来源：中国铁建港航局新能源分公司2023-10-08

9月26日，随着“铁建潜01”坐底式风电安装船离泊广西南洋船厂码头，顺利完成锚机拉力试验，至此，“铁建潜01”坐底式风电安装船锚机升级改造工作顺利完成。...本次锚机改造以保障船舶安全和提高船舶功效为目的，将锚机卷筒最大拉力由300kn提高到600kn，控制系统由液压改为电控。

来源：中国能源报2023-09-14

美国能源公司dominion energy近期表示，由于成本快速上涨，美国首艘本土生产的海上风电安装船成本已经达到了6.25亿美元，该船还很可能将延迟交付。...其中，港口建设和船舶领域获得的投资规模最引人瞩目，总计有10亿美元左右。截至目前，美国已有8艘海上风电相关船舶，同时还有28艘在建或在规划船舶。

来源：上海振华重工2023-09-12

伸缩式栈桥应用前景广泛，可广泛安装于浮式生产储油卸油装置（fpso）、风电安装船、风电安装平台、风电运维船及各类支持平台，可随船航行于无限航区并可在指定区域作业。

来源：北极星风力发电网2023-09-08

北极星风力发电网讯，近日，中国船舶集团旗下广船国际为夏天碧海（广州）海上风电有限公司建造的1600吨自升自航式风电安装平台在造船平台生产线顺利过驳，转入码头建造阶段。

来源：中国船舶2023-09-06

近日，由中国船舶集团旗下武汉船机总包建造的1200吨风电安装平台成功一座成功“首秀”，一座顺利交付。14.3兆瓦风机安装是“华夏金租神大01号”在福建漳浦六鳌海上风电场二期中的“首秀”。

来源：神大集团2023-08-29

神大集团看准这一趋势，不仅意识到海上风电未来巨大的发展潜力，更抱有远大的雄心，致力于将集团打造为全球最大的风电安装船舶运营商。...神大集团总经理张晓飞在交付仪式上表示，神大不忘“致力于成为全球风电行业细分领域的领航者”这一初心，积极构建海上风电施工船舶体系，此番交付的第二艘风电安装平台是集团发展海上风电的又一起点，更是集团不断创新

来源：中国船舶2023-08-17

参与施工的多艘风电安装船配备了中国船舶集团旗下华南船机研制的大型起重搬运装备：海龙风彩号：配备1200吨风电安装起重机，最大起吊高度 173.3 米、最大作业水深 70 米，上述核心参数指标均处于国内先进地位

来源：金风科技2023-08-10

作为高性能的风电安装船，‘中天31’号将成为浙江以南的深远海海域风机安装量身打造的新一代大型风电施工利器，也将为沿海区域的绿色发展转型提供有力支持。”...招商工业党委副书记、副总经理吴四川金风科技董事长武钢指出：“金风海洋“中天31”风电安装平台是满足未来风电吊装能力需求、兼顾安全及效率的下一代风电安装平台，不但可以支持更大容量的风力发电机组的安装，而且能够为海上风电安装提供稳定可靠的施工平台

来源：中国铁建港航局2023-06-29

面对国内海上风电市场的旺盛需求，中国铁建港航局始终心怀“国之大者”，抓大势觅先机，在充分发挥1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”、坐底式风电安装船“铁建潜01”等既有生产力的基础上，果断规划建造全新一代风电安装船等海工装备

来源：三峡小微2023-06-29

16兆瓦海上风电机组吊装对施工船舶要求很高，项目施工方对国内所有海上施工船舶进行遴选，从广东沿海调来由三峡集团投资建造的全球首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号。

来源：北极星风力发电网2023-06-26

关于风机安装施工装备，在建及已完成的第四代风机安装船设备已经超过30艘。...此平台交付后将推进海上风电规模化集约化开发。深远海风电技术探索与延伸随着海上风电向深远海发展，风电基础施工装备、风电安装技术，以及施工数字化都需要有相应的创新和提升。

来源：神大集团2023-06-06

“华夏金租神大02号”1200t自升式风电安装平台在这里顺利出坞下水。...“十三五”期间，我国海上风电装机容量不到10gw，但已经整体上暴露出安装设施短缺的问题，不论是安装船还是起重打桩船都非常缺少，甚至不得不用改造船只，这就为海上风电发展埋下了安全隐患。

来源：中国铁建港航局新能源分公司2023-05-31

这是“铁建风电01”风电安装船升级改造后完成的首台风机安装，也是中国铁建迄今为止安装的最大海上风力发电机组。...在项目建设团队的共同努力下，依托“铁建风电01”风电安装船升级改造后的装备优势，顺利完成首台风机安装任务。

来源：《风能》2023-05-26

二、风电建设船舶市场迎来一波高潮海上风电安装船发展步伐加快截至2022年底，全球范围内共有78艘大型风电安装船参与作业。...图 1 全球风电安装船近年签单情况数据来源：克拉克森，中国船舶集团经济研究中心整理图 2 全球风电安装船近年手持订单交付计划 数据来源：克拉克森，中国船舶集团经济研究中心整理2.海上风电运维船数量快速增长截至

来源：《风能》2023-05-23

在海上风电项目规模化开发之初，我国不仅缺乏风电安装船，也没有可用于安装单桩基础的高能量液压锤，为充分利用港口工程行业已有的打桩船和混凝土船作为基础安装主力船舶，不得不通过自主创新，创造出了多桩承台基础。

来源：CWEA2023-05-18

比如技术施工船舶，还有适用于深远海的风电安装船舶。4，持续不断创新。...2023年5月8日，海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。

来源：CWEA2023-05-16

2023年5月8日，海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。...这就意味着船主又把船舶重新运用到油气行业，将影响到海上风电的装机，挑战区域和全球的海上风电供应链。

来源：中铁大桥局集团新能源指挥部2023-05-16

来自中国、挪威、荷兰等国家政府部门，海上风电工程技术科研机构，海上风电施工与运维龙头企业，船舶设计与建造单位的院士、高层领导与资深专家齐聚首，带来海上风电船舶市场现状与未来发展、新一代海上风电安装船技术

来源：CWEA2023-05-16

为应对水深越来越深，单机容量越来越大，中铁大桥局顺势而上，充分发挥跨海桥梁建造技术的深厚积累，投资12亿元，打造一艘最大吊重2000吨的新一代风电安装平台，具备在70米作业水深条件下，安装25兆瓦海上风电机组的能力

来源：风能专委会CWEA2023-05-16

中国没有风电安装船，没有可以用来打单桩的高能量液压锤。然而，我们通过两项创新技术完成了34台风电机组的安装，分别是多桩承台基础和风电机组整体安装。