北极星
      北极星为您找到“电池梯次利用”相关结果1051

      来源:大众日报2020-11-18

      建议:储能系统辅助火电调频在三北、华北地区已经出现商机,值得关注;电动重卡是储能的重要应用领域,应提早布局;电池梯次利用以及后期回收可以考虑早作布局;储能电站作为废弃火电厂改造不失为一种有效途径。

      来源:光速能源2020-11-18

      本次项目作为全省规模最大的电池梯次利用储能系统,采用了比亚迪e6轿车的磷酸铁锂退役电池。...11月10日,浙江省最大规模的梯次利用储能电站正式投运。该储能站是由国网(宁波)综合能源服务有限公司投资的梯次利用储能电站。储能站总容量900千瓦时,最大输出功率可达300千瓦。

      十年前遭车企抛弃 换电为什么又火了?

      来源:汽车之家2020-11-13

      两轮电单车、三轮电动车、低速电动车、储能站等,是电池梯次利用主要场景。理想状态下,经过梯次利用电池,会通过拆解回收,又流通回电池企业。

      来源:遂宁新闻网2020-10-29

      ,绿鑫电源、伊连特电子等企业已经形成稳定发展,遂宁正大力支持绿然集团、四川江淮发展纯电动客车、新能源轻卡等项目,中国铁塔、金圆环保等企业发展锂电池梯次利用与回收处理再生产业,不断完善锂电产业链。

      构建需求导向的创新体系 银隆不断向科技创新深度进军

      来源:北极星储能网2020-10-20

      心怀“蓝天梦”,坚持“与绿色同行”,除深耕动力蓄电池回收利用产业外,银隆新能源还积极探索动力蓄电池梯次利用,推进节能减排。...在技术研发方面,拥有6大研究中心的银隆新能源在积极研发钛酸锂储能技术的同时,积极探索动力蓄电池在通信基站备用电源、移动充电、家庭储能等领域的梯次利用

      来源:北极星储能网2020-10-19

      《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,支持梯次产品市场化应用。...北极星储能网获悉,近日,工信部在回复政协委员《关于技术驱动、规范制度、推动新能源汽车高质量发展的提案》表示,下一步工信部将完善新能源汽车安全监管制度,积极推动新能源汽车动力电池回收利用立法工作,研究制定

      来源:中国电力新闻网2020-10-16

      该项目是浙江首套基于电动汽车退役动力电池梯次利用的微型电网侧储能系统项目,以“资产唤醒”模式,将闲置的退役动力电池重新利用,通过公变储能应用建设,为企业和社会创造新的价值。

      来源:国网浙江慈溪市供电有限公司2020-10-15

      该项目是浙江首套基于电动汽车退役动力电池梯次利用的微型电网侧储能系统项目,以“资产唤醒”模式,将闲置的退役动力电池重新利用,通过公变储能应用建设,为企业和社会创造新的价值。

      来源:工信部2020-10-12

      研究制定《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,规范梯次产品生产,引导梯次利用行业提升技术水平,保障产品质量。深化动力蓄电池回收利用试点工作,支持中国铁塔公司进一步扩大梯次产品在基站备电领域应用。

      动力<mark>电池</mark><mark>梯次利用</mark>管理办法征意见:鼓励采用租赁等商业模式

      来源:北极星储能网2020-10-12

      《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》公开征求意见为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。

      来源:北极星储能网2020-09-30

      储能技术攻关方面要研发推广液流电池、钠离子电池等化学储能技术,适合南方的低温蓄冷实用技术,以及锂离子动力电池梯次利用、飞轮储能及混合储能技术等,推动新型充换电技术和装备的研发。

      来源:蓝谷智慧能源2020-09-29

      下一步,蓝谷智慧能源将积极响应国家对换电模式试点要求,以出租运营车辆为切入点,深度布局新能源汽车换电市场,推动动力电池梯次利用、全生命周期运营管理、v2g、s2g等与新能源领域相关的技术及模式成熟。

      微电网储能、<mark>梯次利用</mark>储能入选工信部工业节能技术装备推荐目录

      来源:北极星储能网2020-09-21

      ,降低园区用能成本适用于园区能源信息化节能技术改造目前推广比例:5%预计推广比例:25% 名称:退役电池梯次利用储能系统采用磷酸铁锂退役电池、集装箱、组串式储能变流器(pcs)组成电池柜,通过电池管理系统

      王秉刚:2.0版节能与新能源汽车技术路线图将发布

      来源:电车汇2020-09-17

      努力构筑完整的动力电池全产业链:系统集成、关键材料、制造技术及关键装备、测试评价、梯次利用及回收利用和新体系动力电池等。电驱动系统将是未来汽车工业产业链中的重中之重。

      来源:北极星电力网2020-09-16

      政策 广州鼓励动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范近日广州市政府办公厅印发《关于促进汽车产业加快发展的意见》,其中制定发展目标到2025年开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车,实现氢燃料电池汽车初步商业化运营

      广州鼓励动力<mark>电池</mark><mark>梯次利用</mark>及再生<mark>利用</mark>产业试点示范 5年贷款贴息补助、30%投资奖励

      来源:北极星储能网2020-09-16

      建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范,每个试点示范项目按照项目固定资产投资额给予不超过30%的奖励,单个企业最高不超过1亿元,同时给予试点示范项目5年贷款贴息补助,单个企业每年最高不超过1000

      来源:中国能源报2020-09-16

      通过数据化联动打破电池信息孤岛“不是每一块退役动力电池都可以梯次利用的。”在浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟看来,动力电池梯次利用的标准在于,能否安全梯次利用梯次利用是否具有经济性。

      来源:中国能源报2020-09-10

      由于现在电池生产技术发展迅猛,成本越来越低,回收的电池梯次利用后的价格反而比新电池价格更高。“旧电池进行梯次利用不一定比直接买新电池更划算,这是比较大的问题。”吴辉说。

      <mark>电池</mark>回收迫在眉睫 谁来消化这6万吨的有毒垃圾?

      来源:深度Cars2020-09-08

      》中又明确建议,对残值电池梯次利用的网点建设、集中贮存、收集、标识、包装、运输,以及指定移交、定点拆解等,出台一系列管理办法和监管方式。...而根据电池的不同属性,回收的方式也不一样,磷酸铁锂电池电池循环可达3,500次甚至5,000次以上,在“寿终正寝”后有价金属含量低,适合梯次利用;而三元锂电池的循环次数则在2,500次上下,退役后的电池会产生大量的镍钴锰等金属

      来源:中国能源报2020-09-02

      国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚向记者表示,电池包数量达到一定规模后,可进行商业运营,比如储能、电池梯次利用,其规模相当于一个储能公司跟电网参与交易,“电池不再是一个被简单卖出去的零部件,而是可以既给电动汽车供电

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