来源：北极星储能网2019-10-25

17761—2018《电动自行车安全技术规范》，于2019年4月15日正式实施，该标准规定了“电动自行车整车质量小于或等于55kg、标称电压小于或等于48v”，为达到上述国标要求，使用轻便、长寿命的锰酸锂系锂离子电池作为

来源：深圳先进技术研究院2019-10-25

传统锂离子电池（libs）在便携式电子设备、电动乘用工具等领域取得了广泛的应用。然而，由于锂资源的匮乏且分布不均以及正极材料所用钴资源稀缺，libs难以满足大规模储能领域的应用需求。...主要原因在于：钠离子具有比锂离子更大的离子半径，钠离子在正极材料的脱出和嵌入相对困难，从而需要一个更为稳定的晶体骨架以及更大的离子扩散通道。

来源：盖世汽车2019-10-25

在循环过程中，锂离子电池的硅基负极与电解液剧烈反应。长此以住，会导致电池退化，循环寿命缩短。”目前，锂离子电池电解液中的溶剂混合物，包括一种溶解的锂盐，以及有机添加剂（通常超过三种，至少一种）。

来源：电缆网2019-10-25

从电池类型来看，锂离子电池在2018年移动电源市场中占据最大份额。凭借其能量密度高，体积相对较小，且生产成本和维护需求较低，在预测期内，锂离子电池将继续主导移动电源市场。

来源：NE时代2019-10-24

就氧化物固态电池来看，生产过程成本仍然占比超过50%，相比于锂离子电池（过程成本仅为20-30%）仍然明显偏高。...4月份宁德时代才刚刚宣称能制造出能量密度为304wh/kg的ncm811电池样品，而目前普遍认为现有锂离子电池体系的能量密度上限是350wh/kg。

来源：北京日报2019-10-23

1985年，日本科学家吉野彰采用石油焦替换金属锂作为负极，用钴酸锂作为正极，发明了首个可用于商业的锂离子电池。1991年，日本索尼公司发布了首个商用锂离子电池。

来源：《中小企业管理与科技》2019-10-23

1.2.2 便携式气体检测仪：由于便携式仪器操作方便，体积小巧，可以携带至不同的生产部位，电化学检测仪采用碱性电池供电,可连续使用1000小时；新型lel检测仪、pid和复合式仪器采用可充电池（有些已采用无记忆的镍氢或锂离子电池

来源：微锂电2019-10-23

当火车在阴天或夜间运行，无法通过自身的太阳能电池板获取电力时，车内的锂离子电池就可以从电网中充电，且电网所用的电是由当地供应商提供的可再生能源发电而成。...火车两节车厢的车顶都安装了曲面太阳能电池板，可以产生高达6.5 kw的电力，为车内的锂离子电池充电。另外，火车的车棚顶上有30 kw的光伏板为其提供额外的电力支持，而产生的剩余能量将被输送到电网。

来源：UPS应用2019-10-23

虽然电池制造商和电动汽车制造商在开发和设计新型锂离子电池方面取得了很大的进展，但他们一直对其电池关键材料的供应感到担忧。...制造镍钴锰酸锂离子电池最重要的是锂镍-锰-钴电池阴极材料，而在这种电池中，镍、锰、钴的比例分别为8：1：1，因此这种电池被称为811电池。

来源：中国能源报2019-10-23

业内人士指出，锂电池现已是便携式电子产品、电动汽车和电网侧储能的首选储能工具，而安全性方面的进步标志着锂离子电池在电子设备制造和使用方式上有望实现重大转变。...日前，瑞士苏黎世联邦理工学院材料系教授markusniederberger在学术期刊《先进材料》上介绍了一款能够拉伸、弯曲的柔性锂离子电池，预计将在可穿戴式电子设备上具有应用前景。

来源：UPS应用2019-10-22

根据专家的描述，他们开发的锂-二氧化碳电池的性能和能量密度将比目前普遍应用的锂离子电池高出七倍。而事实证明，当前的锂离子电池在反复充放电之后，其性能和稳定性存在一些问题。

来源：360机房2019-10-22

摘要：很多人认为锂离子电池没有被很好地回收，这种观点是不正确的。专家表示，中国如今已经主导了全球锂离子电池回收市场，锂离子电池得到了全面回收。很多人认为锂离子电池没有被很好地回收，这种观点是不正确的。

来源：NE时代2019-10-22

造成电池热安全失效，主要是局部过热，导致电池内部短路，或者微短路造成电池隔膜破损，出现更大面积的短路。锂离子电池从ncm111、ncm523一路升级到ncm622、ncm811。

来源：电池中国网2019-10-21

固态锂离子电池与传统锂离子电池对比来源：《全固态锂电池技术的研究现状与展望》/恒大研究院随着新能源汽车保有量的高速增长，新能源汽车安全事故也逐渐增多，其中以新能源汽车着火尤甚。

来源：大连化学物理研究所2019-10-21

改善低温性能是实现锂离子电池更广泛应用的关键之一，但是，目前商用锂离子电池所用的石墨负极在低温条件下的实际容量较低。硬碳具有良好低温储锂能力，可以有效改善电池的低温性能。

来源：启东日报2019-10-21

海四达动力科技公司项目总投资10亿元，建设用地100亩，新增4条锂离子电池全自动生产线，主要为新能源电动汽车、中高端电动工具、电动摩托车及家用电器等提供动力来源，达产年形成2gwh高比能高安全动力锂电子电池及电源系统生产能力

来源：汽车之家2019-10-21

如今锂离子电池在二次电池市场，尤其在电动车动力电池市场是“香饽饽”，但在最初，锂离子电池其实是由锂电池演变而来的。

来源：高工锂电2019-10-21

8月份，corvus energy获得为德国邮轮公司aida cruises的13艘邮轮安装锂离子电池存储系统的订单，第一艘船舶的锂电池系统将于2020年进行安装运行。

来源：中国新能源网2019-10-21

上个月，该品牌签署了一项协议，将在2020年的aida perla邮轮上安装首个锂离子电池电源系统，这将成为世界上最大的邮轮电池储能系统，其总容量为10mwh，可在一段时间内使船舶的推进和运行实现电气化

来源：Q CELLS2019-10-18

该产品由混合逆变器、锂离子电池和基于网络的监控系统组成。该电池的扩展范围为4至12千瓦时，因此适用于澳大利亚大多数类型的家庭。...由于采用了更大的m4硅片和零间距设计，使得其比常规的120片半电池增加了12片半电池，因此q.peak duo blk ml-g9最高输出功率可达380 wp，效率可达行业领先的20.2%。