来源：锦缎2021-01-11

同时软包动力电池所用的铝塑膜重量显著轻于铝壳和钢壳，加上生产上主要采用叠片工艺，使得电池结构更为紧密，空间利用率大大提高，因此软包动力电池具有更高的单体电芯能量密度（同材料体系下，软包的单体电芯能量密度比方形高

来源：新兴产业汇2020-07-22

方形铁锂20h1装机0.25gwh，同比降55%，另出货储能、电动船等领域，预计全年铁锂出货3gwh以上，合计动力及储能锂电池收入有望达到50亿。...此外，亿纬锂能三元软包动力电池与sk合作，此前已成功进入戴姆勒供应链签订十年合同，19年q4开始出货量；同时软包已进入现代起亚供应链，预计6年订单13.48gwh。

来源：电池中国2020-07-10

图3：2020年上半年与2019年同期前20强企业对比数据来源：动力电池应用分会研究部...外资电池生产企业的加速渗透，使得我国动力电池市场格局发生较大变量。中航锂电今年上半年装机量为760.0mwh，同比增长53.6%，排名由上年同期第8名上升至今年第4名。

来源：易车网2020-07-07

全球软包动力电池 企业 lgc、ski、aesc等已为大众、奥迪、日产、现代起亚、通用、雷诺等车企配置了多款主流车型，其中，大名鼎鼎的日产聆风（leaf）就使用软包动力电池，该车型自2010年12月上市至今

来源：电池中国网2020-06-09

同4月排名相较，5月份国轩高科排名提升1个位次，与时代上汽互换位置，重回前五行列；捷威动力本月装机量环比增长127.3%，进入前十阵营，其在软包领域排名榜首，主要客户有奇瑞新能源、合众新能源、中恒天智骏

来源：上海证券报2020-04-23

“国外主机厂有望加快同国内电池企业合作步伐，国外动力电池企业二季度有望加快转场中国。”4月21日，高工锂电董事长张小飞博士在直播首秀中预测。...夏文进还建议，为了防止出现断货等风险，国内软包锂电厂家应加强本地供应链厂家的试样与开发进度，特别是对全面国产化体系的铝塑膜开辟绿色通道，帮助供应链提升。上游设备厂商率先感受到了市场的热度。

来源：上海证券2020-04-23

软包动力电池业务明年也比较确定。目前公司软包电池产能约3gwh，下游客户主要是戴姆勒。12月份已经开始大量出货了，公司预计2020年出货戴姆勒2gwh 以上，正式步入收获期。...亿纬锂能盈利能力显著提升，财务数据靓丽2019年公司营业收入64.12亿元，同比增54.36%；归母净利润15.22亿元，同比增169.69%。

来源：辰于公司2020-02-28

硬实力”，包括清晰的战略目标、高效的组织分工、可持续发展的动力机制以及相应资质、牌照、银行授信等。...是指环保企业所处的宏观环境，包括完善的政策法规体系，畅通的融资渠道以及相对成熟的技术应用；所谓“地利”，是指环保行业自身的发展状况，包括足够大的市场规模、健康的竞争环境以及趋于成熟的行业周期；所谓“人和”，是指环保企业的“软、

来源：北极星储能网2020-01-20

河北张家口发改委发布《2020年张家口市重点项目名单》，其中张北巨人能源有限公司基于百兆瓦压缩空气储能系统的综合能源应用示范一期、张家口市氢能科技有限公司年产1.2万套风冷型氢燃料电池堆项目计划年内开工，同时新启动光伏制氢

来源：高工锂电2020-01-13

，导致2019年软包和圆柱电池装机大幅下滑。...gwh，占比61.5%；同比增长25%；磷酸铁锂电池装机电量约19.98 gwh，占比32%，同比下滑7%；锰酸锂电池装机电量约0.51 gwh，同比下滑54%；钛酸锂电池装机电量约0.38 gwh，同比下

来源：南京安维士2020-01-07

所不同的是维氏硬度试验采用的压头是两相对面间夹角为136°的金刚石正四棱锥体。...适用范围及优缺点布氏硬度适用于退火、正火状态的钢铁件，铸铁，有色金属及其合金，特别对较软金属，如铝、铅、锡等更为适宜。

来源：中国储热网2019-12-18

在电源侧，投资回报率较低，电站方主动投资配套储能的动力不强。...“内强外干”的储热作为储能领域中非常重要的组成部分，具有低成本、寿命长、容量大、环保无污染等诸多优点，同电化学储能相比，热储能大规模应用的历史更长，范围也更广泛。

来源：高工锂电网2019-12-05

秦汉人力资源管理咨询有限公司合伙人王碧漾告诉高工锂电，动力电池行业如今选人，首先要看行业和公司背景，不能偏差太大。其次是抗压能力、诚信程度，解决问题的能力等软实力。...同时要审时度势，用最前沿的技术和产品工艺吸引更多人才。誉辰自动化的一位高层表示市场方面的人才很重要。一方面拿到更多订单，意味着企业有更多业务和利润。

来源：起点锂电大数据2019-12-05

1）人造石墨逐步替代天然石墨：国内主要的动力电池生产企业均使用人造石墨作为其负极材料，此前主要使用天然石墨的比亚迪在17年已开始切换成人造；2）随着技术的提升，人造石墨循环和倍率等性能得到明显的提升，同时再价格方面优势明显

来源：车壹条2019-09-30

同样的业绩快速攀升，同样有国际汽车巨头背书，同...孚能科技在动力电池行业有『软包动力之王』之称，其招股书介绍，2018年公司三元软包动力电池装机量的市占率约36.1%，居全国首位。

来源：电池联盟2019-09-30

此外，lg化学受益于近年来同美、韩、法等若干整车品牌全面开展的动力电池供应业务策略，主推软包方案，借助通用雪佛兰bolt、雷诺zoe等畅销车型，斩获大量市场份额。

来源：起点锂电大数据2019-08-27

双方要达成合作，必有一方需要妥协，要么宁德时代迁就特斯拉，另辟圆柱产线，要么特斯拉迁就宁德时代，采用其方形或软包三元电池。...从电池类型来看，宁德时代以方形为主，同时在布局软包电池，而特斯拉采用的是圆柱电池；从电池技术路线来看，宁德时代是ncm（镍钴锰）路线、特斯拉采用nca（镍钴铝）路线。

来源：汽车头条2019-08-13

比亚迪s2的推出更好的布局了小型纯电suv市场，有比亚迪新能源技术的背书，不到十万的售价在同级别车型中也极具竞争力。...除车型外，从软实力来看，比亚迪也在不断提高自身的技术壁垒，7月19日，比亚迪与丰田宣布未来双方将共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。

来源：三峡电能2019-07-23

依托“互联网+综合能源”，开展电力智能运维服务，彰显综合能源服务的“软实力”。...“经过三年多的发展，三峡电能的发展动力更加充沛，人才队伍更加壮大，创新能力更加凸显，影响力显著提升，市场意识显著增强。”在三峡电能2019年工作会上，长江电力党委书记、副董事长马振波如是评价。

来源：高工锂电2019-06-05

目前公司三期6gwh方形铝壳电芯厂房的基建已经完成，同时在软包产品项目规划、技术储备等方面也已经做好准备工作。新技术路线的产能扩张部署和产品解决方案...最终，多氟多新能源以4510台装机数量、164972kwh的装机电量位居q1软包动力电池装机总电量第2，同比增长21149%，主要为奇瑞新能源提供软包动力电池装机配套。