来源：盖世汽车2020-10-16

当前，宝马从宁德时代和三星sdi采购电芯，从2024年起，瑞典northvolt也会成为其电芯供应商。...宝马此次全球范围内受到影响的插电式混动车共计26,700辆，其中三分之一已经交付至消费者手中，其余的尚处于经销商处。

来源：锌刻度2020-10-15

彼时，lg化学获得雪佛兰的订单，sk创新仍在摸索，而三星sdi才刚刚与博世联手一起涉足动力电池。...据 sne research 数据显示，2020 年1~8月全球动力电池市场韩系三剑客lg化学、三星sdi与sk创新异军突起，纷纷杀入行业top5，其中lg 化学更是反超昔日霸主宁德时代成功登顶，不过2020

来源：快科技2020-10-10

之后是三星 sdi、sk innovation、比亚迪等厂商。事实上，我国作为全球新能源车市的最大市场之一，在车载动力电池方面，经过数年的政策扶持，以及厂商的技术攻关，已经取得了长足的进步。

来源：高工锂电2020-10-09

目前，包括宁德时代、松下、lg化学、ski、三星sdi等中日韩头部电池企业都坚定高镍体系。其中宁德时代和三星sdi以方形为主；lg化学和ski以软包产品为主；松下则继续深耕圆柱。

来源：北京日报2020-09-24

今年以来，动力电池“赛道”越发火热，除了lg化学、宁德时代、三星sdi、松下等厂商巨头，特斯拉、比亚迪、丰田、广汽、北汽等车企也加码入局，展开一场技术创新大赛。...一度依靠三元锂电池弯道超车的宁德时代又将目光投回到磷酸铁锂电池中，因为随着技术发展，磷酸铁锂电池的能量密度大大提升，续航逐渐媲美三元锂电池，同时成本、安全性更具优势。

来源：能源杂志2020-09-21

2019年，三星sdi装机增长34.9%，累计装机量2.6gwh；sk创新装机增长66.0%，累计装机量1.7gwh。...在市值突破4500亿元、连续三年蝉联市场占有率全球第一的同时，宁德时代迎来了“至暗时刻”。

来源：高工锂电2020-09-10

目前，lg化学、ski、三星sdi，以及国内的国轩高科、孚能科技、比亚迪、远景aesc等主流电池企业也都布局了ncm 811。...从811的正极材料来看，随着镍含量提高，三元材料的热分解温度降低，放热量增大，带来电池的热稳定性变差，这是材料的本征特性。

来源：鑫椤锂电2020-09-07

从松下、lg化学、三星sdi等海外各龙头电池企业的负极供应结构来看，贝特瑞、紫宸、杉杉等国内龙头负极材料企业均占比均在60%以上，因此虽然2020年上半年国内锂电市场内需微弱，但是凭借着海外需求的强势增长

来源：皆电2020-09-07

本文来源：微信公众号 皆电 id：geeknev近日，韩国新能源市场分析公司sne research发布的最新调查结果显示，2020年1-7月全球动力电池总装机量同比减少16.8%，但lg化学、三星sdi

来源：电车汇2020-09-04

lg化学、三星sdi和sk创新作为韩货三大供应商，sk虽然规模还较小，但发展势头迅猛。sk曾击败lg化学夺得北美市场的订单，同时拿下大众集团在美的订单。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2020-09-03

除了本土厂商在国内迅速发展外，lg化学、三星sdi和sk innovation等外国厂商受益于中国政府的补贴政策而新增生产线。...与此同时，亚洲制造商也大举在欧洲市场投资新工厂：宁德时代埃尔福特（erfurt）工厂、lg化学的弗罗茨瓦夫（wroclaw）工厂和三星sdi的格德（goed）工厂。

来源：中国储能网2020-08-24

与此同时，lg chem公司宣布在波兰弗罗茨瓦夫建立一个超级工厂，三星sdi公司已在匈牙利戈德开通运营了一个超级工厂。...除了本土电池供应商在国内市场的快速扩张，lg chem、三星sdi和sk innovation等国外生产商也在中国增加新的生产线。”欧洲希望在全球电池市场中扮演重要的角色，并计划迎头赶上。

来源：高工锂电2020-08-19

其中有三个储能系统使用的是lg化学的电池。而为提升其ess安全性，lg化学和三星sdi都宣布已开发了一种防火系统，并获得了国际认证，计划将其提供给使用配备了其电池的ess的商业场所。

来源：高工锂电2020-08-18

随着补贴进一步退坡和市场竞争加剧，三星sdi和ski也有望凭借给本土或合资外资车企配套装机，成为国内动力电池市场的强有力竞争者。...不过，松下、塔菲尔和时代上汽三家企业的排名并不稳定，有可能被其它电池企业替代。

来源：高工锂电2020-08-18

hev电池技术门槛较高，当前仅宁德时代、peve、蓝色能源（gs汤浅）、欣旺达、lg、三星sdi等少数动力电池企业涉入。...如丰田2019年集中在欧洲市场投放3款主力hev车型，去年前三季度hev销量40万辆，占欧洲总销量的近5成，预计2025年hev销量占比超8成。在电池选择上，hev车型此前主要由镍氢电池供应。

来源：OFweek太阳能光伏2020-08-17

目前，国内光伏银浆的供应格局以海外四大龙头贺利氏、杜邦、三星 sdi、硕禾电子为主，国内四大银浆厂商市场份额较低，其中帝科股份占比最高约13%，苏州固锝市占率超10%。

来源：全球地质矿产信息网2020-08-14

除了本土厂商的快速扩张，外国制造商例如lg chem，三星sdi和sk innovation在2019年获得中国政府的补贴后，也一直在增加新的生产线。...例如，宁德时代的爱尔福特工厂（erfurt plant）、lg chem的弗罗茨瓦夫工厂（wroclaw plant）和三星sdi的戈德工厂（goed plant）。

来源：电池中国网2020-08-14

为了摆脱对宁德时代、lg化学、比亚迪、ski、三星sdi等亚洲电池厂商的过渡依赖，欧洲本土动力电池新势力正不断崛起。

来源：高工锂电2020-08-14

值得注意的是，除了ski之外，包括lg化学、三星sdi和松下等日韩电池巨头也在加快其无钴电池开发量产进程。...三星sdi则宣布将扩建其匈牙利工厂，并采用堆叠工艺在2021年生产镍含量超过80%的方形nca—“gen5”电池。

来源：汽车电子设计2020-08-11

韩国方面：lg chem从去年同期的第4位上升到第1位，增长了82.8％至 10.5gwh；三星sdi 下降了2.6gwh ，增幅为34.9％，sk 创新增加 的66.0％ ，达到1.7gwh图8全球电池安装量各个月的增长率拉出来