来源：高工氢电2021-03-15

广东汉合汽车去年推出了自主研发设计的首辆氢燃料电池自动驾驶重卡——星索1号，该车也搭载12瓶组70mpa车载储氢系统；海马集团曾在海南两会期间亮相国内首台70mpa氢燃料电池mpv，该车搭载70mpa高压氢气瓶

来源：低温与特气2021-02-18

与相同外形尺寸的20mpa常温压缩氢气瓶比较，储氢量是后者的2.7倍，而重量却只有后者的40%，证实了液氢储氢系统的优势。...多国对汽车用液氢和低温高压储氢系统先后开展了大量的研究，本文主要对美国、欧洲、日本和中国在这方面的研究情况进行介绍和对比分析，为我国在该领域的研究和发展方向作参考。

来源：吉林省商务信息中心2021-02-01

目前车载储氢罐技术主要掌握在日本和美国企业手中，目前我国在70mpa车用高压缠绕氢气瓶方面也取得了突破。

来源：中国城市能源周刊2021-01-29

赵春江对记者说，今后拟采用40升350公斤压力的碳纤维增强高压气瓶，届时可维持10天以上阴雨天的补电。...楼顶上整齐地分布着两排湛蓝色的光伏板，楼下窗台边整齐摆放着两组回收利用的汽车动力锂离子电池组和两个氢气瓶，书房兼实验室里还安装有各种直流家电和一个低压转换站……近日，记者慕名来到上海电力大学太阳能研究所名誉所长

来源：瀚蓝环境2020-12-25

在能源领域，开发加氢站与加氢机，实现快速充装国产iii型高压氢气瓶同时确保车辆气瓶温升安全。

来源：中国能源报2020-10-21

优势明显应用潜力大目前主流的车载储氢技术——高压气态储氢，其容器按种类可分为：纯钢制金属瓶(i型)、钢制内胆纤维缠绕瓶(ii型)、铝内胆纤维缠绕瓶(iii型)和塑料内胆纤维缠绕瓶(iv型)4种。...其次是塑料内胆的纤维缠绕技术，确保氢气瓶不变形。“iii型瓶内胆是金属，缠绕的时候有一定张力，而塑料内胆用力缠的话可能会产生变形，目前的技术是对其进行冲压，相当于给一个支撑，保证瓶子不变形。

来源：中国能源报2020-09-30

在上海氢枫能源有限公司财务总监曹俊看来，我国氢能及燃料电池产业还处于发展前期，各环节都在寻求降成本，目前在35兆帕的氢气瓶就可以满足应用的情况下，暂时没必要强装70兆帕氢气瓶，或者一定要配套液氢站。

来源：中国能源报2020-09-24

气态氢储输是目前全球氢气运输的主要技术路线，国外厂商多采用45—55mpa的氢气瓶组运输氢气，而国内目前只有20mpa钢制高压长管托车和瓶组，储氢密度较低。...“以300公里的到站成本计算，用50mpa高压拖车的氢气成本为34.4元/千克，而20mpa高压拖车成本要39.1元/千克。”中国科学院院士欧阳明高举例说。

来源：北极星氢能网2020-08-14

上海市特种设备监督检验技术研究院高压氢气瓶阀氢循环试验测试系统公开招标公告公告信息：采购项目名称 上海市特种设备监督检验技术研究院高压氢气瓶阀氢循环试验测试系统品目货物/专用设备/航空航天工业专用设备/

来源：压力容器2020-08-05

截至2019 年底，中国已经建成各类加氢站66座，全球排名第三，储氢压力容器( 含缓冲罐等) 将近1000台; 氢燃料电池汽车累计销售约6164辆，商用车保有量全球第一，车载高压氢气瓶已经超过2.5万只

来源：北极星氢能网2020-07-21

此外，该牵引车还搭载了8个35mpa高压氢气瓶。2020年3月，江铃重汽与上海智迪汽车有限公司签订订单，本次签约的订单为江铃重汽旗下的20台江铃重卡，首批的10台车辆已经完成了交付。...采用增程式技术方案，燃料电池作为增程器，可根据实际需要配置氢气瓶，满足各种运营工况。▌江铃2017年年底，江铃重汽着手组建了自己的氢燃料电池研发团队。

来源：交通运输部2020-07-08

采用4x125kw质子交换膜氢燃料电池作为船舶主动力源，辅以4x250kwh锂电池组进行调峰补偿，同时船舶载有35mpa高压氢气瓶组储存氢气燃料。具有续航力强，冗余度、可靠性、安全性高等技术特点。

来源：北极星氢能网2020-07-08

采用4x125kw氢燃料电池作为船舶主动力源(4.690,-0.03,-0.64%)，辅以4x250kwh锂电池组进行调峰补偿，同时船舶载有35mpa高压氢气瓶组储存氢气燃料。

来源：高工氢能网2020-06-17

采用4x125kw氢燃料电池作为船舶主动力源(4.690,-0.03,-0.64%)，辅以4x250kwh锂电池组进行调峰补偿，同时船舶载有35mpa高压氢气瓶组储存氢气燃料。

来源：交通运输部2020-06-16

采用4x125kw质子交换膜氢燃料电池作为船舶主动力源，辅以4x250kwh锂电池组进行调峰补偿，同时船舶载有35mpa高压氢气瓶组储存氢气燃料。具有续航力强，冗余度、可靠性、安全性高等技术特点。

来源：氢云链2020-05-29

以中船重工设计的燃料电池试点船舶为例，该船采用了35mpa高压氢气瓶组储存氢气，未来一段时间内燃料电池船舶大概率还将采用高压氢气这种相对成熟的存储方式。

来源：势银能链2020-04-09

中材科技表示，公司高压气瓶业务主要包括cng气瓶、氢气瓶。...氢燃料气瓶方面：率先研发完成国内最大容积燃料电池氢气瓶，并投入市场形成销量；开发取证燃料电池车用及无人机用35mpa氢气瓶20余种规格；成功掌握70mpa铝内胆碳纤维复合氢气瓶关键技术；并启动投资氢气瓶生产线技改项目及站用储氢容器生产线项目

来源：氢能观察2020-04-08

尤其是高压氢气瓶在高空飞行，如果储氢系统不达标，炸机时会发生危险。...对此，斗山透露，公司一方面积极开发符合国际iso及高压容器使用标准的产品并完成相关认证，例如开发可以在全球合法流通的type4型气瓶及减压阀门并进行iso，ansi/csa,kgs认证。

来源：氢云链2020-02-26

该船为 2100吨级定点航线内河自卸货船，采用4x135kw质子交换膜氢燃料电池作为船舶主动力源，辅以 4x250kwh锂电池组进行调峰补偿，同时船舶载有 35mpa高压氢气瓶组储存氢气燃料，续航力约为

来源：中国能源报2020-02-26

相关业内人士告诉记者，国内目前普遍投入运营的是35mpa标准的氢气瓶，如果按照氢能重卡的实际应用需要，意味着单辆车需要装更多的氢气瓶，根据目前我国沿用的高压储氢瓶的相应标准gb/t35544-2017《