来源：起点锂电大数据2020-08-25

特斯拉使用的磷酸铁锂电池却是帮助特斯拉在成本控制上起到很大的作用。磷酸铁锂电池制造成本较低，主要是因为它们不使用钴，而钴是电动汽车电池中最昂贵的金属。...如果电池的使用寿命更长，即使在报废汽车之后，它们也会保持更好的价值，并且可以重新用于其他应用，这将有效降低特斯拉汽车的拥有成本。

来源：盖世汽车2020-08-21

为了研发能够让电动汽车（ev）的续航里程达到数百英里的可充电电池，科学家们都致力于用锂金属阳极取代现有电动汽车电池中使用的石墨阳极。...但是，虽然锂金属可以将电动汽车的续航增加30%至50%，其也会缩短电池的使用寿命。因为会产生锂枝晶（树突），即电池多次充放电循环后在锂阳极上形成的微小的树状缺陷。

来源：汽车商业评论2020-08-20

伍德麦肯兹的资深研究分析师米兰·塔克尔（milan thakore）表示，如果在重量能量密度和ctp电池包技术方面出现大的改进，那么磷酸铁锂在电动汽车电池领域将获得更多应用。...尽管预计磷酸铁锂电池在电动汽车市场的份额不会像在电池储能市场那样迅速上升，但这份报告指出，磷酸铁锂不可忽视。这种化学物质已经在中国电动汽车市场颇受欢迎，并且有望在全球范围内获得较大的发展。

来源：汽车商业评论2020-08-18

无钴也无镍的下一代电池特斯拉的供应商中国宁德时代新能源科技股份有限公司(catl)的一位高管近日表示，该公司正在开发一种不含镍或钴的新型电动汽车电池。镍和钴是驱动电动汽车的电池的关键成分。

来源：盖世汽车2020-08-13

lg化学是电动汽车电池主要供应商，其客户包括通用、福特、雷诺、沃尔沃、奥迪、大众和戴姆勒等车企。此外，韩国最大汽车制造商现代汽车，以及其姊妹公司起亚汽车也是lg化学的客户。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-12

8月3日消息，lg化学超越宁德时代，成为上半年全球电动汽车电池最大供应商。与此同时，宁德时代与一号“金主”特斯拉的电池合作将于7月正式展开。目前为止，二者的市场份额差距为0.9%。...8月3日消息，lg化学超越宁德时代，成为上半年全球电动汽车电池最大供应商。与此同时，宁德时代与一号“金主”特斯拉的电池合作将于7月正式展开。目前为止，二者的市场份额差距为0.9%。

来源：TechWeb2020-08-10

从外媒的报道来看，辛学喆预计公司的营收在2025年有望翻番，与电动汽车电池的需求有很大的关系。...lg化学已经进入了特斯拉的供应链，是特斯拉电动汽车电池的供应商之一，上海超级工厂所生产的model 3所需要的电池，部分就是来自于lg化学。

来源：盖世汽车2020-07-31

该款未经优化的电动汽车电池在测试时产生了“特别快”的充电结果，可以在6分钟之内充满85%的电。...据外媒报道，锂离子电池制造商magnis energy technologies合作伙伴charge cccv研发了一款据说可让“电动汽车制造商改变电动汽车行业游戏规则”的电池。

来源：腾讯汽车2020-07-29

北京时间7月29日消息，据国外媒体报道，宝马在未来将与德国回收专业公司duesenfeld合作，对多达96%的电动汽车电池回收再利用。...在宣布2030年可持续发展战略时，宝马集团指出实现循环经济的关键要素之一是回收高压电动汽车电池。欧盟目前要求回收至少50%的高压电池，行业平均水平可能不会比欧盟的要求高太多。

来源：风芒能源2020-07-29

海南政府特地提出希望国家电投能在电动汽车电池再利用、远海风电等领域加强合作。这里我们有必要注意到两个词：海南区域总部和远海风电。

来源：北极星储能网2020-07-28

为满足电动汽车电池的需求，欧洲有5家大型的电池工厂正在紧张建设中，预计到2030年至少有11家这样的超级工厂。...她补充说到，国际贸易部正与合作伙伴密切合作，在全英国范围内为电动汽车的研究、开发和制造寻找新的投资地点。

来源：国家电投2020-07-28

沈晓明感谢国家电投对海南自贸港建设的积极响应和大力支持，希望双方在港口岸电和智能码头建设、江东新区能源规划、建立农村污水处理可持续运营机制、电动汽车电池再利用、远海风电等领域加强合作，建议国家电投深度参与深海科技城建设

来源：上海汽车报2020-07-27

据《彭博社》报道，根据预测，到2023年，市场对电动汽车电池的需求预计为406gwh，而供应量预计为335gwh，短口达18％。预计到2025年，这种情况将恶化，供应缺口达40％。...欧洲新能源汽车业的救星作为新能源汽车的心脏，电池的重要性可想而知，一旦电池供应出了问题，就会影响生产计划。

来源：汽车大事记2020-07-21

今年前五个月，受疫情影响，全球电动汽车电池销量下降 24%，但在特斯拉 model 3、雷诺 zoe 以及奥迪 e-tron 等畅销车型的支持下，韩国动力电池企业 lg 化学的电池销量却增长了 70%。

来源：南通日报2020-07-17

该储能电站项目建设负责人杨庆丰介绍，近两年，电动汽车市场形势一片大好，电动汽车电池退役后何去何从成为许多人关注的焦点，而储能是退役电池最为关键的再利用领域之一。...储能电站的电池不是一般的电池，而是电动汽车退役电池。

来源：高工锂电2020-07-13

2019年，特斯拉宣称研发了一种让其电动汽车电池的使用寿命超过100万英里（约合161万公里）的新型电池，是其目前电池寿命的两倍多。主要是通过使用新型电解质添加剂和使用新型电极。

来源：微锂电2020-07-10

除了展示电动汽车电池如何为电网提供辅助平衡服务外，revs项目还可以展示电动汽车车主如何在静止不动的情况下利用其资产产生收入。...据微锂电小组调查，fcas的收入可以加速用电动汽车取代汽油发动机车队的方式。该项目的参与者预计，51片的电动汽车将有70%的电网可用性来自静止电动汽车。leaf将取代汽油驱动的act汽车。

来源：EnergyTrend储能2020-07-10

德国汽车制造商奥迪(audi)和公用事业公司enbw正在enbw的海尔布隆(heilbronn)工厂建立一个电动汽车电池业务，在今年年底前建立可伸缩的储能设施，利用退役电池帮助电网。

来源：Everledger易葳录2020-07-08

这两个试点计划将持续追踪电动汽车电池和便携式电子电池的使用，以进行有效的生命周期管理，并朝着可持续的目标努力。...everledger（易葳录shi）就能够帮助客户和合作伙伴实现可追溯性，使便携式电子产品和电动汽车电池等产品的生命周期价值最大化。

来源：电池中国2020-07-06

2019年12月，通用汽车宣布与lg化学合作，双方将投资23亿美元在美国建立一家电动汽车电池合资企业——ultium cells，双方分别持有50%股份，所生产的电池将应用于通用汽车未来推出的电动车产品