来源：高工氢燃料电池2020-06-02

与石墨双极板路线比较，金属堆能够实现更高比功率密度，量产后的成本也相对便宜。金属堆对于入口的空气压力提出很高的要求。...2019年中国氢燃料电池空压机出货量和市场规模（按空压机类型，%）数据来源：高工产研氢电研究所（ggii），2020年5月雪人股份副总经理张坚认为，螺杆式空压机拥有自身的不可替代性：“金属双极板电堆被认为是下一代氢燃料电池主导方向

来源：高工氢燃料电池2020-04-14

公司现已自主研发出百千瓦级氢燃料电池电堆，实现了催化剂、膜电极、扩散层、金属双极板、电堆组装等关键技术、材料和部件自主化，关键技术指标达到国际先进水平的同时，也降低了燃料电池成本。

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

这批车的燃料电池动力系统都采用公司自主研发的金属双极板电堆，额定功率达60kw，系统额定功率在53kw。...燃料电池系统全部由广东探索汽车提供，搭配的是额定功率为46kw的石墨双极板燃料电池发动机。该公司注册地在佛山南海丹灶镇，由上海重塑100%控股，电堆部分则全部由国鸿巴拉德所提供。

来源：高工氢燃料电池2020-03-04

其中新源动力推出了第三代产品大功率金属双极板电堆模块hystk-70，单堆功率85kw， 电堆体积功率密度突破3.3kw/l；氢璞创能金属堆产品与海马汽车等车企展开合作，已经开发了第二代产品，主要瞄向乘用车市场

来源：高工氢燃料电池2020-02-07

这批车燃料电池发动机采用金属双极板电堆，额定功率达60kw，系统额定功率在53kw，将在2020年投入示范运营。...“这批氢能公交运用的是众宇提供的额定功率为58kw的燃料电池系统，采用的是石墨板双极板电堆。”

来源：中国工程科学2020-02-06

针对目前国内燃料电池电堆比功率相比国外差距较大这一问题，本文从高活性催化剂、增强复合质子交换膜、高扰动流场、导电耐腐蚀薄金属双极板、电堆组装与一致性等多方面，探讨提高燃料电池电堆比功率的技术途径。

来源：高工氢燃料电池2019-12-27

今年10月，由爱德曼配套的50台厦门金旅氢燃料电池车在浙江嘉善投入运营，这批车的燃料电池动力系统都采用公司自主研发的金属双极板电堆，额定功率达60kw，系统额定功率在53kw，是国内首次如此大批量投放的金属堆燃料电池公交车

来源：高工氢燃料电池2019-12-20

骥翀氢能成立于2018年12月，主要业务涵盖车用燃料电池电堆定制化开发、电堆生产制造、电堆相关技术服务等，具备车用燃料电池电堆产品自主开发与更新迭代能力，尤其是在金属双极板电堆方面经验丰富，可向市场供应车用燃料电池电堆产品

来源：高工氢电网2019-12-11

该批氢燃料电池客车搭载由爱德曼氢能装备有限公司提供的全功率燃料电池发动机，采用金属双极板电堆，额定功率达60kw，系统额定功率在53kw。据了解，截至10月底，嘉善地区有50台燃料电池公交车投入使用。

来源：高工氢燃料电池2019-11-25

该批氢燃料电池客车搭载由爱德曼氢能装备有限公司提供的全功率燃料电池发动机，采用金属双极板电堆，额定功率达60kw，系统额定功率在53kw。...从电堆配套情况来，以国鸿、巴拉德配套居多，而自主电堆生产商则以上海神力、氢璞创能配套数量最多。

来源：燃料电池干货2019-08-06

提高燃料电池堆栈功率密度可以从高活性催化剂、增强复合质子交换膜、高扰动流场、导电耐腐蚀薄金属双极板、电堆组装与一致性等方面考虑，具体方法可参考『燃料电池干货』推出的提升车用燃料电池电堆比功率的技术途径。

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

这是目前为止唯一一家宣布功率密度达到100kw的石墨双极板电堆厂家，其余都是金属双极板电堆厂家。...在今年2月底3月初举行的2019日本国际氢能与燃料电池展上，elringklinger（中文：爱尔铃克铃尔）展出了车用50.77kw金属双极板电堆与100kw金属双极板电堆。

来源：国家电投集团氢能公司2019-08-02

近期国家电投氢能公司百千瓦功率金属双极板燃料电池电堆研制成功，这标志着国家电投自主燃料电池产品正式步入产业化阶段这是氢能技术自主创新之路的新飞跃，也是国家电投在能源创新发展上的新突破！

来源：中国工程科学2019-06-13

针对国内目前电堆比功率相比国际先进水平还有一定差距，本文从高活性催化剂、增强复合质子交换膜、高扰动流场、导电耐腐蚀薄金属双极板、电堆组装与一致性等多方面，探讨了提高燃料电池电堆比功率的技术途径，基于理论与实践积累分析了燃料电池活化极化

来源：高工锂电网2019-01-28

未来到底哪一种会占据市场主流地位，众说纷纭，且看下文：金属双极板功率高、成本低、耐抗压，但抗腐蚀性差，成型工艺困难自丰田miria问世之后，一股以金属双极板电堆为核心的燃料电池浪潮在全球掀起，国内亦有不少金属双极板制造商崭露头角