来源：锂电大数据2018-07-23

从补贴力度来看，新能源汽车补贴从客车转向乘用车，给予乘用车更高的支持力度。...无疑，上半年新能源客车的采购需求，在6月之前已经集体释放。客车市场已经逐渐饱和，客车的补贴主要看里程和装载的电量。业内人士表示，现在好拿补贴的地方基本没需求了，其他地方有需求但回款太难了。

来源：北极星储能网2018-07-22

（《江苏省高级人民法院解封公告》）网传园区停置大量客车是否属实？本报记者采访了何耀龙，他表示，这是即将交付客户的新能源客车，共300多台，正在做交车前的准备。...即将于下月投产的南京银隆新能源产业园项目，在近日突然传出不动产被法院查封的消息，这个被广泛关注的新能源投资项目缘何突然被查封？

来源：经济观察网2018-07-20

据媒体统计，今年6月份也即补贴退坡后第一个月，国内6米以上(国家补贴针对6米以上)新能源客车共销售4463辆，同比下降50.84%，环比下降63.19%。...而在前一个月，在补贴退坡前夕的5月份，全国共销售6米以上新能源客车12123辆，同比大增354.56%，环比增长105.23%。在乘用车行业，盈利也并不乐观。

来源：E车汇2018-07-20

比如企业为员工购买新能源客车作为上下班通勤班车，又或者物流企业使用新能源客车进行送货，都会为道路环境做出贡献。...这一举措使得所有在国内发展的车企不得不重视起新能源领域，也就有了现在迅速发展的新能源市场。

来源：英威腾2018-07-19

此次展会，英威腾以为全球新能源汽车客户提供技术领先的动力总成系统方案为主题，展出电动物流车单机减速箱动力总成方案及多款应用于新能源客车、物流车、环卫车、乘用车的电控、电机、充电产品。

来源：高工锂电2018-07-19

新能源乘用车领域将成为动力电池企业最主要的竞争市场，新能源客车领域竞争格局较为稳定，而新能源专用车领域成为新进入者的试炼场。...其中，新能源客车有163款，占38.08%;新能源乘用车有48款，占11.21%;新能源专用车有217款，占比50.7%。

来源：高工锂电网2018-07-19

2018年，海盈科技将以高能量密度的磷酸铁锂动力电池为重点产品，系统能量密度达140wh/kg以上，主要应用于新能源物流车和新能源客车领域。上市公司跨界布局新能源的热情依旧未减。

来源：中国能源报2018-07-18

7月10日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第7批)，共有342款新能源车型入选，其中新能源专用车130款、新能源客车163款和新能源乘用车49款。

来源：电池中国网2018-07-13

2018年7月10日，国家工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第7批)，共包括342款车型。其中新能源乘用车49款，新能源客车163款，新能源专用车130款。

来源：电池中国网2018-07-13

数据来源：动力电池应用分会研究部从车辆细分类别来看，2018年6月，我国新能源乘用车动力电池装机量为1.85gwh，环比增长2.01%;新能源客车动力电池装机量为0.82gwh，环比下降65.86%;新能源专用车动力电池装机量为

来源：招商电力设备与新能源2018-07-12

过渡期内，除了新能源专用车补贴标准低于过渡期后的标准外，新能源客车补贴打7折后仍略高于过渡期后水平，新能源乘用车中100-250km续航的车型补贴高于过渡期后水平。

来源：高工锂电技术与应用2018-07-12

其中，新能源乘用车、新能源客车和新能源专用车分别实现动力电池装机电量达7.12gwh、4.79gwh和0.75gwh。...但自6月12日起，补贴新政正式实施，除新能源客车和专用车补贴大幅下滑之外，续航300km以上的新能源乘用车补贴却不降反增，吸引各大主机厂积极布局高续航车型，从而成为动力电池企业抢夺配套的重要领域。

来源：中国能源报2018-07-04

根据补贴新政，过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照2017年标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。

来源：经济观察网2018-06-29

按照今年2月发布的2018年的新能源汽车补贴新标准，补贴额度对应的车辆续驶里程和动力电池的能量密度都进一步提高，并规定2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期，期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照

来源：重庆市财政局2018-06-25

新能源客车补贴标准约为同期国家标准的20%。新能源货车(专用车)补贴标准，约为同期国家标准的30%。燃料电池汽车补贴标准约为同期国家标准的40%。...6月20日，重庆市财政局发布了《重庆市2018年度新能源汽车推广应用财政补贴政策》，关于新能源乘用车补贴标准，纯电动车型续航在400km以上的补贴约为同期国家标准的50%，其余车型为同期国家标准的46%

来源：前瞻产业研究院2018-06-25

图表2：2017年新能源乘用车累计销量车企top10(单位：辆)资料来源：前瞻产业研究院整理2、新能源客车方面由于2017年上半年新能源客车市场的惨淡，导致2017年全年新能源客车有较大幅度的下跌。

来源：第一电动网2018-06-25

立足现有汽车整车企业，积极推进中高端传统乘用车、新能源乘用车、新能源客车规模...围绕汽车及新能源汽车、智能网联汽车、关键零部件等领域，加快推进整车产能释放，大力发展新能源汽车，加快布局智能网联汽车，构建汽车产业链生态体系。

来源：北极星电力网2018-06-22

新能源客车补贴标准约为同期国家标准的20%。新能源货车(专用车)补贴标准，约为同期国家标准的30%。燃料电池汽车补贴标准约为同期国家标准的40%。...宁夏经信委：鼓励新能源设备上云 围绕风电、光伏等新能源设备降本提效(附通知)宁夏自治区经信委近日发布《关于组织开展2018年制造业与互联网融合发展试点示范工作的通知》，通知指出：新能源设备上云。

来源：中国电池网2018-06-22

根据2018年新能源汽车补贴政策，充电倍率小于3c的属于非快充类纯电动客车，充电倍率高于(含)3c则属于快充类纯电动客车类。但快充的补贴划分只针对新能源客车，无乘用车和物流车标准。

来源：中国电池联盟2018-06-21

从数据上来看，新能源乘用车动力电池的需求量首次超过新能源客车的动力电池需求量。这主要是因为新能源客车市场逐渐趋于饱和、增长缓慢导致其动力电池需求量整体增长不高。