来源：中国工信产业网2020-11-27

本次测试的终端为国家电网信息通信产业集团自主研发的电力5g cpe终端。终端支持5gnsa/sa双模网络，兼容4g网络，可支持移动/电信/联通/广电主流5g频段。

来源：新华网2020-11-27

相关人士介绍，在城市中4g基站的覆盖半径为200米左右，而5g基站的覆盖半径只有100米，覆盖同样的区域，5g的基站数量要达到4g基站的3-4倍。

来源：电网头条客户端2020-11-20

从2g时代的文字、3g时代的图片到4g时代的视频，移动技术的升级为现实生活带来了显著的影响，但它更多被应用仍停留在计算机与手机上。...简单来说，5g带来最显著的变化就是网速快了，它的速度大约比现在的4g快1000倍。但仅从带宽速度飞升来理解5g过于片面，5g为移动技术带来的变化可能是革命性的。

来源：铁塔微报2020-11-20

、5g智能天线，实现路面4g、5g网络覆盖，服务智慧交通。...负责统筹规划建设的中国铁塔南京市分公司严格依照景区特性、人流密集度创新更适宜的综合覆盖方案，充分共享原有的4g基站杆塔以及景区内屋顶、墙面、监控杆等资源共规划建设67个5g宏基站和117个5g微基站，做到

来源：余杭晨报2020-11-19

现场工作人员叶万成介绍说，5g基站功耗是4g的3.5倍，改造后，就好比增加了一块“充电宝”。...下一步，国网杭州市余杭区供电公司将加快推进5g基站蓄电池梯次利用改造工程，并为运营商提供铁塔5g基站能源全托管服务，建一个“达立电管家”5g基站运维一体化平台，让一个个5g基站成为新的综合能源聚合商。

来源：计鹏新能源2020-11-13

与4g网络相比，5g采用更宽的频谱、更灵活高效的接口技术及大规模网络布局，因此5g核心网网络架构更开放、灵活、有弹性。5g网络拥有体积小、速度快、功能强大、可靠性高等特点，运用范围广泛，覆盖能力广阔。

来源：广东省发改委2020-11-10

持续扩大5g专网在重点行业和领域的覆盖面，争取国家支持建设1.8ghz频段4g-lte无线专网，加快5.9ghz频段车联网试点，探索打造以1.4ghz频段为主的无线政务专网。

来源：北极星氢能网2020-11-10

建立nb-iot（窄带物联网）、4g和5g协同发展的移动物联网综合生态体系，2020年底前nb-iot网络实现县级以上城市主城区普遍覆盖、重点区域深度覆盖。...（责任单位：省工业和信息化厅，有关市政府）4.完善升级物联网。

来源：中国电力新闻网2020-11-09

“我们测试中发现，现有商用5g条件下，pmu（配电网广域同步向量测量）达到对时300纳秒级别。网络延时平均14毫秒，远远低于4g技术下的100毫秒，非常了不起。”...此外，广州供电局还引入输电线路两栖带电作业机器人，飞行上线，并在导线上行走巡视，通过5g网络将现场4k实时视频数据传送到远程智能控制主站，结合视频ai分析，实现对输电架空线路智能检测，减轻人工巡检的作业强度

来源：北极星风力发电网2020-11-09

持续扩大5g专网在重点行业和领域的覆盖面，争取国家支持建设1.8ghz频段4g-lte无线专网，加快5.9ghz频段车联网试点，探索打造以1.4ghz频段为主的无线政务专网。

来源：北极星储能网2020-11-07

再加上5g基站的建设，总功耗将是4g基站的6-10倍，需要至少新增电力负荷20+gw。在种种电力能源发展形势下，新能源和储能融合发展将逐渐成为大趋势。...而未来，充电设备还会具备v2g功能参与电网的容量调节和支撑。

来源：北极星太阳能光伏网(独家)2020-11-06

除了210核心组件外，天合原装逆变器全部采用4g网络采集信息，更稳定。支架选择预镀锌铝镁材料，使用寿命更长。在辅材配置上，选择铜铝接头可减少8%故障率。...回看天合的分布式发展之路，不过4年时间，天合实现了原装系统从无到有、持续迭代，成立了户用、分布式的专业品牌——天合富家和天合蓝天。

来源：华为2020-11-06

低温太阳能电池模组解决了无4g信号区的智能巡检问题，覆盖输电线路的最后盲区。在变电站业务场景，华为打造全站ai的新一代变电站智能巡检解决方案，有效解决了变电站人...随着5g在全球完成规模部署，联接、计算、云、ai和行业应用将构成全行业的5个重大的机会。华为强调5“机”协同，聚焦把ict技术深入电力业务场景，携手行业各方共创智能体。

来源：北极星电力网2020-11-06

持续扩大5g专网在重点行业和领域的覆盖面，争取国家支持建设1.8ghz频段4g-lte无线专网，加快5.9ghz频段车联网试点，探索打造以1.4ghz频段为主的无线政务专网。

来源：北极星储能网2020-11-06

持续扩大5g专网在重点行业和领域的覆盖面，争取国家支持建设1.8ghz频段4g-lte无线专网，加快5.9ghz频段车联网试点，探索打造以1.4ghz频段为主的无线政务专网。

来源：中国能源报2020-11-04

同时，5g单站单制式通信设备的用电负荷是4g的2.5至3.5倍。...而据业内人士介绍，5g用电成本高的主要原因在于耗电量和转供电比例“双高”。据了解，在同等信号覆盖水平条件下，5g基站安装数量是4g的1.5至2倍。

来源：中国能源报2020-11-04

在内蒙古电力集团有限责任公司处长赵晨旭看来，4g所有业务机会都被无差别对待，就像一条交通大道，中间没有实践隔离，所有车辆相互抢道，会造成交通拥堵，这无法满足智能配电网的业务需求。...相比之下，5g则为不同业务提供差异化服务，这就好比根据不同车辆，运营方式将交通大道进行了实践隔离，设置公交通道、非机动车通道等。也就是说，根据不同的业务场景，5g可实现分领域管理，保证配电网业务要求。

来源：中国能源报2020-11-04

同时，5g单站单制式通信设备的用电负荷是4g的2.5至3.5倍。...而据业内人士介绍，5g用电成本高的主要原因在于耗电量和转供电比例“双高”。据了解，在同等信号覆盖水平条件下，5g基站安装数量是4g的1.5至2倍。

来源：北极星电力网2020-11-03

网联化，新能源汽车智能化是基于我们现在高度发达的4g、5g网络才构建了现在快速、便捷的智能控制方式，手机在手可以走遍天下。...——新页集团技术总监任连峰北极星电力网于 2020年 11 月 3-4 日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020 新基建充电桩发展论坛”。北极星电力网全程直播》》》。

来源：北极星电力网2020-11-03

还有商业开发类需求，基站建设，这些是几大运营商共同关注的，路灯资源能够给他解决迅速布局4g和5g基站建设的需求。...智慧路灯现在也是其他一个领域里面比较新兴的东西，即使在很多年前智慧路灯已经逐步开展，由于这几年5g、4g迅速推广，尤其是在路灯上架设5g基站，促使了这个行业再次成为热点。