来源：亿欧2018-12-25

哪怕全球车市都在“喊冷”、汽车产销面临多年来首次下滑的情况下，新能源汽车依然获得了大幅增长。今年1至11月，全球新能源汽车产销量分别为105.4万辆和103万辆，同比增长63.6%和68%。

来源：大众网2018-12-24

充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。统计数据显示，2018年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆，目前累计推广应用量超过300万辆。...不过充电基础设施依然面临建设落地难、运营效率低等问题，新能源汽车充电保障能力亟待提升。

来源：新华网2018-12-24

充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。统计数据显示，2018年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆，目前累计推广应用量超过300万辆。...不过充电基础设施依然面临建设落地难、运营效率低等问题，新能源汽车充电保障能力亟待提升。

来源：新华网2018-12-24

充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。统计数据显示，2018年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆，目前累计推广应用量超过300万辆。...不过充电基础设施依然面临建设落地难、运营效率低等问题，新能源汽车充电保障能力亟待提升。

来源：盖世汽车2018-12-21

在中国车市“哀鸿遍野”的情况下，新能源市场却“逆风上行”。1-11月，我国新能源汽车产销量分别为105.35万辆和102.98万辆，同比上涨63.63%和68%。...中汽协发布的数据显示，今年1-11月，汽车产销量分别为2532.52万辆和2541.97万辆，同比下降2.59%和1.65%。这是中国车市在保持了28年持续增长态势下的首次下行。

来源：华夏时报2018-12-20

，较之2018年新能源汽车产销量至少增长40万辆。...据中汽协12月11日发布的《2018年11月汽车工业经济运行情况》显示，新能源汽车产销量分别为17.3万辆和16.9万辆，同比分别增长36.9%和37.6%。

来源：新浪汽车2018-12-19

另一组数据显示，国内新能源汽车产销量从2011年不足1万辆增加到2017年近80万辆，年复合增速超过了100%。...在强力的补贴刺激下，我国新能源汽车产销规模节节攀升，2015年中国新能源汽车销量达到33万辆，在新增汽车的销售中，占比首次突破1%，在当年全球新能源汽车的销售占比超过了50%。

来源：华尔街见闻2018-12-18

2017年，我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，累计保有量达到180万辆（其中9成皆为需要充电的电动汽车），占全球市场保有量50%以上，连续三年位居世界第一。...充电桩增速远落后于电动车增速在今年中国汽车产销双降的大背景下，新能源汽车逆势上扬。

来源：动力电池网2018-12-18

电池回收利用问题日渐凸显自2011年起，中国汽车工业协会开始公布新能源汽车产销量，这一年也被公认为是国内新能源车开始销售的年份。在国家利好政策的助推下，国内新能源车的产销量均实现了大幅度的增长。

来源：电池中国网2018-12-17

近年来新能源汽车产销量一直在快速增长，规模不断扩大，财政补贴资金压力也与日俱增。为确保政策效果和资金安全，防止骗补事件发生，自2016年起，新能源汽车补贴发放由预拨制调整为清算制。...补贴清算周期变长，直接导致新能源汽车补贴到账的周期拉长，新能源汽车及动力电池等产业链企业账期风险增加。

来源：上海有色网2018-12-17

新能源汽车：11月，新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆，同比分别增长36.9%和37.6%，今年新能源汽车累计产销量均已突破100万辆。

来源：电池中国网2018-12-13

近年来，我国新能源汽车产销量实现了狂飙式增长，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，预计到今年年底可销售118万辆新能源汽车，到2020年可完成200万辆的销售目标。

来源：第1电动2018-12-13

不能忘却的“忧”：国内新能源汽车产销量增长背后的小数据、大忧患1、召回制度的落实和加强，召回数量将不断增加随着国内市场不断走向开放和成熟，国家政策也在快速完善中。...新能源领域，纵观国际环境风云、汽车产业峰颠回落、国内战场群雄逐鹿、断奶去补呼之欲出之情形下，新能源汽车逆势走强，稳中增长，可谓是市场波涛汹涌，这里风景独好。

来源：中国能源报2018-12-12

此外，我国新能源汽车产销量已连续三年位居世界第一，新能源汽车市场规模效应已逐步显现。...中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据显示，我国新能源汽车今年1-10月的累计销量达86.0万辆，同比增长75.6%，在汽车总销量中的占比已超3%。

来源：北极星大气网2018-12-06

2017 年，新能源汽车产销量分别为 79.4 万辆和 77.7 万辆，同比增长 53.8%和 53.3%。...2018 年上半年，新能源汽车产销量分别为 41.3 万辆和 41.2 万辆，同比分别增长 94.9%和 111.5%。加快化解过剩产能。

来源：赛迪顾问2018-12-04

我国新能源汽车产销量快速增长始于2015年，经过两年多全国范围的新能源汽车推广，到2018年我国新能源汽车保有量已超过200万辆。随着新能源汽车使用越来越广泛，动力电池回收的重要性日益突出。

来源：电池中国2018-11-27

2018年1-10月，我国新能源汽车产销量分别完成87.9万辆和86万辆，产销量远超前两年，涨势迅猛。可以确定，未来一段时间这一趋势还将延续。在此背景下，新能源汽车安全运行关系重大。

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

伴随新能源汽车产销量快速增长，动力电池组出货量从2013年的1.5gwh攀升至2017年的36.9gwh，其间cagr达到122.71%;预计到2020年，这一数据将达到94.5gwh，增长迅猛。...2017年，我国新能源车产量为79.4万辆，销量达到77.7万辆。伴随新能源车产销量高速增长，动力电池装机进入爆发期。

来源：前瞻产业研究院2018-11-21

伴随新能源汽车产销量快速增长，动力电池组出货量从2013年的1.5gwh攀升至2017年的36.9gwh，其间cagr达到122.71%;预计到2020年，这一数据将达到94.5gwh，增长迅猛。...2017年，我国新能源车产量为79.4万辆，销量达到77.7万辆。伴随新能源车产销量高速增长，动力电池装机进入爆发期。

来源：中国产业信息网2018-11-20

伴随新能源汽车产销量快速增长，动力电池组出货量从2013年的1.5gwh攀升至2017年的36.9gwh，其间cagr达到122.71%；预计到2020年，这一数据将达到94.5gwh，增长迅猛。...2017年，我国新能源车产量为79.4万辆，销量达到77.7万辆。伴随新能源车产销量高速增长，动力电池装机进入爆发期。