来源：润达机械2015-11-20

废锂电池正负极回收设备工作原理：基于锂电池正负极结构及其组成材料铜与碳粉的物料特性，采用锤振破碎、振动筛分与气流分选组合工艺对废锂电池负极组成材料进行分离与回收。

来源：科技部2015-11-20

由于未来大多数电动车电池仍将以锂为基本材料，锂需求将十分紧缺。科学家预计，今后锂的成本会上涨，并增加环境负担，因此建议加大锂电池回收研究，同时支持对其他替代电池技术和能源载体的研发。

来源：高工锂电2015-09-16

比亚迪是国内最大的车用动力电池生产制造商,而格林美则是国内锂电池回收龙头企业,双方充分利用比亚迪在动力电池、储能电站和光伏电站的技术与产品优势,充分利用格林美作为国家循环经济教育示范基地与国家城市矿产示范基地的示范效应

来源：高工锂电2015-09-16

比亚迪是国内最大的车用动力电池生产制造商，而格林美则是国内锂电池回收龙头企业，双方充分利用比亚迪在动力电池、储能电站和光伏电站的技术与产品优势，充分利用格林美作为国家循环经济教育示范基地与国家城市矿产示范基地的示范效应

来源：高工锂电网2015-09-16

比亚迪是国内最大的车用动力电池生产制造商，而格林美则是国内锂电池回收龙头企业，双方充分利用比亚迪在动力电池、储能电站和光伏电站的技术与产品优势，充分利用格林美作为国家循环经济教育示范基地与国家城市矿产示范基地的示范效应

来源：高工锂电网2015-09-14

其中电子废弃物回收5.1亿元，同比增长60.42%;电池材料收入6.97亿元，同比增长13.59%。电池在实现梯次利用之后涉及到回收和电池材料的分类处理，而这些需要有专业的锂电池回收公司在做。

来源：中国有色网2015-08-10

废锂电池回收工艺复杂，不同厂家的锂电池材料、配方都不相同。此外，从废锂电池中直接回收正负极材料等价值较高的材料难度大，很难产生直接的商业价值。

来源：中国回收商网2015-07-16

废锂电池回收工艺复杂，不同厂家的锂电池材料、配方都不相同。此外，从废锂电池中直接回收正负极材料等价值较高的材料难度大，很难产生直接的商业价值。

来源：科教新报2015-06-29

，此外特斯拉也预期一旦产能大增时，锂电池回收所得的锂也会大增，特斯拉本身的 gigafactory 就会导入现地回收。...锂电池应用大行其道，虽然在新的矿业技术发展下，锂原料不成问题，只是锂电池可不只用到锂，产业界认为与其担心锂，钴与镍更值得注意。

来源：第一电动网2015-06-05

电池回收处理掉就好了，为什么梯次利用呢。有以下三个原因：第一，锂电池成本在新能源汽车成本中，占有较高比重。锂离子电池成本过高，是制约新能源汽车发展的一个重要因素。

来源：中国电池网2015-03-05

分析师认为，随着铅酸电池准入和回收政策的实施，新能源汽车的发展将在2015年十二五收官之年获得爆发性增长，动力电池市场需求的大幅增长可期，锂电池回收政策将提上日程。

来源：高工锂电网2015-01-13

他认为，锂电池绝对不能走铅酸电池企业不回收的老路，锂电池回收问题不解决，最终还是会伤害到整个动力电池行业。...郭盛昌透露，中航锂电目前的锂电池回收体系在运行中，而最终提炼出来的浆料将如何处理则仍然需要行业共同探讨。

来源：中研网2014-08-13

目前锂离子电池各种正极材料中三元系正极材料回收价值最高，磷酸铁锂、锰酸锂类正极材料回收价值较小，且锂电池回收工艺成本较高。...从目前欧美国家的情况来看，相关厂商正在大力推进动力电池回收利用研究，为大规模商业回收进行技术储备。例如，比利时优美科公司开发超高温技术，处理废旧锂电池。

来源：大智慧阿思达克通讯社2013-12-26

锂电池比铅酸电池更环保，但锂电回收不赚钱，锂电池回收一直以来是个难题，目前国内锂电池回收不成体系，回收企业少，技术落后。从国外锂电回收企业对中国市场的看重方面，也可见一斑。

来源：中国电池网2011-12-21

同时要加强锂电池回收力度，实现循环利用。总之，中国锂电池产业发展前景十分广阔，但基础还很薄弱，不仅在技术上有待进步，而且低水平重复建设和产能过剩的顽疾有再度上演之势。...设立锂电池科研专项基金，用于研究锂电池材料产业化关键技术、大容量电池制造工艺、电池成组技术及智能电池管理系统等。3.完善标准体系。制定和完善锂电池基础标准、产品标准，引导企业良性发展。