来源：北极星储能网2022-07-22

松下集团”)全球副总裁本间哲朗在2022世界动力电池大会上表示，在新的“绿智造创未来”概念中，松下集团力争到2050年实现二氧化碳减排量3亿吨，相当于目前全球总碳排放量的1%，具体措施包括加速节能技术创新，车载电池

来源：北极星储能网2022-06-13

北极星储能网获悉，近日，瑞萨电子宣布，面向电动汽车（ev）车载电池管理系统（bms）推出符合autosar标准的复合驱动程序（cdd）软件模块。

来源：电池中国2022-06-06

“最快2023年度在和歌山县量产新型车载电池，向北美市场供应。”松下方面称，同时公司还把在北美生产及新设工厂纳入视野，力争大幅增产。

来源：中工汽车网2022-05-16

而关于中国这个全球最大的汽车市场，本田选择从中企宁德时代处采购车载电池。在北美市场，本田则选择采购韩国 lg公司的电池。

来源：国家电网报2022-04-27

据介绍，v2g是新能源汽车与电网的一种互动方式，当车主不使用新能源汽车时，车载电池的电能可销售给电网；如果车载电池需要充电，电流由电网流向车辆。

来源：国家电网报2022-04-27

据介绍，v2g是新能源汽车与电网的一种互动方式，当车主不使用新能源汽车时，车载电池的电能可销售给电网；如果车载电池需要充电，电流由电网流向车辆。

来源：工信部2022-03-18

1998年协定书》缔约国义务及自动驾驶与网联车辆工作组、电动汽车安全工作小组副主席等职责，牵头先进驾驶辅助系统部件、自动驾驶功能要求、自动驾驶测评方法、数据记录系统、电动汽车安全、氢燃料电池车辆安全、车载电池耐久性等重点法规项目规划与研制工作

来源：能源评论•首席能源观2022-01-14

随着电动汽车保有量的增加，车载电池除了完成动力功能，其作为分布式储能的作用将越来越重要。...2021年1～9月，我国动力电池装车量为0.92亿千瓦时，预计到2025年新增装车量将达到6亿千瓦时，车载电池的总保有量预计将超过20亿千瓦时。

来源：电动汽车百人会2021-12-07

基于电动汽车保有量可以预测中国车载电池的总保有量，预计2025年就会超过20亿千瓦时，2030年会超过70亿千瓦时，2035年会超过150亿千瓦时。由于电动汽车市场火爆刺激上游电池产业快速扩产。

来源：亮报2021-09-03

令姚先生格外满意的是，在这里充电还可以获得电池健康报告，随时了解车载电池的安全性能状况。

来源：中国能源报2021-07-14

那么，12v车载电池大规模锂电化将面临哪些难题？“目前车载电池‘锂代铅’已成趋势，但进程缓慢。...那么，当前12v车载电池锂电化的原因是什么？

来源：中国能源报2021-06-16

“因为车载电池越多，系统就越复杂，热管理、电池管理的难度越大，失效概率也就越大。”“如果将氢燃料电池和锂电池结合使用，将发挥重要作用。”

来源：中国能源报2021-06-16

对此，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司氢燃料电池技术经理杨琨表示，未来对于电电混合（氢燃料电池发动机的电与车载电池的电混合）的动力架构的能量采取控制策略，该公司将推动基于规则的能量控制策略向基于优化的控制策略转化

来源：高工锂电2021-05-14

松下预测在2022财年（2021年4月至2022年3月），电池事业部的利润为500亿日元（约30亿人民币），因为车载设备和车载电池均有望提高销售额和利润。

来源：电池中国2021-04-29

去年6月，日产宣布将与欣旺达合作共同为e-power系统开发下一代车载电池。

来源：北极星储能网2021-04-22

在充电的过程中，远景enostm平台还将实时监测车辆电池健康度，每次充电都是一次全方位的车载电池体检，保证车主行车安全。作为一家在新能源领域深耕的科技企业，远景持续通过软硬件技术创新实现全球低碳转型。

来源：南方电网报2021-04-01

如果车载电池需要充电，电流则由电网流向车辆。事实上，从20世纪90年代开始，v2g技术就已经进入了各国的研究领域。...v2g是vehicle-to-grid(车辆到电网)的缩写，顾名思义就是描述电动汽车与电网两者间的互动关系：当电动汽车不使用时，车载电池的电能销售给电网的系统。

来源：承德市政府网2021-03-24

双方就进一步深化合作展开充分交流，并就推进车载电池生产制造及智慧能源数据交易中心领域合作达成合作意向。...特别是在车载电池生产加工、智慧能源数据交易中心等方面深入合作，促进清洁能源产业向高端化、智能化领域迈进。胡迎春表示，国家加快推进碳达峰、碳中和重大决策部署，为清洁能源产业发展带来新的重大机遇。

来源：高工锂电2021-03-02

2019年，欣旺达收到雷诺-日产联盟的供应商定点信，2020年5月又与日产联合开发适用于日产e-power的下一代车载电池，助力日产hev电池国产化。

来源：中国能源报2021-02-24

但发展电动汽车的初心是节能环保，车载电池越装越大其实是环保的反向举动。”华人运通创始人ceo丁磊指出，应该把电动汽车的开发使用与公共交通、充电设施紧密相连，这才是一个系统的解决方案。