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      年终纪事2019丨充电桩市场的宝岛与暗礁

      来源:汽车之家2019-12-23

      滴滴出行旗下的小桔充电是关注度最高的聚合类平台,除此之外,由国家电网、南方电网、特来电和星星充电共同投资的联行科技也属于这一类型。...滴滴平台上有超过60万辆电动网约车,凭借这一优势,滴滴与特来电、星星充电等多家规模化充电桩平台达成合作,但是好景不长,蜜月期很快便结束了。

      来源:山东省能源局2019-12-20

      平台承建单位国网山东省电力公司向社会推介了充电基础设施平台功能,充电设施运营企业代表特来电新能源有限公司、新能源汽车生产企业代表安徽江淮汽车集团有限公司分别作了发言。...平台由“齐鲁e充”手机app、信息服务网站和信息管理平台三部分组成,初步整合了省内已有充电桩资源,接入了国家电网、特来电、星星充电、依威能源、普天新能源等多家充电运营商共计2万余台充电桩的数据信息,基本具备了充电桩在线监控

      来源:国家电网报2019-12-18

      这是蒙东地区首座采用特来电cms主动柔性智能充电系统的公交充电站。

      来源:中信证券研究2019-12-17

      ▍充电运营龙头特来电行业领先,迎来黄金发展期。...特锐德子公司特来电作为国内充电运营行业龙头,2019年1-11月充电量达18.4亿度,同比+88%,预计2019年全年充电量将达21亿度,充电量市占率保持40%左右。

      来源:国家电网报2019-12-17

      社会资源参与,可实现同负荷聚合商平台对接及负荷侧资源海量信息的安全接入,获得大量调峰资源,从而削峰填谷和促进新能源消纳;制订负荷侧资源聚合商技术接入标准,确定国网电动汽车服务有限公司、冀北综合能源服务公司、特来电公司为首批参与单位

      来源:国家电网报2019-12-17

      社会资源参与,可实现同负荷聚合商平台对接及负荷侧资源海量信息的安全接入,获得大量调峰资源,从而削峰填谷和促进新能源消纳;制订负荷侧资源聚合商技术接入标准,确定国网电动汽车服务有限公司、冀北综合能源服务公司、特来电公司为首批参与单位

      来源:国家电网报2019-12-17

      社会资源参与,可实现同负荷聚合商平台对接及负荷侧资源海量信息的安全接入,获得大量调峰资源,从而削峰填谷和促进新能源消纳;制订负荷侧资源聚合商技术接入标准,确定国网电动汽车服务有限公司、冀北综合能源服务公司、特来电公司为首批参与单位

      国家电网按下“快进键”推进混合所有制改革

      来源:中国电力新闻网2019-12-05

      2018年底,电动汽车公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技,共同打造全国充电网络平台。

      国家电网分类分步力推混改 加快推进增量配电改革试点落地见效

      来源:中国能源报2019-12-04

      2018年底,国网电动汽车公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技,共同打造全国充电网络平台。

      来源:中国能源报2019-12-04

      2018年底,国网电动汽车公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技,共同打造全国充电网络平台。

      来源:国家电网报2019-12-04

      此前,国网电动汽车公司已跟恒大集团、招商局集团、南方电网、特来电、星星充电等企业开展相关合作,混改在新能源汽车销售、社区充电、高速公路充电站、充电网络平台、物联智能终端等产业链关键环节落子。

      国家电网探索员工持股改革 这波“混改”操作真的不一样!

      来源:中国能源报2019-12-04

      2018年底,国网电动汽车公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技,共同打造全国充电网络平台。

      来源:新华社2019-12-03

      2018年底,公司与南方电网以及特来电、星星充电等民营企业混改“联姻”,成立联行科技,共同打造了一个全国充电网络平台,大大改变了过去充电桩运营分散、彼此不通的状况,破解了车主找到桩充不了电的难题。

      来源:国家电网公司2019-12-02

      2018年年底,国家电网公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技,共同打造全国充电网络平台。以资本之“混”促机制之“改”,成效明显。

      来源:第一电动2019-11-29

      而在这100家还活着的企业中,只有特来电等来了成立五年以来的首次盈利。特来电充电桩此时的充电桩行业,犹如套在玻璃罩中的青蛙,明知前途光明,却就是找不到出路。...星星充电充电桩特来电北京地区的总经理李彪对此还进行了补充,他表示更重要的一个原因是由于国家政策的大力扶持。“这个行业未来的发展趋势很好,政策扶持的力度非常大。”

      来源:中证网2019-11-28

      同时,特来电、星星充电等龙头企业经过长期的布局和持续投入,逐渐扭亏为盈,进入良性循环。...以在国内充电桩市场占有率排名第一的特锐德全资子公司特来电为例,公司经过长期的持续投入和战略布局,已于2018年实现了盈亏平衡。

      来源:中国电力新闻网2019-11-14

      目前,重庆地区已有5家供电公司、10家社会运营商(包括特来电、星星充电等龙头充电运营商),共计872个充电桩参与绿电交易。...11月5日,重庆特来电新能源有限公司的运营人员这样告诉记者。今年以来,国网重庆市电力公司作为三家试点单位之一,率先推动基于车联网的绿电交易实施落地。

      来源:中国电力新闻网2019-11-13

      在保障安全方面,特来电做了两层防护,一层cms主动柔性智能充电系统,一层大数据防护。...据特来电统计,80%的烧车事故都发生在刚充满电的时候。原因多是电池和电池管理系统(bms)的故障,目前唯一解决的办法是做好提前预防,把烧车事故控制在萌芽状态。

      来源:中国电力新闻网2019-11-12

      联行科技由国网电动汽车服务有限公司、南方电网产业投资集团有限责任公司、青岛特来电新能源有限公司、万帮充电设备有限公司于2018年底共同出资成立,其中国网电动汽车公司持股49%。

      来源:中关村储能产业技术联盟2019-11-06

      据武汉当地记者了解,截止到2019年9月,武汉市共有452个电动汽车充电站,其中由国家电网运营的共73座,其它分别来自特来电、星星充电、普天新能源等品牌运营商。

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