来源：锂电大数据2018-03-23

宁德时代在2017年登上锂电王者宝座，引爆整个市场的ipo计划就是募集资金131.20亿元，主要用于建设宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目和宁德时代动力及储能电池研发项目等两个募投项目。

来源：第一电动汽车网2018-03-23

至于中期的技术路线，比亚迪和宁德时代则是一致的：研发高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池。...虽然宁德时代拟为湖西锂离子动力电池生产基地项目募集资金89.2亿元，但是新增产能却需要36个月(2020年左右)才能完成建设。

来源：新华社2018-03-21

从昨日起到22日，与新能源汽车锂离子动力电池相关的3个国际标准研讨会在宁德召开，会议由宁德时代新能源科技股份有限公司承办。...据悉，会议将系统研讨制定多项锂离子动力电池国际标准，进一步完善国际标准体系，以期在锂电池热失控、振动、冲击、盐雾、腐蚀等方面制定科学合理的测试方法和技术要求，从而提高新能源汽车的安全性和可靠性。

来源：锂电大数据2018-03-20

道氏技术：公司，主要进行锂离子动力电池三元前驱体材料、锂离子动力电池锂、镍、钴等回收再利用及新能源材料研究。...格林美：以荆门格林美为主体，拟投资9500万元建设年产3000吨动力电池用镍钴锰前驱体材料生产线，目前，公司主要生产镍钴锰前驱体材料。

来源：亿欧网2018-03-20

早在2017年初，宁德时代就开启了新一代锂离子动力电池产业化技术开发项目，研发高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池。...2017年，宁德时代的总产能为17.09gwh，而刚刚公布的新版招股书中显示，当湖西锂离子动力电池生产基地项目达产后，宁德时代将新增产能24gwh，总产能将达到41.09 gwh。

来源：锂电大数据2018-03-20

江苏国泰：欧洲建厂，配套供应江苏国泰计划投资3亿在波兰建设4万吨/年锂离子电池电解液项目，据了解，该工厂是为了配套lg在欧洲的动力电池工，该电池工厂预计2019年开始量产，每年可以向10万辆电动汽车提供锂离子动力电池

来源：北极星电力网2018-03-19

400万部手机、智能健康、智能家居、智能穿戴等产品项目15夷陵区杜勒制药公司年产5亿支冻干粉针剂及5000万支水针剂项目16夷陵区宝上电缆有限公司特种电缆生产建设项目17枝江江升公司年产2.6亿平方米锂离子动力电池湿法隔膜项目

来源：北极星环保网2018-03-19

400万部手机、智能健康、智能家居、智能穿戴等产品项目15夷陵区杜勒制药公司年产5亿支冻干粉针剂及5000万支水针剂项目16夷陵区宝上电缆有限公司特种电缆生产建设项目17枝江江升公司年产2.6亿平方米锂离子动力电池湿法隔膜项目

来源：锂电大数据2018-03-19

江苏国泰：海外布局，扩大投资规模2018年2月6日，江苏国泰发布公告，拟变更年产4万吨锂离子动力电池电解液项目投资总额、实施地点和实施方式。...2017年电解液市场相对低迷，据起点研究(spir)数据统计，2017年国内锂电池电解液产量为10.2万吨，其中动力型占比最大为56.8%，同比增长16%，但增速远小于动力电池增速，从产值来看，2017

来源：锂电大数据2018-03-19

江苏国泰2月6日晚间公告，公司基于长远考虑，拟变更年产4万吨锂离子动力电池电...公司称为充分把握国家新能源汽车产业发展机遇，满足新能源市场对高端动力电池材料日益增长的市场需求，为公司从钴行业领先者转型发展成为锂电新能源材料行业领导者谋得先机。

来源：第一电动汽车网2018-03-15

早在2017年初，宁德时代就开启了新一代锂离子动力电池产业化技术开发项目，研发高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池。...2017年，宁德时代的总产能为17.09gwh，而刚刚公布的新版招股书中显示，当湖西锂离子动力电池生产基地项目达产后，宁德时代将新增产能24gwh，总产能将达到41.09gwh。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

亚化咨询认为，锂离子动力电池车与氢燃料电池车各有优势，将在较长的时期内共存于市场。...目前主流燃料电池整车厂开发的燃料电池乘用车、客车、货运车等均采用电-电混合动力体系，采用氢燃料电池搭配一定功率的镍氢电池/锂离子动力电池作为车辆动力源，同时，这些镍氢电池/锂离子动力电池还起到启动点火和回收制动能量的作用

来源：第一电动网2018-03-15

早在2017年初，宁德时代就开启了新一代锂离子动力电池产业化技术开发项目，研发高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池。...2017年，宁德时代的总产能为17.09gwh，而刚刚公布的新版招股书中显示，当湖西锂离子动力电池生产基地项目达产后，宁德时代将新增产能24gwh，总产能将达到41.09 gwh。

来源：高工锂电2018-03-14

业绩下滑的重要原因之一，系公司加大了燃料电池产业链、idc项目、储能项目、锂离子动力电池等新能源领域的投入，但却未能在报告期内产生效益。...电池回收：随着第一批装机动力电池报废期的到来，电池回收产业迎来巨大市场机遇，雄韬股份也对此跃跃欲试。

来源：锂电大数据2018-03-13

同样，由天津力神牵头承担的国家项目高比能量密度锂离子动力电池开发与产业化技术攻关开发完成能量密度达260wh/kg的动力电池单体，在350次充放电循环后容量保持率达到83.28%。

来源：新能源门2018-03-12

重器：绿色动力强大内核锂离子动力电池厚度：6微米铜箔涂布使用寿命：15年最牛实力：新能源车的心脏，决定着车辆续航、寿命、使用安全及驾乘体验。...重器地位：我国唯一获得国际车企认可的动力电池，具备完全自主知识产权，拥有近2000项独立专利，是突破日韩包围圈的锂电先锋！重器：芯片电池家庭成员：6平方厘米的电路板，芯片、换电站、移动送电车、能源站。

来源：中国科学.化学2018-03-09

进一步提高电池的能量密度是动力电池发展的主题和趋势, 而关键材料是其基础. 本文从锂离子动力电池正、负极材料, 隔膜及电解液等几个方面, 对锂离子动力电池关键材料的发展趋势进行评述.

来源：与非网2018-03-06

汽车动力电池的管理系统方面，由于汽车动力电池的工作电压是 12v或24v，而单个动力锂离子电池的工作电压是3.7v，因此必须由多个电池串联而提高电压，但由于电池难以做到完全均一的充放电，因此导致串联的多

来源：电动汽车资源网2018-03-02

北汽新能源拥有废旧锂离子动力电池回收示范线，可实现日均处理100颗以上电芯的工作量。...目前动力电池的使用寿命大约在5-8年左右，根据专业人士分析，预计在2018年开始，我国将迎来第一次动力电池报废潮。

来源：锂电联盟会长2018-02-26

因此，搞清金属外壳锂离子动力电池内部发生的腐蚀反应，对于提高锂离子电池的寿命和安全性都具有重要的指导意义。...具有金属外壳的锂离子动力电池具有散热性能好，机械强度高等优点，从而受到了广大锂电生产厂商的追捧。