来源：中国智能制造网2018-02-28

2017年8月，国家电网宣布其下属的车联网平台已与十七家充电运营商互联互通，接入充电桩总数逾16.7万个，日充电量超过100万千瓦时。优化整合汽车充电服务所带来的积极影响是多方面的。

来源：搜狐汽车 E电园2018-02-24

建造快速充电的专属充电站、选址在方便车主打发时间的商圈、提供一定的免费充电额度，让充电不再成为负担，这样贴心的运营模式确实值得其他充电运营商和车企借鉴。

来源：第一电动网2018-02-22

时间倒流到四个月前，2017年10月开始，滴滴开始涉足充电领域，与充电运营商开始业务上的合作，期间传出过与特来电、国家电网、星星充电等运营商的合作信号。

来源：新浪南方能源频道2018-02-05

在公开信息上，国家电网、普天新能源、特来电、星星充电等多家充电运营商都宣告实行充电桩大工业峰谷分时电价措施。据观察，在北京、广州、上海等地也确实有不少充电桩是实行分时电价。

来源：工人日报2018-01-31

据了解，在国家大力推广新能源的背景下，充电桩行业的前景可谓一片光明，然而在目前各个充电桩运营企业单兵作战的情况下，几乎还没有实现盈利的充电运营商。

来源：《工人日报》2018-01-31

据了解，在国家大力推广新能源的背景下，充电桩行业的前景可谓一片光明，然而在目前各个充电桩运营企业单兵作战的情况下，几乎还没有实现盈利的充电运营商。

来源：中国能源报2018-01-31

据了解，在充电运营行业发展初期，大量运营商为了迅速占领市场，采取跑马圈地的模式去布局充电桩。由于缺少科学的规划，盲目建桩导致大量充电桩利用率极低，甚至变为僵尸桩。

来源：第一电动网2018-01-18

从这次上海试点活动可以看出一些端倪：1、和充电运营商谈合作，拿数据，要接口2、筛选充电运营商的优质站点，有选择性的上线(这一点很聪明，大家可以想想为什么)3、做充电补贴，引导司机们用小桔充电4、收集数据

来源：新华网2018-01-18

全年新增公共类充电桩 72649 个(月均新增约6054个)，增长率达到51%。充电运营商方面，特来电投建并运营了97559个充电桩，占比46%，位居第一。第二名国网42304 个，占比20%。

来源：亮报2018-01-10

要支持发展众筹建桩，充分利用社会资源参与充电基础设施建设，鼓励充电服务企业与整车企业开展商业合作，实现车桩协同发展，探索特许经营模式，吸引专业充电运营商负责运营维护。

来源：亮报2018-01-10

要支持发展众筹建桩，充分利用社会资源参与充电基础设施建设，鼓励充电服务企业与整车企业开展商业合作，实现车桩协同发展，探索特许经营模式，吸引专业充电运营商负责运营维护。

来源：中国能源报2018-01-10

然而，在北京华商三优执行董事、总经理刘晓民看来，充电设施建设不能过度依赖政策，充电运营商要找准方向。他认为，家庭用车充电设施进小区将是充电市场发展的必

来源：江苏省盐城供电公司2018-01-01

、充电桩4.5万余个，2017年年内，公司将建成九纵九横两环高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际出行需求；其次，国家电网采用大数据、云计算等技术，下属车联网平台已实现与17家充电运营商互联互通

来源：电动知家2017-12-29

2017年是新能源领域高速发展的一年，政策利好，市场趋于成熟，技术日益完善，挤到行业前列的几家运营商也均取得了不错的成绩。成规模才能有运营，我们将从几个方面来分析前3名运营商的充电运营情况。

来源：中国能源报2017-12-18

本次论坛聚合了政府管理部门、专家学者、主流车企、充电运营商、电池企业、互联网企业等各方代表，为推动我国电动汽车及充换电产业的良性发展，各抒己见。...发展电动汽车，充电基础设施的建设与完善至关重要。青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔在会上指出，现有的一车一桩模式是错误的，未来三年70%的充电桩将被拆掉重建或改造。

来源：第一电动网2017-12-12

同时，未来的充电站面临大量的运维、检修工作，1亿个充电桩，160万人的运维团队，那将是异常混乱的局面，并且充电运营商将很难支撑如此高昂的人力成本，因此必须建立智能化的运维体系，云平台后台的监控、检测，物业

来源：电力头条APP2017-11-22

我们充电运营商的合作伙伴希望能够给他们带来的价值就是帮助他们去开源节流，开源自然就是会对我们的车企和应用端客户的渠道分享我们的客户资源，节流就是利用地图也本身对数据的经验以及数据维护的相关资源、平台化的资源和我们的充电桩运营商进行分享

来源：中国电力报2017-11-07

横向上，为用户提供不同充电运营商的选择，用户在全省21个地级市均能找到多个可用充电桩。...由于充电新旧协议不统一，充电运营商多且分散，运营商与用户之间存在信息差，存量充电桩形成一个个孤岛，电动车车主要么找不到桩，要么找到了桩却用不了，这种彼此割裂的现状导致不少充电桩自建成之日起，就处于闲置状态

来源：威尔森策略研究部2017-10-30

宝马与特来电、星星充电两家中国充电运营商达成合作，至2017年底，计划建设公共充电桩超65,000个，覆盖超60个城市;私人充电桩扩展到100个城市。并实现充值卡或手机支付多种支付方式。

来源：电动汽车资源网2017-10-26

土地稀缺这一问题实在难以解决，所以掌握了大量土地资源并且加油站网点布局合理的中石油、中石化将会成为很多充电运营商的威胁，而这也给运营商敲响了警钟，快速布局，并提高资源利用率才能抓住发展机遇。