来源：北极星储能网2022-02-11

建立燃料电池标 准体系，支持各类检测认证平台建设。...汽车整车等交通装备、质子交换膜等关键零部件、基于固体 氧化物燃料电池技术的冷热电三联供集成技术和设备研发 制造。

来源：中国石化2022-02-11

该装置设计规模为2000标准立方米/小时，采用变压吸附（psa）工艺，产出可以满足燃料电池所用氢气，纯度达99.999%。...据了解，北京冬奥会期间，氢燃料电池车为赛事期间人员出行服务保障用车。作为中国石化与北京冬奥会官方战略合作项目，燕山石化氢气新能源装置于2020年1月2日中交、3月27日实现一次开车成功。

来源：北京市人民政府2022-02-10

落实京津冀燃料电池汽车示范城市群实施方案，推进本市燃料电池汽车推广应用，推动京津冀区域氢能全产业链发展。...推动小米汽车制造工厂、卫蓝新能源固态电池一期、丰田燃料电池研发中心、特斯拉设计中心等项目开工建设，支持北京奔驰提高产能、投放新能源产品。完成理想汽车制造基地工厂改扩建，确保设备顺利进场安装调试。

来源：青海省公共资源交易网2022-02-10

，三期主要建设氢燃料电池系统核心零部件产业基地，制氢、储氢、加氢设备研发和制造工厂、研发中心等设施。...，三期主要建设氢燃料电池系统核心零部件产业基地，制氢、储氢、加氢设备研发和制造工厂、研发中心等设施。

来源：中油优途2022-02-10

这座中石油在川首座加氢站，承担着第31届世界大学生夏季运动会氢燃料电池车辆的保供任务，是四川销售积极响应成都市政府清洁能源发展规划的具体实践，也是展现郫都区“绿色氢都”形象的重要窗口。...2月8日，中国石油四川销售公司执行董事、党委书记赵厚川到古城加油加氢站调研检查，春节后第一时间关注新能源重点项目建设进度，确保为第31届世界大学生夏季运动会专用车辆提供清洁燃料服务。

来源：北极星太阳能光伏网2022-02-10

张家口赛区核心区冬奥保障车辆将全部采用氢燃料电池客车，包含大巴车、中巴车等多个车型。...冬奥会结束后，项目制氢将继续供张家口市400多辆氢燃料车辆使用。

来源：第一元素网2022-02-10

在重载公路运输，铁路运输和乘用车等陆地交通中，氢燃料电池车比电动汽车具有更长的续航里程，比燃油车具有更高的能量转换效率。在建筑领域，氢热电联供未来可以替代今天的燃煤和天然气热电联供系统。...而现在的大部分储能技术，如抽水蓄能电站、电转热冷存储、电动汽车智能充电和蓄电池储能只适合于应对可再生能源发电的短时间波动。欧洲氢能示范几乎所有的欧洲国家都启动了面向未来氢能技术应用的示范项目。

来源：氢云链2022-02-10

在新增方面，韩国2021年新增加氢站的数量为历年最多，有36个新的加氢站，并且正在不断扩大所有燃料电池电动汽车的基础设施。...（见《2019年全球加氢站新增83座，累计432座，加氢站建设进入新高峰》）可以看出，亚洲已经成为加氢站等氢能基础设施建设的火车头，燃料电池汽车在亚洲地区将有更适宜的运营环境。

来源：天津港集团2022-02-09

1月30日，由75台电动人工智能运输机器人（art）、31台无人驾驶电动集卡、50台电动集卡、30台氢燃料电池集卡组成的全球港口最大规模清洁能源水平运输车队在天津港投入生产运营，标志着天津港集团践行国家

来源：众宇动力2022-02-09

近期，经湖北省教育厅审批通过，武汉众宇动力科技有限公司（下称众宇）与湖北工业大学联合共建的湖北省研究生工作站正式挂牌成立，展开氢能及燃料电池领域高层次人才培养工作。...、具体特点，在材料、机械、电气等氢能及燃料电池领域相关方向上拟定具体的培养计划并推动实施，以培养具备扎实的专业知识，出色的工程实践能力、创新能力、工程管理能力，及良好职业素养的综合、高层次青年人才。

来源：北京市经信局2022-02-09

落实中央经济工作会关于保产业链供应链稳定的有关部署，以及《北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划》中关于全面提升产业链现代化水平新层级和推动京津冀创新链产业链供应链联动要求，在集成电路、新能源及智能网联汽车、氢能和燃料电池

来源：能源评论•首席能源观2022-02-09

，并用于支撑氢燃料电池京津冀城市群示范项目。...可以说，北京2022年冬奥会将是我国氢燃料电池汽车和氢能产业规模化发展的关键节点：氢燃料电池车辆的规模化应用，不仅让我国的氢能技术得到集中展示和验证，有助于探索构建低碳交通体系，更让未来氢能产业的发展拥有了强大的能量

来源：中国能源报2022-02-09

搭载国家电投氢燃料电池系统的氢能客车，在零下30℃的室外依旧可以...不仅如此，奥运火炬“飞扬”使用的燃料也是氢气。据了解，为了让火炬一方面呈现出饱满的火焰状态，另一方面确保小型储氢罐中的氢气可以燃烧足够长的时间，研发团队引入高性能树脂，与碳纤维一起制成碳纤维复合材料。

来源：人民网-河南频道2022-02-08

“氢燃料电池装备制造是氢能产业链条最重要的中间环节，氢能产业园将来生产的膜电极、催化剂是这个中间环节的核心零部件，二期项目预计今年5月份建成投产。”华龙区区长丁国梁表示。...刘志敏介绍，一方面是濮阳光伏和风力发电发展较为成熟，制氢成本低；还有更重要的一方面是濮阳非常重视氢能产业发展，不仅以前瞻性的眼光于2021年出台了《濮阳市支持氢能与氢燃料电池产业发展若干政策》等文件，还专门成立项目专班

来源：喜玛拉雅氢能科技2022-02-08

双方此次合作，联合建设氢燃料动力电池系统系统集成及核心零部件产业化项目和氢能综合利用示范园区建设项目，将落户在中山市板芙镇点点科创城、成立专项公司，实现氢能全产业链配套，为相关客户提供“一站式解决方案”

来源：空气产品公司2022-02-08

作为领先的氢能服务商和无碳氢生产的领导者，我们还积极参与国内众多氢能项目，以实际行动推动中国可持续发展，助力完成“30·60”双碳目标，包括：为2008北京奥运会部分氢燃料电池车提供加氢技术和氢气参与建设国家能源投资集团在国内的首座加氢站建造山东省首座同时具备

来源：高工氢电2022-02-08

一方面，从氢能与燃料电池整个产业链来看，燃料电池环节参与企业最多，竞争最激烈，在产业化初期承担的资金压力比较大，对资金的需求也大；另一方面，政策驱动下，资本投资氢能与燃料电池产业的热情高涨，燃料电池及其应用作为氢能发展突破口

来源：内江市人民政府2022-02-08

氢能及燃料电池初具发展潜力，内江市具备成渝氢走廊重要节点城市独特的地理优势和页岩气资源优势，并成功签约西部首条氢燃料电池重卡示范线项目，在“十四五”期间将具备发展潜力。信息技术引发能源革命。

来源：北极星储能网整理2022-02-08

重塑集团是全球领先的燃料电池技术提供商，主营业务包括燃料电池技术研发、燃料电池系统制造及相关工程服务，是目前全球配套开发燃料电池车型最多的企业之一。

来源：佛山科技2022-02-08

会议透露，在今年完成第一期(2020-2022)建设后，接下来仙湖实验室将启动第二期（2023-2025）战略规划，坚定不移按照实验室的建设目标，紧紧围绕氢能与燃料电池技术、氨氢融合颠覆性技术两条主线，...张清杰说，今年是仙湖实验室第一期(2020-2022)建设的收官之年，接下来仙湖实验室将启动第二期（2023-2025）战略规划，坚定不移按照实验室的建设目标，紧紧围绕氢能与燃料电池技术、氨氢融合颠覆性技术两条主线