来源：通辽市人民政府2022-10-27

氢能产业集群：重点建设科左中旗花土古拉工业园区氢能产业园，培育引进氢燃料发动机等氢能装备制造项目。开展氢能重卡、无铁芯电机研究，优化能源消费结构，降低吨煤生产综合能耗。...发展风光氢储产业，加快培育产业集群抢抓新能源跨越发展有利契机，推动能源产业链向上下游延伸、价值链向中高端攀升，着力打造风能、光伏产业集群，扶持培育氢能、储能产业集群，形成技术先进、竞争力强、规模体量大的风光氢储装备制造产业集群

来源：上海市人民政府2022-10-27

上海化工区：加大副产氢利用，探索太阳能、风能等可再生能源电解制氢，集中示范多元化制氢技术，加快新能源材料以及二氧化碳资源化等技术的应用，推进低碳原料替代等流程再造技术示范，探索提高生物基、废物基原料比例...专栏3 传统能源高效清洁低碳利用灵活智慧火电：研发智能自适应火电深度调峰技术、650-700℃超超临界燃煤发电技术、高温亚临界综合升级改造技术、重型燃气轮机和高效燃气发动机关键装备、新型高效低碳循环发电系统

来源：中国能源报2022-09-09

此外，绿色甲醇可利用太阳能、风能等可再生能源电解水制绿氢，再由绿氢加二氧化碳生产绿色甲醇。生物质甲醇的制取技术也已达到小批量试生产阶段。...紧贴用户需求 形成“醇车一体化”销售模式事实上，从能源安全和绿色低碳角度出发，吉利已深耕甲醇领域17年，成功解决了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题，掌握了甲醇汽车的核心技术，形成专利200余件，

来源：重庆市人民政府2022-07-29

开展动力电池、氢燃料电池发动机、电池堆技术研发和生产，加强动力电池回收和循环利用推广。加快碳捕集利用与封存等技术与装备研发、示范和产业化应用。...坚持集中式与分布式并举，加快推动风能、太阳能就地就近开发利用。因地制宜开发水能，有序实施乌江、涪江等重要干流梯级开发和航电枢纽建设。稳步发展城镇生活垃圾焚烧发电、农林生物质和沼气发电。

来源：上海市人民政府2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...进一步提升太阳能、风能、海洋能、地热能等可再生能源以及核能、氢能等清洁能源的比重，拓展氨能等潜在替代能源利用。原料低碳化。

来源：北极星碳管家网2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...进一步提升太阳能、风能、海洋能、地热能等可再生能源以及核能、氢能等清洁能源的比重，拓展氨能等潜在替代能源利用。原料低碳化。

来源：北极星环保网2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...进一步提升太阳能、风能、海洋能、地热能等可再生能源以及核能、氢能等清洁能源的比重，拓展氨能等潜在替代能源利用。原料低碳化。

来源：上海市人民政府办2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...进一步提升太阳能、风能、海洋能、地热能等可再生能源以及核能、氢能等清洁能源的比重，拓展氨能等潜在替代能源利用。原料低碳化。

来源：上海市人民政府2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...进一步提升太阳能、风能、海洋能、地热能等可再生能源以及核能、氢能等清洁能源的比重，拓展氨能等潜在替代能源利用。原料低碳化。

来源：上海市人民政府2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...进一步提升太阳能、风能、海洋能、地热能等可再生能源以及核能、氢能等清洁能源的比重，拓展氨能等潜在替代能源利用。原料低碳化。

来源：北极星储能网2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...进一步提升太阳能、风能、海洋能、地热能等可再生能源以及核能、氢能等清洁能源的比重，拓展氨能等潜在替代能源利用。原料低碳化。

来源：氢云链2022-07-05

掺氢天然气在交通领域也有良好的应用前景，如使用掺氢天然气燃料可有效提高天然气发动机的热效率并降低污染物排放。...未来随着风能、太阳能等新能源发电成本的降低，“可再生能源+电解水制氢”将降低碳排放强度，成为大规模制氢的优选方案。

来源：IBI国际游艇行业每日资讯2022-07-01

燃料电池、氢气发动机、“插入式”合成燃料的生产以及目前一切用到非碳中和过程中产生的氢的工业环节都需要氢能源。因此，高性能电解槽是任何氢系统的关键组成部分。...通过这种方式，利用太阳能或风能等可再生能源产生的电力就有可能产生碳中和的氢。电化学反应发生在电池中由膜隔开的板形电极之间。数百个电池一个接一个地排列堆积在一起，形成一个“堆栈”，这就是电解槽的核心。

来源：中国能源报2022-07-01

这个采用了新型机械式储能技术的重力存储项目，可以利用重力原理实现能源存储，即将重力势能转化为动能，再通过大型发动机将动能转化为电能。...太阳能、风能等可再生能源的间歇性、即时性推动储能技术快速发展，重力存储技术架构更灵活，不受地理环境限制，成本控制和环境效益方面颇具优势。

来源：风能专委会CWEA2022-05-17

人们利用这个现象发明了发动机、柴油机、汽油机作为动力。第二，汽车还利用什么现象？就是轮子。这种圆形的轮子，它滚动起来的摩擦力比较小，利用这个现象发明了轮子。在轮子的基础上结合发动机，我们就有了汽车。

来源：北极星输配电网2022-05-07

2021年，永鼎股份在汽车用的高、低压电缆上取得了较好业绩，新开发多种电缆取代进口电缆，如防虹吸电缆取代竞品电缆应用于康明斯发动机。另外，永鼎股份在光伏与风能、军工及特种电缆领域内的产品具备竞争力。

来源：新华网2022-04-08

具体来看，燃料电池生产方面，亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目已建成，氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目今年将在张家口市建成投产。...“张家口适合发展氢能产业的原因之一是，当地的风能、太阳能等可再生能源丰富。”中国科学院院士欧阳明高说。截至2021年底，张家口可再生能源装机容量达2347万千瓦，可再生能源消费占比达到32.5%。

来源：北极星储能网2022-03-28

推动交通网与能源网融合，开展交通专用及非碳基能源系统、分布式能源自洽、交通能源一体化建设运维、源网荷储协同的交通电气化等技术研究，研究交通用地范围内风能、太阳能利用技术及标准。...要面向世界科技前沿，加速推进人工智能、新材料、新能源、空天信息、海洋极地等领域前沿技术与交通运输深度融合，加快突破核心基础软件、高端控制芯片、发动机、核心零部件等关键核心技术，深化交通运输科技创新体制机制改革

来源：北极星氢能网2022-02-16

推动光伏风能电站和电解水制氢耦合及规模化发展，逐步建立绿色、安全、高效的氢能供应体系，打造国内重要的绿氢生产基地。公司主要负责风电、光伏新能源及绿氢制储运加的投资、建设、运营。...2.中游燃料电池发动机及其核心部件研发生产制造。3.下游绿氢及其燃料电池在交通运输、建筑、公用设施、军事、船舶及航空航天领域的应用。

来源：北极星太阳能光伏网2022-02-16

推动光伏风能电站和电解水制氢耦合及规模化发展，逐步建立绿色、安全、高效的氢能供应体系，打造国内重要的绿氢生产基地。公司主要负责风电、光伏新能源及绿氢制储运加的投资、建设、运营。...2.中游燃料电池发动机及其核心部件研发生产制造。3.下游绿氢及其燃料电池在交通运输、建筑、公用设施、军事、船舶及航空航天领域的应用。