来源：申港证券2020-02-27

新型ctp电池主要增加结构胶，在解决好电芯固定问题后，ctp技术将更加完善。...ctp技术最早应用于客车领域，公司凭借客车领域经验，可将其复用至乘用车领域，采用磷酸铁锂的ctp电池能量密度突破将160wh/kg，续航达到400km，能够满足特斯拉旗下国产低配model 3&y的要求

来源：NE时代2020-02-21

达成这一结论的重要依据就是，磷酸铁锂电池及ctp方案的组合带来双重成本下降空间。这无疑是后补贴时代车企渴求的理想动力电池。那么磷酸铁锂ctp方案能够降本多少呢？

来源：中信证券2020-02-20

是磷酸铁锂ctp电池。...我们预计媒体报道宁德时代与特斯拉讨论配套的“无钴电池”是磷酸铁锂ctp电池。路透社2020年2月18日报道特斯拉正在就在中国产电动车采用“无钴电池”与宁德时代进行谈判，并进入最后阶段。

来源：中信建投2020-02-13

宁德时代三元ctp电池包对整车续航提升显著；铁锂ctp电池包如用于标准续航版车型，使用技术参数可完全对标，并发挥较强降本作用。...）和近11万元/33.4%（电池技术路线更换为宁德时代铁锂ctp）。

来源：换个角度看车市2020-02-07

宁德时代与比亚迪先后发布了ctp电池技术，并引发不同层面的广泛讨论。宁德时代的ctp电池主打三元材料，比亚迪的ctp电池主打磷酸铁锂材料。

来源：高工锂电2020-01-20

产品方面，2019年9月，宁德时代推出全球首款ctp电池包，采用全新ctp技术的无模组电池包。...加之在技术层面，宁德时代ctp电池、比亚迪“刀片电池”的领先突破，从性能、成本上进一步赋能产品优势，将促使方形电池的市场空间继续保持领先。