来源：能源杂志2020-09-04

“烧钱”的理想国 nikola是一家由trevor·milton创立的燃料电池卡车公司，总部位于美国亚利桑那州凤凰城，核心业务包括纯电动卡车、燃料电池卡车以及为燃料电池卡车提供服务的加氢站。

来源：势银能链2020-09-03

其氢燃料电池重型货车将从2021年初开始在新西兰投入使用。...hyzon motors是一家氢燃料电池车公司，致力于在全球范围内部署零排放商用车。hyzon motors将充分利用清能股份为各大汽车主机厂配套燃料电池系统的成功经验，来推动零碳交通运输的普及。

来源：美锦能源2020-09-02

此次投运，也是49吨氢燃料电池重卡国内第一次投入服务工业企业。...作为产业链伙伴，积极发挥协同作用，美锦能源全力支持河钢探索重卡应用的新模式，旗下飞驰汽车为该站提供自主研发的49吨氢燃料电池重卡。飞驰汽车于2019年12月对外宣布研发成功该款重卡车型。

来源：河钢集团2020-09-01

其中，燃料电池汽车加氢供应模式为管道供氢和长管拖车供氢双气源模式，能够为燃料电池重卡等不同压力和种类的氢燃料电池汽车提供氢气加注服务。...该加氢示范站位于河钢邯钢厂区内，日加注能力为500公斤，具备35mpa和70mpa双压力，实现了燃料电池汽车加氢和氢气长管拖车充装，能够为近20辆49吨氢燃料电池重卡提供加注服务。

来源：全球氢能网2020-08-27

事实上，当涉及到像卡车车队这样的长途运输时，燃料电池可能是唯一可行的无排放选择。燃料电池驱动的mhdvs不仅是货物中长距离运输的理想选择，而且与电池充电相比，它的加油时间更短是一个明显的优势。

来源：香橙会研究院2020-08-13

在燃料电池乘用车产业化方面，两者也是你追我赶，现代成为继丰田之后第二个燃料电池汽车销量过万辆的车企，但在氢燃料电池重卡发布的节奏上晚于丰田。

来源：氢云链2020-08-06

按照 nikola 的规划，nikola tre 电动重卡在 2021 年推出，而 nikola two 氢燃料电池重卡将在 2023 年正式推出——这日子离尼古拉成立十周年纪念日也不算远。

来源：汽车之家2020-07-31

十多年前，马勒集团就已经开始为氢燃料电池汽车批量供货，2018年，马勒还与美国尼古拉汽车公司达成合作，参与了氢燃料电池重卡nikola two车型的开发工作，并开发了一整套冷却和空调系统。

来源：东南网2020-07-30

这也是中国第一辆专门为适应氢燃料系统而开发的重卡。...除此之外，这辆氢燃料卡车还将搭载由广东汉合汽车技术有限公司研发的氢燃料电堆、氢系统及自动驾驶系统，续航里程可达1000公里，卡车的排放也做到了完全的“0污染”。

来源：中国能源报2020-07-29

目前已向市场推出了多款燃料电池车型，其中包括上汽大通maxuseuniq7燃料电池mpv、上汽大通maxusfcv80燃料电池宽体轻客、申沃燃料电池客车、上汽红岩燃料电池重卡等产品，而新品上汽大通maxuseuniq7

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-07-28

自2013年以来，宝马集团莱比锡工厂一直在运营氢燃料电池重卡，该工厂的氢能技术应用长期以来一直都在为宝马的脱碳驱动系统提供技术积累。...该x5示范车辆的制造使用了生产燃料电池堆的自动化研究设施，这是由德国联邦运输和数字基础设施部资助的“车用燃料电池工业”项目的一部分。

来源：建约车评2020-07-23

纵观米尔顿的创业历史，从柴油发动机到天然气储气和加注系统，再到锂电池和氢燃料电池，的确是在沿着降低排放的路径不断前进。马斯克曾评论燃料电池为“令人惊异的愚蠢”的技术。

来源：北极星氢能网2020-07-21

而氢燃料电池由于具有能量密度高、加氢时间短、清洁环保等优势,可以完美解决纯电重卡“充电时间长”和“续航里程短”的难题。重卡+氢燃料电池,可谓天作之合。

来源：势银能链2020-07-21

30辆重卡订单分为两次，一次是一季度20辆重卡订单，由江铃重汽斩获，配套清能股份燃料电池系统；另一次是第二季度出现的山西陆港10辆燃料电池重卡订单。

来源：拉瓦锡17872020-07-20

2020年以来，从发布燃料电池重卡技术路线图，到斥资近2亿美元支持产业链重点技术研发和商业化，美国能源部在推动氢能及燃料电池产业方面显著提速。...该项工作设定了一个五年目标——开发与传统燃油发动机经济竞争力相当的燃料电池重卡，满足卡车运输行业对耐用性、成本、性能的所有要求，减少卡车的尾气排放。

来源：重塑未来2020-07-20

基于此，全新一代的prisma镜星系列氢燃料电池系统将为重卡车辆提供更优异的性能，满足其长时间运行、高负载率、持续高速工况等运营需求，尤其适用于矿区等严苛的工况环境。...重塑科技在过去五年，携手合作伙伴开发了超过60款氢燃料电池原型样车，以清洁的氢燃料电池系统驱动车辆行驶在全球5个国家地区以及中国5省11市，累计里程数已突破3000万公里。

来源：中国氢燃料汽车网2020-07-06

7月2日消息，据雅虎财经报道，法国液化空气公司将在欧洲为长途氢燃料电池重卡车建造第一个高压加氢站。...liquide）设计的大型氢气站位于法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸地区的fos sur-mer现场，由液化空气公司设计的大型氢气站（700巴，1000千克/天）将能为长距离卡车每天提供多达20次的低碳氢燃料

来源：氢云链2020-06-29

乘用车之后，加州有望再次成为氢能重卡领导者加州是全球燃料电池汽车市场的吃螃蟹者。一直以来，加州是全球最大的燃料电池汽车单一市场，直到2019年被韩国超过。...中国是燃料电池商用车领域的规模领先者，保有量已超过6000辆，但主要以客车和中小型物流车为主。进入2020年后，国内发展氢燃料电池重卡的呼声日渐高涨，但距离推广示范仍有一定的距离。

来源：北极星氢能网2020-06-19

近日，山西（阳泉）国际陆港集团有限公司氢能源电动重卡开始进行采购招标，将招标10辆燃料电池半挂牵引车，核定总质量为49吨，续航里程要求不低于400公里。...2.燃料种类：氢；3.核定总质量：49 吨；4.续航里程：不低于 400 公里。

来源：铜山发布、第一商用车网2020-06-18

前言：6月16日，徐工汽车与广东国鸿氢能科技有限公司、佛山飞驰新能源签署《氢燃料卡车的联合开发》的战略合作协议。徐工漢風g7氢燃料电池牵引车也首次亮相。...这款车还配备车辆碰撞、氢浓度等安全系统传感器，徐工自主整车控制器实时监控运行状态，保障氢燃料电池安全运行。