北极星
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      来源:起点锂电大数据2020-07-09

      据悉,tti集团成立于1985年,是高级家居装修工具及建筑工具的世界级供应商之一,同时也是圆柱电池需求量最大的企业。据统计,tti目前圆柱电芯用量约在3亿支/年。

      来源:起点锂电大数据2020-07-08

      在不断选择的过程中,特斯拉的眼界也越来越高,ta需要既有成本、技术、产量、可靠性优势,还希望是走圆柱电池路线的供应商。终于,lg化学在南京工厂为特斯拉另辟生产线,专供特斯拉圆柱电池。...但是,宁德时代进入特斯拉的视线,尽管宁德时代并不擅长圆柱电池,但是宁德时代有“地头蛇”的优势,甚至特斯拉将来还有用得上宁德时代德国埃尔福工厂的可能性。终于在今年2月,特斯拉宣布与宁德时代合作。

      来源:易车网2020-07-07

      所谓软包电池,是相比圆柱和方形这两种硬壳电池的一种叫法,其内部组成(正极、负极、隔膜、电解液)与方形、圆柱电池的区别不大,最大的不同之处在于软包电池采用铝塑复合膜作为外壳,方形和圆柱电池则采用金属材料作为外壳

      看600km以上续航车型!动力<mark>电池</mark>技术哪家强?

      来源:电池中国网2020-07-01

      电池封装形式来看,方型、软包、圆柱均有,其中宁德时代、弗迪电池、中航锂电均为方型,ski、亿纬锂能为软包,lg化学则均为圆柱电池。03 未来长续航车型电池会怎么走?

      2019年海外主流锂离子<mark>电池</mark>供应商现状分析

      来源:中关村储能产业技术联盟2020-06-18

      三星具备圆柱电池生产能力,且实现了ncm811高镍体系圆柱电池量产,能量密度为252.7wh/kg,另外三星拥有nca电池生产技术,预计在波兰工厂实现nca方型动力锂离子电池的量产,预计体积能量密度将超过

      来源:电池联盟2020-06-18

      所以,特斯拉会从兼容性方面考虑,继续将注压在圆柱电池技术上,这是一种比较现实的路径依赖。而松下正是圆柱电池领域的权威,不管从哪方面考虑,特斯拉都不会轻易放弃和松下的合作。...从电动汽车兼容性方面考虑,特斯拉继续将注压在松下圆柱电池技术上,目前是一种比较现实的路径依赖。

      动力<mark>电池</mark>装机2020年5月榜单TOP20:CATL装机1.69GWh占比45.42%

      来源:墨柯观锂2020-06-15

      方形电池62.10%用于ev乘用车,软包电池69.98%用于ev乘用车,圆柱电池97.63%用于ev乘用车,三种形状电池均主要应用在ev乘用车市场,但圆柱电池在ev乘用车市场应用集中度最高。

      来源:电池中国网2020-06-15

      有媒体报道称,宁德时代有望给特斯拉美国工厂的电动卡车和电动皮卡产品供货,据称“方形电池相比圆柱电池更适合这类车型”。如今,马斯克已经宣布:量产semi!...那么,如果未来全部电动化,对动力电池需求有多少呢?咱们来算一下。纯电动重卡根据不同应用场景需求,搭载的动力电池在290-423kwh之间。

      比亚迪:还未来得及挑战宁德时代 半路先杀出个LG化学

      来源:电池中国网2020-06-10

      电池中国网了解,主要是小鹏汽车也将最初车型的圆柱电池,全部切换为方形电池,联动天翼失去小鹏这个大客户,装机量也断崖式下滑。这也给其它企业提了个醒:过度依赖某一客户,风险真的不小!

      5月动力<mark>电池</mark>装机观察:8家企业负增长 中航锂电逆势增长118%

      来源:高工锂电2020-06-10

      lg化学自2月开始为国产model 3装机以来,连续多个月带动国内圆柱电池装机电量环比增长,成为圆柱电池装机的主力。但随着后期特斯拉导入宁德时代,圆柱电池的装机占比或将出现变动。

      来源:大河财立方2020-05-29

      ,乙方主要以生产磷酸铁锂电池为主,双方将以对方产品为该类型电池作为首选采购对象;3.双方在高端圆柱电池方面凭借各自优势进行产能互补,进一步增强18650、21700、32650型锂电池的市场覆盖面;4.

      深度分析丨2020动力<mark>电池</mark>产业发展报告

      来源:汽车知识产权2020-05-25

      松下配套体系以日系为主相对封闭稳定,客户深度捆绑特斯拉,与特斯拉合作研发圆柱电池,与丰田成立方形电池工厂,圆柱电池技术成熟,方形电池初具规模。

      来源:电池联盟2020-05-20

      从封装形式来看,三元电池可分为软包电池圆柱电池和方形硬壳电池;具备能量密度较高、续航里程较长、输出功率较大,低温性能优异等优势,但是高温稳定性较差,且造价较高。

      来源:起点锂电大数据2020-05-18

      在2020年1-4月,若剔除特斯拉1.48gwh的圆柱电池装机量,那么,圆柱电池的市场占有率则为(1.78-1.48)/(9.31-1.48)=3.83%。...在国产特斯拉暂时配套21700圆柱电池的影响之下,1-4月方型电池装机量为7.14gwh,占比77%;圆柱电池装机量为1.78gwh,占比19%;软包电池装机量为0.39gwh,占比4%。

      来源:高工锂电2020-05-15

      如小鹏汽车最初走特斯拉圆柱路线,但其2018年迅速将g3的圆柱电池切换成方形电池,且当前的小鹏p7也采用宁德时代的方形ncm 811电芯,续航最高达706km。...在电池技术路线选择上,与此前圆柱、软包、方形多元化不同,新势力车型电池选择更集中为方形,少部分车型选择软包,圆柱已经被抛弃。未来有可能持续迭代在下一代ctp技术。

      来源:高工锂电2020-05-14

      造车新势力正在向圆柱电池说再见。...值得注意的是,另一家造车新势力小鹏汽车已经先行一步,将其首款车型小鹏g3的圆柱电池切换成方形电池

      来源:高工锂电2020-05-08

      银隆新能源主打钛酸锂圆柱电池。ggii数据显示,2019年银隆新能源动力电池装机量达382267kwh,排名第17位。今年2月,银隆的5g公交车正式在辽宁锦州首发试跑。...作为国内最早涉及动力电池的企业之一,春兰能源目前拥有从电池材料、电芯、模组、bms、pack和电池回收的全产业链布局。

      来源:电池中国网2020-05-07

      而从市场格局来看,2019年位列国内圆柱电池装机量top10的电池生产企业分别是国轩高科、力神电池、比克电池、珠海银隆、联动天翼、上海德朗能、苏州宇量、横店东磁、三洋电池和松下;十家企业在圆柱电池市场的占比超过

      三星SDI 2020年Q1净利“腰斩”

      来源:高工锂电2020-05-06

      而小型圆柱电池在三星sdi锂电池营收中占比过半,或将使其今年的锂电池营收计划大幅受挫。...三星sdi预计,新冠病毒蔓延产生的负面影响或将在第二季度真正凸显,这将给小型圆柱电池和动力电池销售带来更大的损失,预计将从第三季度开始逐渐恢复。

      来源:高工锂电2020-05-06

      值得注意的是,lg化学表示,疫情蔓延或将影响全球动力电池市场需求,但由于动力电池圆柱电池的出货量增加,公司预计电池部门的销售额将在第二季度出现增长。