领域的应用。
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北极星储能网获悉,4月16日,西典新能在投资者互动平台回答电池连接器能否用在固态电池应用问题。西典新能表示,公司电池连接系统产品既可应用于液态电池,也可应用于固态电池。公司将持续关注固态电池领域新的市场拓展机会。
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随着136号文取消强制配储,储能行业正从政策驱动转向市场化竞争。在产能优化与技术创新成为行业生存与发展的关键之际,新政策如同一股清流,促使企业摒弃昔日以“价格战”为核心的竞争模式,转而聚焦于“价值竞争”的新赛道。高安全、长寿命的储能产品凭借卓越的性能与稳定的品质,正逐步成为市场的主
北极星储能网获悉,4月16日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司致力于推动固态电池技术的发展,以应对未来新能源汽车市场的多元化需求。公司已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”,预计2027年实现小批量生产及装车测试,相关进展请关注公司公开披露信息。
4月15日,孚能科技(赣州)股份有限公司发布了一则重要公告,宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示,按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议,本次股份协议转让已完成过户登记。至此,广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能
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北极星储能网获悉,2025年4月10日,“懂车更懂你·2025上汽之夜”在黄浦江畔的上汽荣威·上海儿童艺术剧场正式举行。上汽集团董事长王晓秋在现场表示,全球100多个国家和地区9400万用户的信赖与厚爱,汇聚成推动上汽“前行不已”的澎湃动力。上汽集团总裁贾健旭在现场透露,上汽新一代固态电池将于2025
北极星储能网获悉,4月15日,赣锋锂业发布投资者关系活动记录表显示,在谈到固态电池时,赣锋锂业表示,公司积极推动固态电池的商业化应用,在新能源汽车领域,与某国际头部车企签订联合开发协议,高比能锂负极电池开发及装车验证工作正在推进。就目前的固态电池行业的发展趋势来看,金属锂作为固态电
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2025年4月10日至12日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京·首都国际会展中心隆重召开。本届展会以“数智赋能产业变革储能重塑能源格局”为主题,汇聚全球800余家行业领军企业,展览规模突破20万平方米,成为储能领域最具影响力的年度盛会。飞毛腿能源科技携多款创新产品参展,与行业同仁
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北极星储能网获悉,3月18日,亿纬锂能发布公告,宣布收到广东汇天航空航天科技有限公司(简称“小鹏汇天”)的供应商定点开发通知书,将为小鹏汇天提供下一代原理样机低压锂电池。亿纬锂能表示,此次收到定点开发通知书,是公司在低空经济领域市场开拓的又一重要成果,有助于与小鹏汇天共筑低空经济新
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作者:张文婧肖伟伊亚辉钱利勤单位:长江大学机械工程学院引用:张文婧,肖伟,伊亚辉,等.锂离子电池安全改性策略研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):104-123.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0579本文亮点:1.根据锂离子电池热失控机制,总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法:将集
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