来源：智电汽车2020-08-20

8月12日，在2020年中国汽车蓝皮书论坛上，宁德时代董事长曾毓群发出呼吁称：新能源汽车产业相关的政策制定者、车企及消费者，不要起大早，却赶了个晚集。...在销量上，欧洲已经实现了对中国的赶超，与此同时，上半年宁德时代动力电池在全球的装机量被lg化学反超，错失全球动力电池销售冠军宝座。此外，曾毓群预计欧洲新能源汽车全年销量也将保持领先。

来源：大同日报2020-08-20

现在做储能的企业有很多很多，宁德时代新能源科技有限公司、比亚迪股份有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司等。5g的时代，万物互联。...而支撑5g时代的核心是技术；技术的核心优势是制造；制造的核心是能源；没有能源作为支撑，技术是无法前行的，所以最根本的是能源。而这些能源的根本也是储能时代的到来，储能的机遇以及储能的普及。

来源：大同日报2020-08-20

现在做储能的企业有很多很多，宁德时代新能源科技有限公司、比亚迪股份有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司等。5g的时代，万物互联。...而支撑5g时代的核心是技术；技术的核心优势是制造；制造的核心是能源；没有能源作为支撑，技术是无法前行的，所以最根本的是能源。而这些能源的根本也是储能时代的到来，储能的机遇以及储能的普及。

来源：国家电投2020-08-20

8月18日9时，国家电投党组书记、董事长钱智民在集团总部会见宁德时代董事长曾毓群。集团公司党组成员、副总经理刘明胜，宁德时代副董事长黄世霖参加会见。...北极星储能网获悉，8月18日9时，国家电投党组书记、董事长钱智民在集团总部会见宁德时代董事长曾毓群。

来源：腾讯科技2020-08-19

此外，入股该合资公司的企业还包括电池制造商宁德时代等。知情人士补充称，发起人计划向这家合资公司投资总计约人民币80亿元（约合12亿美元）作为注册资本，并希望最早在周五签署协议。...截至目前，蚂蚁集团、南洋商业银行、千方科技和宁德时代均对此报道未予置评。蚂蚁集团上月曾表示，该公司计划在香港和上海两地上市。有消息称，该公司计划通过首次公开募股合计募集逾200亿美元资金。

来源：AutoR智驾2020-08-19

行业起步十年来，锂离子动力电池技术飞跃，与新能源汽车一起“水涨船高”：能量密度提升了两倍以上，成本降低到80%以上，并诞生了以宁德时代、比亚迪等为代表的领军电池企业。

来源：国家电投2020-08-19

拓展阅读 宁德时代简介宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代) 成立于2011年，总部位于中国福建宁德。...钱智民会见宁德时代董事长曾毓群 8月18日9时，国家电投党组书记、董事长钱智民在集团总部会见宁德时代董事长曾毓群。集团公司党组成员、副总经理刘明胜，宁德时代副董事长黄世霖参加会见。

来源：中国能源报2020-08-19

该业内人士表示，或许正是由于这样的原因，戴姆勒才会同时选择了宁德时代。...有业内人士告诉记者，从北汽新能源2020年1-8批新上目录公告情况看，仅两款车型配套了孚能科技的电池，其他20款车型的电池配套，已经被宁德时代、江苏时代、ski、国轩高科、比亚迪等企业拿走。

来源：电池中国2020-08-18

其中前五名分别为宁德时代、捷威动力、lg化学、孚能科技和亿纬锂能，宁德时代以53.63mwh的装机量位列第一。...据悉，这是宁德时代在今年6月软包电池装机量中跃居第一后，连续两个月软包装机量排名第一，或透露出宁德时代在软包电池市场地位上升趋势明显。

来源：高工锂电2020-08-18

除了宁德时代稳居第一之外，第2-10名的排名都在发生变化，表明整体市场竞争激烈。三、外资电池杀进前十。...ggii统计数据显示，2020年1-7月装机电量排名前十的企业为宁德时代、lg化学、比亚迪、国轩高科、中航锂电、亿纬锂能、松下、力神电池、塔菲尔和时代上汽。

来源：高工锂电2020-08-18

可以预见的，随着全球hev车型放量，以宁德时代为代表的电池企业将在hev细分市场迎来新的市场机遇。...hev电池技术门槛较高，当前仅宁德时代、peve、蓝色能源（gs汤浅）、欣旺达、lg、三星sdi等少数动力电池企业涉入。

来源：汽车商业评论2020-08-18

宁德时代生产ncm电池，并向特斯拉供应磷酸铁锂(lfp)电池。它与日本丰田和本田有合作关系，并为德国大众和戴姆勒供货。...宁德时代高级主管孟祥峰于中国汽车工业协会在上海举行的“2020中国汽车论坛”上表示，这种新型电池将不同于现有的nca、ncm和lfp电池，而且不会使用镍或钴等昂贵金属。“除了大

来源：国网综能服务集团2020-08-17

历时一年多，顺应新时代国有企业混合所有制改革要求，与宁德时代新能源科技有限公司(catl)先后成立项目公司、合资平台公司。

来源：国网综能服务集团2020-08-17

历时一年多，顺应新时代国有企业混合所有制改革要求，与宁德时代新能源科技有限公司(catl)先后成立项目公司、合资平台公司。

来源：电缆网2020-08-17

为满足市场对动力电池的需求，欧洲几家电池工厂都在加紧建设中，欲打造属于自己的“宁德时代”。...为满足对动力电池的需求，欧洲几家电池工厂都在加紧建设中，欲打造属于自己的“宁德时代”。

来源：全球地质矿产信息网2020-08-14

例如，宁德时代的爱尔福特工厂（erfurt plant）、lg chem的弗罗茨瓦夫工厂（wroclaw plant）和三星sdi的戈德工厂（goed plant）。...在产能争夺战中处于领先地位的有亚洲制造商包括宁德时代（catl）、比亚迪、lg chem，以及sk innovation；紧随其后的是欧洲新兴供应商northvolt和acc（由saft和psa group

来源：电池中国网2020-08-14

2018年7月，在中德两国总理的见证下，宁德时代和德国图林根州政府签署协议。宁德时代将在图林根州投资2.4亿欧元（约合人民币18.7亿元）设立一家锂电池生产基地及智能制造技术研发中心。...为了摆脱对宁德时代、lg化学、比亚迪、ski、三星sdi等亚洲电池厂商的过渡依赖，欧洲本土动力电池新势力正不断崛起。

来源：高工锂电2020-08-14

目前，宁德时代在海外的资源布控主要如下：在下游产业链投资方面，宁德时代或更倾向投资在资本市场上动作频频的造车新势力。...高工锂电注意到，目前宁德时代合作的上游材料供应商以上市公司居多，宁德时代或优先选择具备有产业链综合布局的上市公司进行投资合作。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

6月初，宁德时代宣布研发出16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池仅增加不超过10%的新技术，这一技术适用于磷酸铁锂和三元电池。...宁德时代的刚性膜片及固态锂金属电池专利，使能量密度达400wh/kg以上，并解决了安全性和循环寿命等难题，提升了固态锂金属电池的循环性和降低短路发生几率。

来源：粉体网2020-08-14

作为国内动力电池的龙头，宁德时代立足中国，布局全球，致力于推动世界新能源改革进程。要实现这个理想需要充足的产能支撑，目前宁德时代在全世界拥有五大生产基地，其中四个在国内，且分布广，还有一个在德国。