来源：北极星储能网2020-07-03

公告称，今天国际与南京市欣旺达新能源有限公司签署了电动汽车电池自动化生产线物流系统《采购合同》。...官网显示，在2008年时候，欣旺达已开始转型升级，拓展新能源汽车动力电池业务，对新能源产业进行了全面布局：以锂离子电池产业为核心，上游延伸到电芯正负极材料、动力电芯制造等关键环节，下游延伸至电动汽车、储能电站

来源：远川商业评论2020-06-30

毕竟washington post数据指明，一个智能手机电池可能包含5至10克精炼钴，而单个电动汽车电池则可能包含15,000克的钴。...钴酸锂电池技术目前已经相当成熟，除了广泛应用在手机、笔记本电脑等消费级电池领域，电动汽车是锂电池应用的重中之重。

来源：盖世汽车2020-06-29

为了提升电动汽车电池的安全性，5月12日，中国工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、gb 30381-2020《电动汽车安全要求》和gb 38032-2020

来源：高工锂电2020-06-28

2019年，特斯拉宣称研发了一种让其电动汽车电池的使用寿命超过100万英里（约合161万公里）的新型电池，是其目前电池寿命的两倍多。...从上述企业宣布的电池性能来看，超长使用寿命是其新型电池的核心竞争力，解决电动汽车低续航和电池衰退快的弊端，有助于进一步提升动力电池的使用价值，提升电动汽车的保值率。

来源：电池中国2020-06-23

根据外媒报道来看，这种电池采用新一代“单晶”nmc532正极材料和一种新的先进电解质，使电动汽车电池的寿命可以实现100万英里（约合161万公里）的行驶里程。...不过，百万英里电池也并不只有特斯拉和宁德时代在“玩”。今年5月，据外媒报道，通用汽车正在开发一款使用续航可以达到100万英里的电动车电池已接近成功。

来源：北极星储能网2020-06-22

公告还显示，此前，欣旺达全资子公司欣旺达电动汽车参与了雷诺（renault）-日产（nissan）联盟（以下简称“雷诺日产”）组织的电动汽车电池采购活动，并收到了雷诺日产发出的供应商定点通知书。

来源：鑫椤锂电2020-06-17

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来源：海门市政府2020-06-10

储能电站的电池不是一般的电池。近两年，电动汽车市场形势一片大好，与此同时，电动汽车电池退役后何去何从成为许多人关注的焦点。这是一个巨大的资源库，而储能是退役电池最为关键的再利用领域之一。

来源：高工锂电2020-06-09

2018年10月，northvolt还与宝马、优美科成立了联合技术联盟，将紧密合作在欧洲继续发展电动汽车电池的完整、可持续价值链。...当前，挪威已经成为了欧洲电动汽车市场的风向标，成为欧洲地区电动汽车市场份额最高的国家，对电气化的接受程度最高，进而成为全球电动汽车行业最为重视的市场之一。

来源：微锂电2020-06-04

如今的电动汽车电池已成为电动汽车总成本的重要组成部分，取决于汽车的33％至57％，而材料生产是制造电池的能源成本的主要来源。削减成本的策略在很大程度上依赖于材料层面的创新，即原材料的采购和加工。

来源：pv-magazine2020-05-28

麻省理工学院（mit）的一项研究表明，用过的电动汽车电池可用于存储大型太阳能发电厂所产的电能。...mathews补充说，要成功地将电动汽车电池重新用于电网级储能，还需要来自电动汽车制造商、储能企业、太阳能项目开发商和电力电子专家的协力支持。

来源：高工锂电2020-05-26

宏大的目标对于动力电池的需求自然水涨船高。数据预测，到2023年，对电动汽车电池的需求预计为406gwh，而供应预计为335gwh，短缺约18％。预计到2025年这种情况将恶化，供应短缺约40％。

来源：新浪汽车2020-05-22

电动汽车电池的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。...如果科学家们能够证明这些碳纳米球能够抵抗如此高的电流密度，那么由此制成的锂硫电池可能会比目前电动汽车电池提供的续航里程高10倍，或者折中选择电池尺寸少一半，但获得5倍续航里程。

来源：盖世汽车2020-05-22

yabuuchi教授表示：“钛和锰都是丰富元素，表明我们可以生产出性价比较高的电池，无需使用现有电动汽车电池的镍和钴离子。这一发现有助于降低电池成本，提升电动汽车等应用的普及率。”

来源：高工锂电网2020-05-21

另据报道，通用汽车执行副总裁doug parks透露，该公司正在开发一种使用寿命达100万英里（约合160万公里）的电动汽车电池，并已接近成功。...外媒消息，通用与lg合资公司位于lordstown的电池工厂建设项目已启动，目前开始地基准备。预计今年晚些搭载ultium电池的首批电动汽车将亮相。

来源：电池中国网2020-05-21

今年2月，丰田汽车和松下宣布，两家公司已同意建立一个合资企业，从4月开始开发电动汽车电池。其中，丰田持有新合资公司51%的股份，松下持有49%。...丰田在华市场首款纯电动车型近年来，电动化浪潮席卷全球，全球主流车企纷纷布局电动化车型，向电动汽车转型。丰田也在积极推动其纯电动汽车战略。

来源：电池中国网2020-05-18

据了解，三星全新固态电池的秘密在于它的电解质，与传统电动汽车电池采用的液体电解质不同，三星的科学家和工程师开发出固体电解质技术，其密度远远高于液体电解质。...随着越来越多的企业加入，固态电池产业化进程不断加速。“固态电池将成为三元电池的颠覆者。” 国家工信部培训中心汽车专家张翔曾如此论断，他认为固态电池将成为电动汽车取代传统燃油汽车的利器。

来源：微锂电2020-05-15

奥克斯公司的新闻稿称，该工厂将生产该公司的电动汽车电池和电池组，用于飞机，船舶和电动卡车，尤其是电动公共汽车。

来源：网易科技2020-05-15

总而言之，电池技术的进步，扩大电动汽车电池使用方式的战略，以及大规模的制造自动化，都瞄准了同一个目标，即大幅降低电动汽车成本。...这家汽车制造商还表示，希望向消费者和企业供电，但没有提供更多细节。此前有报道称，特斯拉正在就使用宁德时代的磷酸铁锂电池进行深入谈判，该电池不使用电动汽车电池中最昂贵的金属钴。

来源：EnergyTrend储能2020-05-13

4月29日，当地新闻机构businesskorea的一篇报道称，ski董事会在前一天的一次会议上批准了建造第二家电动汽车电池厂的计划。...这两家位于乔治亚州的工厂计划于2023年完工，届时将具备年产31万块电动汽车电池的能力。这两家位于乔治亚州的工厂都将位于杰克逊县的commerce 85商业园区。