来源：国家电网报2015-07-27

我们正加快电动汽车充电设施建设步伐，建设10公里充电圈，预计下半年苏州城区将建成40个快充站项目。国网江苏电力营销部负责人介绍说。...方案从坚强网架智能运行智慧管理和智能服务4个角度，以2017年建成园区示范区、2020年建成苏州先行区为目标，确定了智能电网建设方向和建设重点，制订了先行区107个行动计划和示范区87项示范工程，整个苏州先行区预计总投资约

来源：国家电网报2015-07-24

该公司加快城际快充网络建设，建成并投运26座高速公路快充站，加快建设206座快充站及配套工程;完善充换电服务运营模式，推广城际快充站专业化运维方式，在公司系统内率先实现城市、城际充电网络运营服务的规范化管理

来源：山西晚报2015-07-22

该公司相关负责人称，此项计划来源于日前通过的《2015年山西城市、高速公路快充站等建设项目可行性研究报告》。目前，山西省已经在太原、大同、朔州、阳泉、忻州、晋城、运城、临汾等8个地市建起了8个充电站。...今日，国网山西省电力公司发布消息称：20152016年，该公司将在山西地区内青银高速(太旧)4个服务区、二广高速(太原晋城)8个服务区建设24座高速服务区充电站，在太原市建设4座市区快充站，以满足电动汽车跨城际使用需求

来源：国家电网报2015-07-20

积极推进电动汽车快充站建设，不断完善电动汽车快充网络。加快实施电能替代，科学推进港口岸电建设，加大电锅炉、电窑...全力推进淮南南京上海特高压交流工程建设，确保江苏境内3座变电站2016年3月前全部竣工。加快推进晋北江苏特高压直流工程建设。确保锡盟泰州直流工程核准即开工。提升配电网发展水平，完善配电网结构。

来源：国家电网报2015-07-15

电动汽车基础设施建设应充分利用城市已有电能基础设施，比如充分利用无轨和轻轨车供电设施、城市路灯供电设施等已有电能基础设施，构建换电站、快充站、车载充电器点线面一体化集成的能源供给体系。...此次院士论坛中，中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉带来了对电动汽车、动力电池、基础设施、无线充电发展方向新思考，他提出发展电动汽车的三个关键因素：好的产品，好的基础设施，好的商业模式

来源：国家电网报2015-07-13

电动汽车基础设施建设应充分利用城市已有电能基础设施，比如充分利用无轨和轻轨车供电设施、城市路灯供电设施等已有电能基础设施，构建换电站、快充站、车载充电器点线面一体化集成的能源供给体系。...此次院士论坛中，中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉带来了对电动汽车、动力电池、基础设施、无线充电发展方向新思考，他提出发展电动汽车的三个关键因素：好的产品，好的基础设施，好的商业模式

来源：新华网2015-06-12

至今年底，南京将建成16座充换电站(包括市区8座充换电站，高速公路服务区快充站8座)，7个换电工位，211个充电桩，超额完成市政府下达的2014-2015年建设任务。...据悉，南京供电公司在今年正建设11座充换电站，总投资10322万元，即牛首充换电站、秦淮充电站、旭日充电站3座市区充换电站，长深高速江宁、东庐山、三桥和沪蓉高速黄栗墅共8座服务区快充站，共3个换电工位，

来源：英大网2015-06-09

该公司深入开展市场分析，完成《县域电力市场调研报告》;促成政府出台政策，鼓励居民应用家庭电采暖、电厨炊设备，鼓励企业采用空气能等高效新型电锅炉替代燃煤燃油锅炉;完成双泉直充站、分布式充电桩改造及京港澳高速公路快冲站工程建设等工作

来源：新浪网2015-05-19

2014年8月12日，京港澳高速河南段首座电动汽车快充站，在原阳服务区通过实验性运行检测，标志着河南省城际快充网络初步形成。...随着电厂陆续开展相关改造工作，年底，河南还将完成达到1000万千瓦以上的改造容量，真正开启清洁高效近零排放工程的新纪元。

来源：国家电网报2015-05-19

1月21日，山东省京沪、青银一纵一横城际快充网络正式建成，快充站总数达36个。近年来，国网山东电力以济南、青岛、临沂、淄博等重点城市为核心节点，积极规划建设电动汽车智能充换电服务网络。...从客户供电工程申请受理、方案制定、设计审查、施工组织到装表接电，一个项目、一证办理、一次办结，让客户少跑路、少操心。东营区供电公司电能替代专工张涛说。

来源：第一电动网2015-05-15

为大力推进高速公路快充网络建设，国家电网公司2014年在京沪高速(全线)、京港澳高速(北京到咸宁)、青银高速(青岛到石家庄)共建设了快充站133座、快充桩532个，基本形成了两纵一横的高速公路快充网络，

来源：大众日报2015-05-06

积极推进电动汽车充换电设施建设,2015年公司将完成28座城际快充站建设,构建形成三纵一横城际快充网络。以善小效大理念为指导,山东电力开展系列公益行动,为和谐山东建设贡献力量。...积极服务三农,全面对接城乡发展战略,实施农网建设改造工程,2015年,力争将农村户均配变容量提升至1.2千伏安,解决现有16.8万户的长期性和季节性低电压问题。

来源：国家电网报2015-04-10

今年的推广目标是实现省内高速公路电动汽车快充站全覆盖，我们计划在省内高速服务区建设59座电动汽车快充站，将分布在沪蓉、沈海、京台、长深等高速公路沿线。...1月11日14时30分，由司发起组建的电动汽车京沪行车队在江苏宿迁沭阳快充站完成了充电，驶离江苏省境内。

来源：中电新闻网2015-04-10

湖北电力将在武汉城市圈和汉十高铁沿线内完成城际铁路相关配套电源建设，全力建设好京港澳高速湖北段、武黄高速14个快充站，力争全年增加用电容量40.2万千伏安。...交通京港澳高速湖北段、武黄高速将建14个快充站2014年5月，国家电网公司召开新闻发布会，向社会开放电动汽车充换电设施市场，大力支持社会资本参与充换电设施建设。

来源：中国科学报2015-03-24

多个快充站。...北京理工大学电动车辆国家工程实验室副教授孙立清则在接受《中国科学报》记者采访时指出，新能源车2020年500万辆的规划可能比较超前，还有很多技术问题需要解决。但是电动汽车要放量，充电桩肯定要提前布局。

来源：新华日报2015-03-19

江苏电网将全额承担分布式光伏并网的公共电网改造费用;在省内高速公路服务区新建59座电动汽车快充站，使用全国通用充电支付卡。...比如，为了不限电，将加快建设淮南南京上海等3个特高压工程，实施苏中苏北电网提升工程;为了省心电，将打造500万级公共微信服务号，构建多种服务形态融合的互动平台。绿色电是江苏电网今年的聚焦点。

来源：中国青年报2015-03-12

日本以慢充为主，慢充和快充设施的比例是4∶1。欧洲类似日本，有1万多个慢充桩，只有100多个快充站。...中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华建议，我国充电基础设施建设应以固定的交流慢充设施为主，公共的快充为辅，这样的原则应该确定下来。

来源：中国电力报2015-02-05

据悉，京沪高速全程1262千米，国家电网公司在沿线建成50座快充站，平均单向每50千米1座快充站。...每座快充站可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满(80%电量)，并支持为所有符合我国标准的电动汽车充电。

来源：中国投资咨询网2015-01-22

、河南、湖北等8省市，续行里程达2900公里，平均每50公里一座快充站。...选取京津冀鲁、长三角等雾霾治理任务重、电动汽车发展基础好的地区，在京沪、京港澳、青银等高速公路建设快充站133座、快充桩532个，基本形成了两纵一横高速公路快充网络，覆盖北京、天津、山东、江苏、上海、河北

来源：国家电网公司营销部2015-01-16

天津、山东、江苏、上海、河北、河南、湖北等8省市，续行里程达2900公里，平均每50公里一座快充站。...选取京津冀鲁、长三角等雾霾治理任务重、电动汽车发展基础好的地区，在京沪、京港澳(北京咸宁)、青银(青岛石家庄)等高速公路建设快充站133座、快充桩532个，基本形成了两纵一横高速公路快充网络，覆盖北京、