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      来源:高工氢电网2019-12-09

      4、亿华通拟向申龙客车销售不超过3.5亿元燃料电池系统11月1日,亿华通发布公告称,公司及其下属控股子公司拟向上海申龙客车有限公司销售燃料电池动力系统及提供相关服务,预计增加交易金额不超过3.5 亿元。

      来源:盖世汽车2019-12-09

      国轩高科工程研究总院常务副院长徐兴无曾表示,在价格方面,磷酸铁锂电池的价格要比三元材料锂电池低20%,磷酸铁锂电池系统成本已经在1元/瓦时以下,而三元材料锂电仍在1元以上。

      第11批推荐目录:燃料<mark>电池</mark>额定功率最高95kW

      来源:高工氢燃料电池2019-12-09

      从燃料电池额定功率来看,上海杰宁新能源配套江铃重汽的燃料电池半挂牵引车的燃料电池系统额定功率和峰值功率均为最高,分别达到95kw和96kw;本批推荐目录燃料电池系统额定平均功率为52.04kw。

      动力<mark>电池</mark>热管理市场分析

      来源:NE时代2019-12-09

      电池热管理指:通过冷却或加热的方式,对电池系统进行温度控制。和传统汽车的热管理系统不同,在新能源汽车背景下,电池热管理与电机电控热管理、其他设备冷却系统,共同构成了热管理系统

      外资品牌“解禁” 国内动力<mark>电池</mark>市场生变?

      来源:高工锂电2019-12-09

      该车型共有两种配置信息,其中续航里程分别为445km和455km,电池系统能量密度分别为145wh/kg和153wh/kg,耗电量分别为12.4kwh/100km和12.50kwh/100km,其余参数均相同...从技术路线来看,搭载磷酸铁锂电池车型有89款,占比61%;三元电池车型有26款,占比18%;锰酸锂电池车型29款,占比20%;钛酸锂电池1款;金属氢化物镍动力蓄电池车型1款。

      来源:第一元素2019-12-06

      (本文观点仅供参考,不具有导向性)车辆成本对比无论是ev还是fcv,电池系统都占了整车的大部分成本,动力电池系统占整车成本约40%,燃料电池系统占50%。在整车成本方面。

      来源:出行一客2019-12-06

      而燃料电池将是商业化落地的机遇期,氢能备受重视,但电池系统本身的技术攻关难题恐怕无法在十五年内完成。...建设分布式光伏的电汇聚在储能系统中,供给新能源汽车充电的一体站。

      来源:环球网2019-12-06

      该协议中的一项内容是,ideanomics和江淮将合作开发燃料电池汽车,包括电堆和燃料电池系统以及相关的研究、开发和测试,以应用于目标市场。...据了解,为抢占燃料电池汽车技术制高点,东风汽车牵头承担国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目。

      来源:北极星氢能网2019-12-06

      查看详情我国首台百千瓦级船用燃料电池系统诞生12月3日,在上海举行的第20届中国国际海事会展上,中国船舶第七一二研究所(以下简称七一二所)发布了拥有自主知识产权的全国首台500千瓦级船用燃料电池系统解决方案

      烟台创为杨济伟:智慧消防在储能<mark>系统</mark>安全运维中的应用研究

      来源:北极星储能网2019-12-06

      我们的核心技术现在有两个模型:一是基于气体参数和温度参数电池热失控预警模型,二是基于历史稳态与实时动态电池系统电解液泄漏检测模型。...我们的“储能智慧消防系统”具有如下四方面的优势:1、智慧预警:漏液预警、多级报警、多种媒介;2、

      来源:高工氢燃料电池2019-12-06

      此外,巴拉德还与中国中车唐山客车厂开发氢燃料电池系统,也是用于轻轨,单台100千瓦。关于巴拉德巴拉德成立于1979年,最初主要专注于高能锂电池的研发。...除了潍柴,巴拉德还跟大洋电机(大洋电机是巴拉德9.9%的股东)合作,与大洋电机在上海、中山合作生产氢燃料电池系统,目前大洋电机计划在深圳及中山开始部署氢燃料电池的卡车。

      阳光电源周安如:市场化是储能发展的出路

      来源:北极星储能网2019-12-05

      首先是高安全,我讲4点:(1)是,实践证明,同时我们阳光电源也坚持认为储能系统安全是靠电池系统包括电气系统设计出来的,系统集成是最关键的,拼凑是早晚会出问题的;bms管理方面,阳光在电池系统方面是四级bms

      来源:高工锂电网2019-12-05

      今年4月,力神电池青岛基地正式投产,该项目总体规划年产10g瓦时磷酸铁锂方型锂离子电池系统,生产线柔性设计,可兼容磷酸铁锂和三元体系,可为电动汽车和储能提供配套。...自去年以来,国内已有大批中小型电池企业悄然退出,动力电池市场形势急速转变,对电池企业在产品开发、市场开拓等方面提出更高的要求。2019年,国内动力电池市场跌宕起伏,电池企业的装机量排名也随之发生变化。

      来源:高工锂电2019-12-05

      ,目前公司国内研发人员占比近60%,集中精力进行燃料电池系统自主研发与生产。...其燃料电池系统由南科动力提供,搭载两块28kw石墨双极板电堆,系统的额定功率达到45kw,峰值效率可达56%,续驶里程可达到480公里。

      来源:雄韬股份、北极星氢能网整理2019-12-05

      发布会期间,嘉宾在雄韬股份董事长张华农等多位领导的陪同下试乘了搭载雄韬氢燃料电池系统的10.5米、12米氢能大巴,并对华南首条氢燃料电池电堆生产线车间、氢能实验室等进行了参观考察,雄韬氢雄ceo熊云向王立新副市长一行介绍了雄韬在氢燃料电池研发

      来源:中国科学报2019-12-05

      何洪文表示,动力电池系统的性能不仅仅取决于单个电池的性能,鉴于动力电池组具有的“木桶效应”和充放电末期具有的“扫帚效应”,加强对动力电池组的能量、安全、耐久性管理也很重要。

      来源:电动公会2019-12-05

      同年,年产2.4亿瓦时的第一条动力电池模块全自动生产线投入运营,主要研发和生产新能源汽车动力锂离子电池系统(pack包)和电池管理系统(bms)。

      来源:北极星电力网2019-12-04

      提出开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关等内容。...《征求意见稿》中表示将深化“三纵三横”研发布局,以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链;以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“

      能源行业标准《电力储能用梯次利用锂离子<mark>电池系统</mark>技术导则》征求意见

      来源:北极星储能网2019-12-04

      《标准》规定了电力储能用梯次利用锂离子电池系统的相关术语和定义,明确了梯次利用锂离子电池系统的基本规定,对梯次利用锂离子电池系统的检测、分级、成组及标定、系统配置、运行维护等环节做出了规定;适用于电力储能用梯次利用锂离子电池系统

      电力行业标准:《移动车载式储能电站并网与运行》征求意见

      来源:北极星储能网2019-12-04

      移动车载式储能电站:预装的以电化学电池为储能载体,通过储能变流器进行可循环电能存储、释放的具备可移动特性的储能电站。一般包含电池系统、储能变流器、监控设备、厢体及相关辅助设施等。...对于10(6)kv及以上接口电压等级的移动式电化学储能系统通常还包括汇集线路、升压变压器等。