来源：国际煤炭网2009-04-30

国家铁路发运煤炭3.07亿吨，同比下降8.5%，比去年四季度下降4.7%。主要港口发运煤炭1.07亿吨，同比下降17.5%，比去年四季度下降1.3%。 　...但是，分析报告同时表示，由于有一部分电煤购销量长期无明确价格，使煤矿无法开具销售发票，无法正常核算和纳税，对铁路和交通部门安排运输计划也带来一定影响。

来源：国际煤炭网2009-04-30

不过，值得一提的是，货运量降幅趋稳，占全国铁路总运量83%的国家铁路货物发送量连续三个月降幅稳定在6%左右，比去年12月份减少3.1个百分点。...运输：铁路货运量降幅趋稳 一季度全国铁路日均装车13.6万车，同比下降6%；全国铁路货物发送量完成7.66亿吨，同比下降6.3%。

来源：国际电力网2009-04-29

不过，值得一提的是，货运量降幅趋稳，占全国铁路总运量83%的国家铁路货物发送量连续三个月降幅稳定在6%左右，比去年12月份减少3.1个百分点。...运输：铁路货运量降幅趋稳 一季度全国铁路日均装车13.6万车，同比下降6%； 全国铁路货物发送量完成7.66亿吨，同比下降6.3%。

来源：中电投2009-04-29

国家铁路发运煤炭3.07亿吨，同比下降8.5%，比去年四季度下降4.7%。主要港口发运煤炭1.07亿吨，同比下降17.5%，比去年四季度下降1.3%。 2、消费量。

来源：www.chinapower.com.cn  2009-03-31

国家铁路煤炭日均装车51072车，同比下降8.9%，去年同期为增长9.5%；其中，2月份为51522车，比1月份增长1.7%。...国家铁路完成煤炭运量2.01亿吨，同比下降9.6%，去年同期为增长10.6%；其中，1月、2月分别下降4.9%和14.2%。　　

来源：中电投2009-03-31

国家铁路煤炭日均装车51072车，同比下降8.9%，去年同期为增长9.5%；其中，2月份为51522车，比1月份增长1.7%。...国家铁路完成煤炭运量2.01亿吨，同比下降9.6%，去年同期为增长10.6%；其中，1月、2月分别下降4.9%和14.2%。

来源：国际电力网2008-12-15

铁路投资成为拉动2009年经济增长的龙头，根据国家铁路的%26ldquo;十一五%26rdquo;规划及中长期规划，国家计划于2006年至2010年间投入1.25万亿元进行铁路基本建设，需要新建

来源：甘肃省广播电影电视总台2008-05-09

横贯南北、连接国家铁路大动脉的铁路网络建设前期规划全面展开，铁道部近日己经委派铁一院专家前来现场踏勘。水资源调查己经开始，配置工作列入了主要议事日程。

来源：中新网2008-05-08

许之敏介绍说，一季度，国家铁路完成煤炭的发送量3.36亿吨，同比增长了12.1，全国主要港口发运煤炭1.3亿吨，增长了17.1。煤炭进出口进出相抵，净进口是106万吨。 　　...　　近日，国家发改委就中国今年一季度宏观经济运行情况召开了新闻发布会。

来源：国家发改委网站2008-05-07

一季度国家铁路完成煤炭发送量3.36亿吨，增长12.1，同比回落0.9个百分点。全国主要港口完成煤炭发运量1.3亿吨，增长17.1，回落2.1个百分点。 　　3、煤炭进出口。...（二）保障煤炭、电力供应的主要工作 　　一季度，针对低温雨雪冰冻灾害对煤炭生产运输造成的严重影响，以及部分地区出现的煤炭、电力供应紧张状况，在党中央、国务院的领导下，国家发展改革委会同铁道部、交通部和煤炭

来源：中国电力新闻网2008-02-19

１７日，国家铁路电煤装车４００８４车，同比多装１２０８４车，多运８２万吨。 　　随着受损电网的迅速恢复，灾区电煤需求量进一步加大。为把内蒙古的大批电煤运到灾区，在包头和河北秦皇岛之间展开了一场接力。...　　本网讯　记者谢毅报道　铁路、交通部门和各产煤大省科学调度、加紧生产，力保灾区电煤供应，各受灾地区电煤库存持续回升。

来源：国务院煤电油运和抢险抗灾应急指挥中心2008-02-18

2月17日，国家铁路电煤装车40084车，同比多装12084车，多运82万吨。电煤库存持续回升。2月16日，直供电厂存煤2605万吨，比前一日增加47万吨，可用天数为13天。...2月16日23时16分，随着京广电气化铁路湖南郴州段的110千伏“白石渡”牵引变电站恢复双电源运行，国家电网公司提出的恢复京广线郴州段供电和“双电源”保障的目标提前5天实现。

来源：新华网2008-01-29

去年，中国煤炭产量达２５．２３亿吨，比上年增长８．２％，国家铁路煤炭运量和主要港口煤炭中转量分别增长１２％和１５．２％。...朱宏任表示，当前气候极端恶劣，除了极端恶劣气候影响铁路交通运输之外，去年冬天以来，中国南方遇到了５０年一遇的严重干旱，特别像四川、重庆、湖北、湖南地区，来水比平常要减少６０％，而这些地区都是水电在电力供应中比重比较高的地区

来源：中国电力新闻网2007-12-26

据了解，2008年国家铁路将新增运煤能力6000万吨左右，合计增长率比2007年明显回落，面对今年火电装机净增长14.5~15.8，运输压力非常之大，“上游煤价在涨，下游运力在减少，我们是两头受气”张经理如是总结平均价格上涨

2006-06-16

另外，自4月10日起，国家铁路货物统一运价由现行平均每吨公里8.61分调整至9.05分。有关人士认为，此次运价提高加剧了电煤成本上涨的压力。...据中信证券测算，铁路货运价格平均每吨公里提高了0.44分，使吨煤运费成本上涨2.618元，电力企业成本压力进一步加大。 　　

2006-05-09

自今年4月10日以来，国家铁路货物统一运价由平均每吨公里0.0861元调整至0.0905元。同时，电力企业近年增加的排污费、脱硫机组成本等问题能否一并纳入今年煤电联动的考虑范畴，也进入了议题。...如果发电侧浮动而用电侧国家统一定价，会出问题。”华能集

2006-04-18

其二，自4月10日起，国家铁路货物统一运价调整后，每吨煤运费成本上涨了2.618元。结论自然是：电价也应该上涨。 　　电力行业毫不掩饰涨价的意愿与公众的担忧恰成呼应。...国家审计署2003年度审计工作报告显示，国家电力公司原领导班子决策失误造成78.4亿元重大损失，损益不实78亿元，同时还有45亿元的国有资产流失，以及涉嫌个人经济犯罪12 起，涉案金额10亿元。

2006-04-18

二是到2010年，国家铁路主营综合单耗控制在7.75吨标煤/百万换算吨公里，比2005年下降5%。三是到2010年国家铁路运输能耗总量控制在3021万吨标准煤。四是机车牵引综合单耗指标得到有效控制。

2006-04-11

他给记者详细列了一份清单：从2006年4月1日起，秦皇岛码头的港杂费提高了2．33元（含税）；自4月10日起，铁路货运价格平均每吨公里提高了0．44分，从2005年4月1日至今，国家铁路货物统一运价已提高两次

2006-04-11

然而，煤电僵持的局面刚刚被打破，铁路货物运价又涨了。国家发改委公布，自4月10日起，国家铁路货物统一运价由现行平均每吨公里8.61分调整至9.05分。...据测算，铁路货运价格平均每吨公里提高了0.44分，使吨煤运费成本上涨2.618元，电力企业成本压力进一步加大。业内人士分析认为，电力企业会借此进一步要求启动第二次煤电联动。