来源：中国能源报2016-07-06

企业呼吁，除充电时间问题外，防雨、防氧化、抗高温等安全防护功能也亟需行业标准来规范充电桩生产企业，行业内部应当尽早形成完善的验收监管标准。相关阅读：广东：电车充电服务费怎么定标？

来源：正义网2016-07-05

《方案》对中山市的电动汽车充电服务费收费标准提供了两种方案,两种方案中相同的是电动公交车、出租车充电服务费(不含电价)每千瓦时均为0.70元,不同的是7座及以下电动乘用车充电服务费(不含电价)分别为每千瓦时

来源：山西晚报2016-07-04

时以及18时至23时，电价是0.7640元/度；而充电服务费则按0.45元/度收取，与此对应的充电价格分为三档，即0.7609元/度、0.9792元/度和1.214元/度。...在东中环凯旋街充电站，一位管理人员希望自己所在充电站能像东中环府东街南充电站一样，设立隔离栏，既显得整饬有序，又避免了行人不当触电，以及充电车辆和行人之间的磕碰危险。相关阅读：充电涨了多少钱？

来源：中天科技集团2016-07-04

在我看来，补贴并不是企业生存的命门，下调的充电服务费也不足以阻碍产业的蓬勃发展...潜心苦练内功 领跑市场最前沿国际能源网：充电服务费下调、补贴发放不及时，都一定程度的影响和制约了充电桩产业发展。这些市场现状是否会对贵公司的商业模式造成影响?对此您怎么看?

来源：三秦都市报2016-07-01

自用充电设施建设不需备案，与物业管理方或电力部门协商落实接入条件后即可建设。充电设施运营企业可向用户收取电费、充电服务费两项费用。...其中电费按照国家规定电价政策执行；充电服务费实行政府指导价管理，具体标准由设区的市级物价部门制定。办法原文：陕西省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法发布

来源：北极星输配电网2016-06-30

延伸阅读：新疆：出台电动汽车充电服务费 助推新能源汽车发展

来源：新疆维吾尔自治区发展和改革委员会2016-06-30

号），明确充电设施经营单位可以向电动汽车用户收取电费及充电服务费，其中，电动汽车充电服务费上限价格水平暂定为1.2元/千瓦时；电动公交车充电服务费上限价格水平暂定为1.0元/千瓦时。

来源：每经网2016-06-30

深圳节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室主任助理陆象桢此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，只有通过备案才可在深圳建设充电桩并收取一定的充电服务费，备案以后政府可以对充电设备给予投资额30%的财政补贴

来源：电车汇2016-06-29

而根据政策，充电设施经营企业可向用户收取电费、充电服务费，其中电费按照国家规定电价政策执行。新能源汽车公共充电服务费按照政府指导价管理，公共充电服务费暂定为不高于0.45元/每千瓦小时。

来源：襄阳日报2016-06-28

虽然国家出台有电动汽车充换电设施用电扶持性电价政策，但襄阳市对充电基础设施的长期用地政策、充电服务费政策有待进一步明确和细化，充电基础设施财税支持政策与电动汽车支持政策不匹配。

来源：中安在线2016-06-25

，负责项目资金筹集、工程建设和运营，通过使用者付费(充电服务费)+可行性缺口补贴方式获取项目投资及运营回报。...到2020年，建设各类充电场站及公共充电桩近2万个，其中，2016年建成1800个公共充电桩。

来源：汽车之家2016-06-25

充电价格调整为峰时(1.0044元/度)、平时(0.6950元/度)、谷时(0.3946元/度)三类。充电服务费收费标准不变，仍为0.8元/度。...★ 星星充电同样，星星充电也是一个新面孔，其是江苏万帮充电设备有限公司的公共充电服务品牌，目前已在全国12个大中城市建设有公共充电服务网点，其中在北京地区已建成1901个充电桩，而星星充电的宗旨是通过互联网思维促进充电设施全国普及和推广

来源：机电商报2016-06-22

因为现有的充电桩利用率比较低，充电服务费对于运营商来说只是杯水车薪，因此全行业普遍亏损。...业内人士支招，仅靠电费和服务费是很难实现盈利的，必须建立起较大的用户基础，未来就可以通过经营车位、广告招商、充电站配套餐饮娱乐设施、打造充电互联网生态圈等方式

来源：中国交通新闻网2016-06-16

以北京华贸商圈建设的光伏充电站为例，每个直流桩利用次数为8次/天，充电服务费为0.8元/度、充电量约20度/次，1个直流桩的年充电服务费总计大约4.7万元。

来源：汽车消费报告2016-06-16

执行峰谷分时电价后，充电价格将调整为峰时（1.0044元/千瓦时）、平时（0.6950元/千瓦时）、谷时（0.3946元/千瓦时）三类，但充电服务费收费标准不变，仍为0.8元/千瓦时。...调价后，谷时电价+服务费与调价前持平，平时电价谷时电价+服务费与调价前打包价相比提高了25%，约为1.5元/千瓦时；而峰时电价+服务费与调价前打包价相比则提高了50%，约为1.8元/千瓦时。

来源：红网2016-06-16

充电桩的运营收费由基本电费和充电服务费组成，充一度电价格大概1.4元左右，具体得根据时间段来计算，用电高峰时段价格会高一点。充电站工作人员告诉编者。...6月15日，湖南省株洲市体育中心、芦淞大桥充电站共60个直流充电桩投入运营，提供24小时全天候充电服务。

来源：国家电网杂志2016-06-15

以成本控制为导向的传统经营模式，主要依赖充电服务费作为收入来源。其优势在于经营模式较为稳定，可激励企业持续提升运营管理能力;挑战在于对企业的成本控制与议价能力要求较高。...当前，我国电动汽车产业正处于快速发展期，充电服务市场处于新一轮扩张阶段，已有众多社会资本表现出进军充电设施领域的强烈意愿。但以往的充电服务商业模式在盈利能力、资源整合、可持续发展等方面存在瓶颈。

来源：北京日报2016-06-14

以普天的北京场站为例，多是执行固定电费，每度收费1元至1.8元不等，也有一些充电站执行一般工商业用电峰谷电价；充电服务费为每度8毛钱，会员服务费可降为每度电4毛钱。

来源：北京日报2016-06-14

以普天的北京场站为例，多是执行固定电费，每度收费1元至1.8元不等，也有一些充电站执行一般工商业用电峰谷电价；充电服务费为每度8毛钱，会员服务费可降为每度电4毛钱。

来源：国家电网杂志2016-06-13

以成本控制为导向的传统经营模式，主要依赖充电服务费作为收入来源。其优势在于经营模式较为稳定，可激励企业持续提升运营管理能力;挑战在于对企业的成本控制与议价能力要求较高。...当前，我国电动汽车产业正处于快速发展期，充电服务市场处于新一轮扩张阶段，已有众多社会资本表现出进军充电设施领域的强烈意愿。但以往的充电服务商业模式在盈利能力、资源整合、可持续发展等方面存在瓶颈。