来源：E车汇2018-07-17

对于充电桩企业来说建设一个慢充桩的成本在万元以上，快充桩则需要十余万元，加之土地、基础设施、配电设施的建设，尽管能够拿到一定数量的国家补贴，但前期投入的压力仍旧偏大。...众所周知，对于充电桩来说，并不是只是建成之后就可以万事无忧，运营商的主要成本压力在于建桩之后的管理和维护。

来源：汽车之家2018-07-13

2个欧标2型接口充电桩和2个保时捷开发的800伏直流快充桩。...日前，保时捷宣布其首个能与taycan(mission e量产版)800伏快充系统配合使用的超快充电站(ultra-fastging station)已正式并入电网，充电功率可高达350kw(作为参考，

来源：北极星储能网2018-06-26

北极星储能网获悉，近日，北京市发改委公示关于2018年拟申请市政府固定资产投资补助的充电设施项目，共51个充电桩建设项目，包括快充桩与慢充桩。

来源：动力电池技术2018-06-19

1台快充桩的用电功率就已经超出几十户居民的用电量。因此，充电站都需要单独设置10kv变压器，而一个区域的配电网络并非都有余量增加更多的10kv变电站。然后说道电池。...快充，商用车用来提升设备使用效率，乘用车用来解决里程焦虑，不断逼近加一箱油的时间。大有成为标配的趋势。今天就一块儿来挖一挖快充方法，捎带挖一挖方法的由来。充电多快可以叫快充?

来源：汽车之家2018-06-12

报告指出，2017年，直流快充桩占据了充电市场较大份额，与交流慢充桩比，直流桩能在较短时间内为电动汽车充满电。

来源：汽车之家2018-06-11

可是直流快充桩就没有免费的午餐了，从我之前下载的那个app上看，没有找的几个免费的直流快充桩，市区内的直流快充桩最多的是建设在汽车品牌专卖店或专修店内。...从我的观察来看，在东京市内，交流慢充桩要比快充桩多，虽然每个地方只有一两个桩，但好在密度高。那么交流充电桩的情况基本上就是这样，那直流快充桩是不是也不需要付钱呢?我们继续寻找答案。

来源：第一电动网2018-06-05

交流桩的硬件设计和成本并没有像直流桩那样是和瓦数成比例的，因此价格并没有成比例增加，从这里我们也可以看出交流快充桩的成本优势。...可能细心地读者已经发现，包32 如果以瓦数来计算，单价明显低于其他包，这是因为包32大都为40kw的交流快充桩。

来源：充电桩视界2018-06-04

交流桩的硬件设计和成本并没有像直流桩那样是和瓦数成比例的，因此价格并没有成比例增加，从这里我们也可以看出交流快充桩的成本优势。...可能细心地读者已经发现，包32 如果以瓦数来计算，单价明显低于其他包，这是因为包32大都为40kw的交流快充桩。

来源：车聚网2018-06-04

答：我们的目标是做一个有节奏的城市快充商，将线上线下结合起来。目前充电桩布置情况如何?答：已经布下去了5000多个快充桩，还有2000个慢充桩。...▎背景介绍：万马奔腾新能源产业集团主要从事充电基础设施研发生产，充电网络建设运营，搭建能源管理系统平台，在全国范围内提供新能源充电站(桩)整体解决方案。

来源：充电桩视界2018-06-01

交流桩的硬件设计和成本并没有像直流桩那样是和瓦数成比例的，因此价格并没有成比例增加，从这里我们也可以看出交流快充桩的成本优势。...可能细心地读者已经发现，包32 如果以瓦数来计算，单价明显低于其他包，这是因为包32大都为40kw的交流快充桩。

来源：猎云网2018-05-31

充电加的充电桩分为两类：快充桩和慢充桩，从空缸到满格，慢充电桩一般需四小时，具体也与汽车整流器相关。充电加的应用场景包括商圈、住宅区等。...充电加团队习惯将加盟者称为桩主。瞄准新能源车主和新能源物流车队用户需求，充电加将用户端和客户端连接。客户端面向更广的群体，即意向加盟的企业主和原高净值投资理财人群。

来源：中国电力新闻网2018-05-30

由国网福建电力投资建设的厦门滨湖充电站日前正式投运，这是目前福建省最大的充电站，配备40个60千瓦的直流快充桩，二期还将增加10个直流快充桩，以打造充电效率最高、配套服务最优的城市充电站。

来源：厦门网2018-05-28

充电站配备了40个60千瓦的直流快充桩，二期还将增加10个直流快充桩，可以满足厦门市现有各类小型电动汽车的充电需求。5月25日上午，国网福建电力有限公司在厦召开服务福建电动汽车产业发展新闻发布会。

来源：Technews科技新报2018-05-28

而此前他也曾表示，今年夏天计划推出输出功率为350kw的新一代直流快充桩设备superger v3。据说superger v3能够使用离网太阳能及powerpack系统供电。

来源：东南网2018-05-28

据悉,这是目前福建省规模最大的充电站,配备40个60千瓦的直流快充桩,二期还将增加10个直流快充桩,不仅优化了厦门充电设施布局,也将成为海沧充电效率最高、配套服务最优的城市充电站。...据介绍,一般情况下,直流快充桩普通电动汽车30-60分钟即可充满,交流慢充桩则需要5-6个小时,充满后可连续行驶200公里以上,甚至有些电动汽车可达400公里以上。

来源：中国电力新闻网2018-05-25

很快，杭州供电公司将村变增容到160千伏安，把全村架空裸导线更换成绝缘线路，并提供电动汽车快充桩建设等服务。再电气化让这个千年古村有了全新的打开方式。...从建设空港岸电到市区两公里快充网络，从主要高速公路服务区快充站全覆盖到实现京杭运河(浙江段)服务区岸电全覆盖，浙江电力水陆空三线出击，推动一系列再电气化项目落地。

来源：国家电网报2018-05-22

其中，2018年计划新建电动汽车快充站174座，快充桩1286个、慢充桩328个。...同时，推进充电网、车联网、互联网三网融合，实现车桩、支付、信息互联互通，实现车联网平台接入充电桩6万个，打造浙江的互联网+智慧充电，全面构建电动汽车+生态圈，服务绿色出行。

来源：国家电网报2018-05-21

其中，2018年计划新建电动汽车快充站174座，快充桩1286个、慢充桩328个。...同时，推进充电网、车联网、互联网三网融合，实现车桩、支付、信息互联互通，实现车联网平台接入充电桩6万个，打造浙江的互联网+智慧充电，全面构建电动汽车+生态圈，服务绿色出行。

来源：湛江晚报2018-05-16

目前全市已建成27个充电站(含2个高速公路电动汽车充电站)，89个充电桩，包括57套快充和32套慢充设备。其中，全市最大规模的充电站在海滨宾馆和湛江港充电站，均设有8个直流快充桩和2个交流慢充桩。

来源：第一电动网2018-04-28

截至2017年底，全省累计建成各类充电站690座，建成各类充电桩6万个，其中，高速公路服务区城际快充站38座，快充桩120个。充电运营服务能力和水平不断提升。...截至2017年底，广东省累计建成各类充电站690座，建成各类充电桩6万个，其中，高速公路服务区城际快充站38座，快充桩120个。一、发展现状(一)主要成就新能源汽车推广应用成效显著。