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      来源:中国电力新闻网2015-10-20

      电网企业要加强充电基础设施配套电网建设与改造,确保电力供应满足充换充电设施运营需求;要为充电基础设施接入电网提供便利条件,开辟绿色通道,限时办结。对此,电网企业应开展哪些重点工作?

      来源:第一电动汽车网2015-10-19

      这让部分北京充电设施建设运营企业的运营成本增大,也不利于充电设施建设的加速,最终也将影响新能源汽车的推广。...在充电设施运营企业的上游,比如物业或商业单位,1.1元/度、1.5元/度的用电价格依然大量存在。

      来源:第一电动网2015-10-13

      9月28日,深圳市发改委发布《关于2015年第二批新能源汽车充电设施运营商备案的通知》,共有六家企业获得充电设施运营资格。截至目前,共有12家深圳企业获得新能源汽车充电设施运营资格。

      来源:第一电动网2015-10-13

      9月28日,深圳市发改委发布《关于2015年第二批新能源汽车充电设施运营商备案的通知》,共有六家企业获得充电设施运营资格。截至目前,共有12家深圳企业获得新能源汽车充电设施运营资格。

      来源:北极星输配电网2015-10-12

      万帮正式进入充电设施运营行业是去年十月份,到现在刚好一周年。...一是场地众筹,针对的对象是只有场地没有桩的合作方,由场地方出场地,星星充电来投资所有的充电设施并负责所有的建设和运营。后期充电服务费永久性分享。

      来源:深圳新闻网2015-10-10

      新增6家充电设施运营商继上月中旬出炉首批获政府备案的新能源汽车充电设施运营商后,深圳市日前公布了2015年第二批新能源汽车充电设施运营商备案名单,普天、科士达等6家企业榜上有名。

      来源:北极星售电网整理2015-10-08

      ;2,具备央企背景、政府优势,融资成本低,拥有丰富充电设施建设经验的公司,建议关注上海普天、国电南瑞;3,充电设施运营与物联网、互联网、大数据等技术融合,"车联网""桩联网"等互联网模式不断涌现,使运营商可以挖掘电动汽车售前咨询

      来源:电动汽车资源网2015-10-08

      ;(六)具备完善的充电设施运营管理制度;(七)充电设施的建设、运营应当符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准,并对外开放经营。

      来源:北极星输配电网整理2015-09-29

      据了解,《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》中对企业运营的集中式充电设施做了特别说明,必须满足以下条件:一个集中式充电设施中不少于3个充电桩;桩间距不大于10米。

      深圳新能源车补贴细则落地(附原文)

      来源:第一电动网2015-09-28

      第三章 申请对象与补贴范围第八条 资金申请对象为:(一)本市新能源汽车整车生产企业或非本市新能源汽车整车生产企业在本市注册的具有独立法人资格的全资销售子公司;(二)经备案的本市充电设施运营企业;(三)自建自用充电设备的本市新能源汽车运营企业

      来源:深圳商报2015-09-18

      如果将充电设施转包给其他企业或者个人经营的;充电设施的建设、运营不符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准,或者不对外开放经营的;充电设施运营服务出现重大人员伤亡、财产损失或者其他严重后果的,

      来源:深圳商报2015-09-17

      如果将充电设施转包给其他企业或者个人经营的;充电设施的建设、运营不符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准,或者不对外开放经营的;充电设施运营服务出现重大人员伤亡、财产损失或者其他严重后果的,

      来源:深圳商报2015-09-17

      如果将充电设施转包给其他企业或者个人经营的;充电设施的建设、运营不符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准,或者不对外开放经营的;充电设施运营服务出现重大人员伤亡、财产损失或者其他严重后果的,

      来源:能源杂志2015-09-16

      然而,受到投入成本高、回收期长、盈利模式单一等因素制约,我国充电设施运营无法形成盈利预期,造成电动汽车与充电网络未实现统筹协调、双轮驱动。...截至2014年底,全国已建成充电站780座,充电桩3.1万个,电动汽车与充电设施的配置比例约为3∶1,亟需加快建设并完善充电网络设施运营满足高速增长的需求。国家政策将陆续出台,利好充电桩产业的发展。

      来源:能源杂志2015-09-16

      然而,受到投入成本高、回收期长、盈利模式单一等因素制约,我国充电设施运营无法形成盈利预期,造成电动汽车与充电网络未实现统筹协调、双轮驱动。...截至2014年底,全国已建成充电站780座,充电桩3.1万个,电动汽车与充电设施的配置比例约为3∶1,亟需加快建设并完善充电网络设施运营满足高速增长的需求。国家政策将陆续出台,利好充电桩产业的发展。

      来源:电动汽车资源网2015-09-11

      如果连同产业链衍生的其他服务计费,如安装工时费、充电服务费等,2020年国内充电桩(站)市场规模远超10000亿元。随着充电设施领域的蛋糕被做大,不少公司也纷纷跑马圈地,进军充电设施领域。

      来源:第一电动网2015-09-06

      办法称,新能源汽车充电设施运营商有下列情形之一的,市发展改革部门应当取消其备案:将充电设施转包给其他企业或者个人经营的;充电设施的建设、运营不符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准,或者不对外开放经营的

      《深圳市新能源汽车<mark>充电设施</mark><mark>运营</mark>商备案管理办法》通知印发

      来源:北极星售电网2015-09-06

      第九条 新能源汽车充电设施运营商有下列情形之一的,市发展改革部门应当取消其备案:(一)将充电设施转包给其它企业或者个人经营的;(二)充电设施的建设、运营不符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准

      来源:电动汽车资源网2015-09-06

      充电设施的建设、运营应当符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准,并对外开放经营。值得注意的是,办法规定,充电设施运营商不得将充电设施转包给其他企业或者个人经营,否则将取消其备案。

      来源:易车2015-08-27

      随着各地对充电设施建设投入的不断加大,日益庞大的充电设施运营市场已经在不断完善,但这些利好车主却很难得知:即便每一辆新能源汽车在出厂时都肩负了车联网的未来使命,但专注在车产品本身的车厂却并没有为车主提供妥善的服务配套解决方案

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