北极星
      北极星为您找到“免费充电站”相关结果612

      来源:企业观察报2015-11-03

      据汪家红介绍,在杭州西湖区的充电站,其每天的服务能力为300次左右,但实际上每天利用不足100次。较低的利用率和短期难以提升的新能源车...从某种意义上说,特锐德的模式是眼下众多涉足充电桩行业的上市公司,或者说民营资本都在讲的一种模式:先靠免费的桩维系客户,后期通过产业链上各个环节的盈利点挖掘来创造价值。

      来源:IT之家2015-11-03

      不过特斯拉的超级充电站还有一点好处,那就是终身永久向特斯拉车主免费提供充电服务,而像国家电网等主流充电桩还需要额外收取电费和充电服务费。...目前国内的各大城市,国家电网的下属营业厅都可以免费办理充电卡。以北京市来说,分布在各区的46个电力营业厅(所)都可以免费办理。另外还有少数的普天及中石化也可以办理。

      来源:北极星输配电网整理2015-11-02

      当前,社会资本通过免费提供设备、建设、运营、管理等方式,在全国范围内掀起了跑马圈地的热潮。...充电站行业投资价值正日益凸显,受此利好趋势,资本市场将持续看好这一行业。充电机、充电桩等充电设备是充电站的核心,占充电站成本的45%至55%左右。

      来源:IT之家2015-11-02

      不过特斯拉的超级充电站还有一点好处,那就是终身永久向特斯拉车主免费提供充电服务,而像国家电网等主流充电桩还需要额外收取电费和充电服务费。...而目的地充电站无论在安装难度还是使用便捷性上,都要优于超级充电站,因此目前目的地充电站的数量也开始慢慢增加,许多酒店和商场都和特斯拉展开合作,进行目的充电站的铺设。

      来源:《电工技术学报》2015-11-02

      (本文有缩减,进一步阅读请访问期刊官方网站,可免费下载全文pdf版。)...目前各国电动汽车的充电主要以充电站、充电桩或换电池的模式为主,而电池充电站的建设成为制约电动汽车发展的最大瓶颈。

      来源:泉州商报2015-11-02

      黄水春表示,泉商环球广场和特斯拉的合作模式是,泉商环球广场为特斯拉提供场地支持和维护,特斯拉则提供充电站设备等。他说:泉商环球广场免费为特斯拉车主提供充电服务,而充电费用则由特斯拉支付。...虽然充电桩对所有电动汽车免费开放,但因为充电接口不同,目前适合充电的有特斯拉和比亚迪,还没有见过其他汽车来充电。今年8月,特斯拉在泉州建成第一个超级充电站,位于滨江商务区泉商环球广场,共有4个车位。

      来源:中国环境报2015-10-29

      最近北京也将以众筹模式开展充电桩建设,并将免费发放1万个。专家建议 充电接口标准待统一除了充电站(桩)数量,是否通用、兼容也是消费者最为关心的问题之一。...此外中国第一个跨城市充电网络京沪充电网络已建成,27个充电站之间平均距离为50公里,每个充电站平均配有两个直流快速和4个交流慢速充电桩。

      来源:经济参考报2015-10-27

      第五,每个停车场所都需要配备一个充电站,让电动和燃料电池汽车能够从能源互联网中获取电力,或者向基础电网出售富余的电力。...在里夫金看来,在未来的几十年中,我们用于家庭供暖、电器运行、企业供电、车辆驾驶和全球各地经济运转的能源都将以接近零的边际成本生产出来,并且几乎是免费的。

      来源:经济参考报2015-10-26

      第五,每个停车场所都需要配备一个充电站,让电动和燃料电池汽车能够从能源互联网中获取电力,或者向基础电网出售富余的电力。...在里夫金看来,在未来的几十年中,我们用于家庭供暖、电器运行、企业供电、车辆驾驶和全球各地经济运转的能源都将以接近零的边际成本生产出来,并且几乎是免费的。

      来源:中国日报2015-10-26

      第五,每个停车场所都需要配备一个充电站,让电动和燃料电池汽车能够从能源互联网中获取电力,或者向基础电网出售富余的电力。...在里夫金看来,在未来的几十年中,我们用于家庭供暖、电器运行、企业供电、车辆驾驶和全球各地经济运转的能源都将以接近零的边际成本生产出来,并且几乎是免费的。

      来源:腾讯数码2015-10-23

      不过特斯拉的超级充电站还有一点好处,那就是终身永久向特斯拉车主免费提供充电服务,而像国家电网等主流充电桩还需要额外收取电费和充电服务费。...而目的地充电站无论在安装难度还是使用便捷性上,都要优于超级充电站,因此目前目的地充电站的数量也开始慢慢增加,许多酒店和商场都和特斯拉展开合作,进行目的充电站的铺设。

      来源:《电工技术学报》2015-10-23

      (本文有缩减,进一步阅读请访问期刊官方网站,可免费下载全文pdf版。)...文献中提出了电网侧对电动汽车充电负荷进行调度的概念,但是仅实现了电动汽车充电站的有序充电方法,而没有给出电网侧的调度计算方法。

      来源:南方电网2015-10-19

      中心在周一到周六9:0018:00提供免费参观服务,参观者可提前电话预约。为积极响应国家号召、大力推动电动汽车的发展,早在2010年11月,广州供电局在亚运城建立了第一个电动汽车充电站。...最新的花都充电站将在2015年年底投产。至2015年9月,在番禺、天河、花都共建立了52台交流充电桩,并接受了85户客户充电桩报装申请。时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

      来源:江南时报2015-10-19

      为了进驻更多地点,他甚至喊出了免费安装还贴息的口号。比如,住宅小区、写字楼等想装一个充电桩,本身是免费的,但是要交五六千元押金,以防止设备恶意损坏。...随着南京首家民用新能源汽车充电站开门迎客,充电难题或将破解。昨天,记者在位于幕府西路的联邦车业大型充电站看到,有七八辆电动小汽车和十多辆电动大客车正接在充电桩上补充能量。

      来源:网易汽车2015-10-16

      北京市国网系统下属的充电站将电动汽车充电服务费下调为0.4元,基本充电电费维持0.87元/度电,也就是充电总价格(基础电价+充电服务费)由原来的1.67元/度下降为1.27元/度电。...据了解,北京市电动汽车充电费用一直在逐步上涨,从最开始免费充电,到后来收取电费,加上收取充电服务费,对于车组来说,成本压力大、增加,这现在也是许多车主犹豫购买电动汽车的原因之一。

      来源:网易汽车2015-10-16

      北京市国网系统下属的充电站计划将电动汽车充电服务费下调为0.4元,基本充电电费维持0.87元/度电,也就是充电总价格(基础电价+充电服务费)由原来的1.67元/度下降为1.27元/度电。...据了解,北京市电动汽车充电费用一直在逐步上涨,从最开始免费充电,到后来收取电费,加上收取充电服务费,对于车组来说,成本压力大、增加,这现在也是许多车主犹豫购买电动汽车的原因之一。

      来源:能源观察2015-10-16

      而且,充电桩的建设不仅有政府在推进,丰田、日产、本田、三菱这四本土大车企还与日本政策投资银行共同成立了日本充电服务公司,主动担当起在承担起在充电桩的安装成本和8年的免费保修。...据悉,法国博洛雷集团(bollor)和法国电力集团与雷诺集团的联营企业将参与电动汽车充电站点建设项目。

      来源:能源观察2015-10-16

      而且,充电桩的建设不仅有政府在推进,丰田、日产、本田、三菱这四本土大车企还与日本政策投资银行共同成立了日本充电服务公司,主动担当起在承担起在充电桩的安装成本和8年的免费保修。...据悉,法国博洛雷集团(bollor)和法国电力集团与雷诺集团的联营企业将参与电动汽车充电站点建设项目。

      来源:中国环境报2015-10-15

      国家能源局副局长郑栅洁指出,充电站建设滞后,到2014年年底,中国建成充换电站780座,交直流的充电桩3.1万个。建设速度相对滞后,已经成为新能源汽车推广应用的瓶颈之一。...此前,上海已经向特斯拉model s、宝马i3电动车和插电式混合动力汽车发放了免费车牌。宝马i3在深圳也获得使用当地新能源牌照的资格。这都反映出我国在加大结构调整力度,加大对新能源汽车的推广力度。

      来源:第一电动网2015-10-15

      2)大型充电站和集中充电站:一般是面向单位的,或者特殊目的的。优点:适配特种车辆,如物流、环卫、公务和警用车辆。缺点:开发性差,对于私人客户和其他车辆开发度低。使用范围:专用区域,普通用户很难接入。

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