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      北极星为您找到“废旧动力蓄电池综合利用”相关结果437

      来源:中国质量报2016-11-09

      实现全生命周期的追溯记者了解到,目前我国对动力蓄电池回收已经有了一个比较完善的体系,2016年以来,工信部相继出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件

      来源:中国电动车网2016-10-09

      2016年以来,工信部相继出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂

      来源:动力电池网2016-09-13

      2016年以来,工信部相继出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范

      来源:电池中国网2016-08-02

      山东威能环保电源有限公司的废旧锂离子动力电池回收处理和综合利用项目,实施后每年可回收动力电池30亿安时,循环利用电池容量约24亿安时,可组建储能站实现能源充分利用7200兆瓦时。

      来源:前瞻网2016-07-25

      大宗工业固体废物综合利用规划缺失、废旧铅酸电池等再生资源利用造成的环境污染等问题,严重制约着我区再生资源产业发展。未来,再生资源产业被列为十三五新兴产业,将吸引大量资本集聚,有望成为景气高的行业之一。

      来源:盖世汽车新能源2016-07-20

      4新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法1月8日,为加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理,规范行业和市场秩序,促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化、专业化发展

      来源:电动汽车资源网2016-07-19

      3、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(征求意见稿)1月8日,为加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理,规范行业和市场秩序,促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化

      来源:盖世汽车2016-07-15

      ,提高新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用水平,工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》。

      来源:慧聪汽车配件网2016-07-14

      《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》2月4日,为加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理,规范行业和市场秩序,促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化、专业化发展,提高新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用水平

      来源:充电桩视界2016-07-14

      3、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(征求意见稿)1月8日,为加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理,规范行业和市场秩序,促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化

      来源:锂电大数据2016-06-13

      3、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(征求意见稿)1月8日,为加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理,规范行业和市场秩序,促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化

      来源:储能产业技术联盟2016-06-12

      《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》政策出台致力于加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理,规范行业和市场秩序,促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化、专业化发展,提高新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用水平

      来源:洛阳日报2016-04-18

      当前,国家积极提倡新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用,这将为电池企业带来新的盈利点。未来四年到五年,中航锂电的电池回收利用体系有望迅速达到较大规模,产生巨大经济效益和社会效益。

      来源:高工锂电网2016-04-13

      2015年,公司启动废旧锂离子动力电池回收处理和综合利用项目。该项目可年回收动力电池30亿ah,回收金属22500吨以上,循环利用电池容量约24亿ah,成为动力电池梯次利用领域的示范。

      来源:中国产业竞争情报网2016-03-28

      他指出,最近国家五部委联合发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》,明确了电池生产企业和整车企业(含进口商)以及电池梯级利用企业为回收责任主体。

      来源:科技日报2016-03-11

      三无冶炼企业综合利用率较低,每年大约有近16万吨铅在非法冶炼过程中流失掉,造成严重污染。2015年动力电池装车量超过200亿瓦时,专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时。这么多电池谁来回收?

      来源:科技日报2016-03-09

      三无冶炼企业综合利用率较低,每年大约有近16万吨铅在非法冶炼过程中流失掉,造成严重污染。2015年动力电池装车量超过200亿瓦时,专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时。这么多电池谁来回收?

      来源:经济观察网2016-03-05

      三无冶炼企业综合利用率较低,一般为80%-85%,最高不超过90%,而国外的利用率一般为95%。...去年12月25日,工信部就已公示《铅蓄电池行业规范条件》,规范条件指出,铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制,利用销售渠道建立废旧蓄电池回收系统,或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧蓄电池进行有效回收利用

      环保部:废<mark>电池</mark>污染防治技术政策 (征求意见稿)

      来源:北极星输配电网2016-02-25

      1.铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制,利用销售渠道建立废旧蓄电池回收系统,或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧蓄电池进行有效回收利用

      来源:北极星环保会展网2016-02-24

      ;6、动力蓄电池回收拆解技术及工艺;7、动力蓄电池梯次利用技术介绍;8、国外动力蓄电池回收利用经验分享。

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