来源：北极星氢能网2019-11-11

、燃料电池、锂/氟化碳电池等新型 电池和超级电容器福建福州：燃料电池汽车按国补的15%给予补助11月5日，福建福州市发布《福州市工业和信息化局 福州市财政局关于调整新能源汽车推广应用补助办法的通知》，通知中显示燃料电池汽车推广应用补助标准按照同期国补资金的

来源：腾讯科技2019-10-08

今年早些时候，特斯拉收购了一家名为麦克斯韦的超级电容制造商，但据推测，此次收购更有可能与该公司的新锂离子电极技术有关。上个月，国外媒体报道特斯拉开始放出电池制造的工作岗位。...外媒报道称，特斯拉近日收购了一家总部设在加拿大的电池制造设备和工程技术公司，此次收购被外界看做特斯拉打算制造自己的车用电池。

来源：中国电力新闻网2019-09-09

超级电容有多种车用潜力在乘用车方面，中国第一汽车股份有限公司（简称“一汽”）新能源开发院博士荣常如介绍，超级电容器在乘用车上的应用也越来越普遍，标致、马自达、奥迪等车企的多款车型都搭载了超级电容器系统。

来源：中国有色金属报2019-09-05

为进一步提高大电流性能和低温性能，1997年，由俄罗斯率先研制出代表第三代电容器的非对称超级电容器-ni（oh）2/c型超级电容器，负极为高比表面积碳材料，可取代镍氢电池负极贮氢合金，在西伯利亚等极寒地区直接使用

来源：北极星储能网2019-08-08

为了实现移动式的储能，我们在能量密度和功率密度方面都需要进行考虑，尤其是能量密度方面，我们需要一个体积能量密度和质量能量密度都要达到比较高的标准，我们这里给大家列了一些不同的电化学储能器件，比如功率型的，超级电容器功率密度是比较高的

来源：慧眼看车2019-08-05

在汽车领域，其产品包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、超级电容器、电池管理系统等。2018年总装机量23.54gwh，位居第一，其中新能源客车装机量9.35gwh，市场占比54.02%。...其中汽车用锂电池采用动力锂电池电芯，拥有磷酸铁锂、三元两条技术路线。2018年总装机量2.08gwh，其中新能源客车装机量0.16gwh，配套企业包括长安、江淮、力帆、华晨鑫源等。

来源：科技部2019-08-05

目前，项目团队开展了模型化电池正向设计研究，开发了具有长循环寿命的高比功率快充纯电动汽车动力电池和高功率长寿命超级电容器单体，开发了插电式混合动力商用车与乘用车用单体电池，针对高功率应用特征设计了大电流主动均衡系统

来源：观察者网2019-07-04

按照储存介质进行分类，可以分为机械类（抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能）、电气类（超级电容储能、超导储能）、电化学类（各种二次充电电池）、热储能（储热、储冷）、化学类（合成天然气和氢气储能）。...与大型的抽水蓄能不同，化学电池是将电能转变为化学能储存起来，它具有分布式储能特点，直接面向用户，按照用户需求就地供应能量，满足中、小型电能需求（如：电动汽车用电需求）。

来源：电工研究所2019-03-27

近日，中国科学院电工研究所超导与能源新材料研究部承担的北京市科委重点研发计划项目“电动汽车用高比能超级电容器研制”通过北京市科学技术委员会组织的验收。...专家组对项目取得的成果给予了充分肯定和高度评价：“相关技术指标处于国内领先水平，已建成超级电容器中试制备平台，具备软包装锂离子电容器的批量化制备能力，软包超级电容器可形成模组，已用于小型观光车示范，对促进超级电容器在电动汽车上的应用具有重要意义

来源：能源评论·首席能源观2019-02-21

应对这一问题，最有效的解决办法就是采用电电混合动力——燃料电池+二次电池（超级电容器）的方案。...2018年被称为氢燃料电池汽车产业化快速发展年，展望2019年，中国的车用燃料电池技术要在国际上具有竞争力，重要的是要降低成本、提升电堆的工作电流密度和比功率、电池系统的可靠性和耐久性，需要科研院所与企业界联合攻关

来源：亮报2018-11-28

超级电容器储能用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的电容量。超级电容器的充放电过程始终是物理过程，充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保。

来源：内蒙古新闻网2018-11-19

据了解，稀土新电源是以稀土新材料添加为基本特征，采用非对称组合，通过工艺和设备创新，集镍氢动力电池和超级电容器优势于一身、系统集成创新的稀土镍氢动力电池。...在纯电动公交车用的动力电池稀土储氢合金中，镧铈用量大约占30%。按照一辆12米纯电动公交车需要稀土镧铈约300公斤计算，仅此领域稀土镧铈总需求就约为3.6万吨，贮氢合金12万吨。

来源：湖州日报2018-10-29

整车领域产品涉及纯电动乘用车、商用车以及专用车等多种车型;动力电池领域在快充电池技术、车用锂离子电池、新型超级电容、石墨烯锰基锂电池等方面实现重大突破，部分技术及产品达到国际先进水平。...市经信委相关负责人说，目前由浙江吉利控股集团总投资326亿元的吉利新能源汽车项目正式落户长兴县，游侠超级汽车项目已开始动工建设，吉利康迪已具备生产能力，中车城市交通有限公司投资的120亿元新能源商用车产业基地

来源：全球能源互联网2018-09-14

wu-yang sean 等开发了一种高转换效率的退役电池能量管理系统：在电池能管理系统上并联超级电容器，为电压劣化明显的电池提供尖峰能量，实现电池均衡和能量管理。...从中选取了56个电池模块，对其放电容量进行了测试，测试方法参考国家标准 gb/t 743-2016《电动汽车用锂子蓄电池》。

来源：供用电杂志2018-09-10

储能技术包括抽水蓄能、电池储能、超级电容储能、压缩空气储能、飞轮储能和储热等多种形式。电池储能技术不受地理环境限制，兆瓦级储能示范工程中电池储能项目占据优势，这其中又以锂电池储能项目居多。...退役车用动力电池用于电网储能工况，可增加约3年使用时间，大幅延长动力电池的全寿命周期。

来源：第一电动网2018-08-21

客车电池以磷酸铁锂为主，但占比不高，锰酸锂、超级电容的产比也有一定的市场空间。18年7月的磷酸铁锂客车电池需求表现较好，达到98%。的三元化趋势很明显。...从产量结构的变化看，18年7月的客车产量占比4%，但7月的客车用电池占比达到18%，相对17年7月的37%电池用量下降很大。

来源：第一电动2018-07-16

客车电池以磷酸铁锂为主，但占比不高，锰酸锂、超级电容的产比也有一定的市场空间。18年6月的磷酸铁锂客车电池需求表现较好，达到97%。专用车的三元化趋势很明显。...从产量结构的变化看，18年6月的客车产量占比7%，但6月的客车用电池占比达到28%，相对17年6月的39%电池用量下降很大。

来源：河北发改委2018-07-16

鼓励开展大容量相变储能、飞轮储能、压缩空气储能、高温超导储能、超级电容储能、储热储冷等技术研发和应用示范。支持储能系统整体设计及核心部件、大规模储能电站检测、控制、安全等关键技术研发及产业化。...支持绝缘栅双极型晶体管（igbt）芯片、集成电力电子控制器（pcu）、永磁驱动电机、交流感应电机、车用dc/dc控制系统、驱动系统总成等核心部件开发和产业化。

来源：河北省发改委2018-07-16

鼓励开展大容量相变储能、飞轮储能、压缩空气储能、高温超导储能、超级电容储能、储热储冷等技术研发和应用示范。支持储能系统整体设计及核心部件、大规模储能电站检测、控制、安全等关键技术研发及产业化。...支持绝缘栅双极型晶体管（igbt）芯片、集成电力电子控制器（pcu）、永磁驱动电机、交流感应电机、车用dc/dc控制系统、驱动系统总成等核心部件开发和产业化。

来源：电子发烧友网2018-05-23

在实际燃料电池汽车上,常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法,即引入辅助能源装置(蓄电池、超级电容器或蓄电池十超级电容器)通过电力电子装置与燃料电池并网,用来提供峰值功率以补充车辆在加速或爬坡时燃料电池输出功率能力的不足