来源：北极星太阳能光伏网2011-09-28

福特汽车ceo艾伦-穆拉利(左)与福特亚太及非洲区总裁韩瑞麒(右)过去的十年，是中国汽车市场高速发展的十年，而作为美国三大汽车巨头之一的福特汽车，在中国市场上并没有取得与其品牌地位相称的成绩。

来源：中国能源报2011-09-28

相比之下，燃料电池汽车市场前景被看好，但总体技术水平仍需提高和完善，尤其是基础设施落后是发展瓶颈。...由于其所使用的主要是氢气、醇类等燃料，具有对环境负荷小、低噪音的特点，故其不仅适用于电厂发电，还可作为电动汽车、电动机车、电动自行车等交通运输工具的动力电源。

来源：北极星电力网2011-09-19

对消费者来说，选汽车就是选电池的观念也越来越深入，因而蓄电池行业的发展基本上决定了电动汽车的市场化程度。...据悉，目前已和超威建立合作的新能源汽车厂商已达20多家，其中不乏国外知名企业。可见，各汽车企业已开始发力新能源汽车市场。

来源：北极星电力网2011-09-16

但由于入行门槛不高，我国蓄电池行业相对混乱，面对前景可观的电动汽车市场也都纷纷投资投产，涉及动力电池领域的企业不少，但真正能达到动力电池要求的企业并不多。...有专家对此表示，如果电动汽车的使用维护成本高于传统汽车，那电动汽车的推广将陷入困境，因而尽可能使使用维护成本低于传统汽车是购车族选择电动汽车的关键。

来源：北极星智能电网在线2011-09-13

作为本次论坛的承办方，中国电力行业第一门户网站北极星电力网表示，该论坛将分别就智能电网产业发展政策解读、智能电网建设重点项目解读、智能电网技术标准化解读、绿色能源发电机遇与并网瓶颈破解、新能源汽车市场空间和电动汽车充电站发展布局及支撑技术等产业发展难点进行命题

来源：北极星智能电网在线2011-08-26

、新能源汽车市场空间和电动汽车充电站分布及商业模式、上海市智能电网建设发展规划及技术装备需求分析、智能电表在智能电网中的意义和市场需求分析等诸多项目议题届时将细化发布。

来源：中国吉林网2011-06-15

据悉，白山供电公司首批将建设12个电动汽车充电桩，预计今年9月末全部建设完毕。建设充电桩，为白山市民购置电动汽车创造了基础条件，对促进白山地区发展低碳经济，培育电动汽车市场将发挥积极作用。

来源：新华社2011-05-16

默克尔14日说，德国电动汽车数量2020年前有望增至100万辆；德国应力争成为电动汽车市场的领军者和电动汽车的主要提供者。 德国正在考虑为电动汽车车主减税，同时为电动汽车设立专用快车道和优先停车位。

来源：赛迪网2011-04-18

在美国，直流快充设备不仅价格昂贵，而且与其兼容的电动汽车寥寥无几，如果日本标准只能充日本车型，对美国汽车市场极为不利。不少业内人士也担心直流快充设备对当地电网的影响，可见直流快充地位尴尬。

来源：英大网2011-04-14

《节能与新能源汽车产业发展规划》的发展目标是，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到50万辆以上，具有自动起停功能的微混系统成为乘用车标配，乘用车新车平均油耗达到5.9升/百公里。

来源：中国储能网2011-04-01

伴随中国汽车市场快速发展，跨国汽车检测公司也参与中国汽车市场分羹。 昨日（3月31日）国际专业检验及认证机构dekra集团宣布亚洲新总部落户上海。...stefan kolbl透露，目前dekra已经开始着手于电动汽车标准制定。

来源：Motorlink综合2011-03-28

但是多种电动车充电模式的出现，也表明新能源汽车市场的启动, 已引起更多的市场相关主体的关注。电网公司等市场主体的主动参与，将进一步提高产业化的进程，也将有效促进电动车电池充电设施标准的统一。

来源：和讯网2011-03-22

其不但有效规避了风电、光伏“发电的不稳定”和“传输耗损大”的难题，使电池成为电动汽车市场与新能源发电间最有效的衔接。更主要的是，使风电、光伏摆脱上网电价束缚，实现真正的市场化运营。...只有电池的储量提高才能够延长电动汽车的行驶里程;也只有缩减电池的充电过程且不影响使用寿命，才能够使电动汽车符合消费者日常使用标准，并将其成本控制在消费者能够接受的范围内，最终实现产业化。

来源：千龙网2011-03-11

我国目前已确定快速发展的车企在2020年实现500万辆电动汽车上路的目标。根据银行业巨头汇丰银行(hsbc)的预测，这一数字将占到全球电动汽车市场的35%。...事实上，电动汽车产业的发展还涉及到中国未来在产业经济领域的竞争力问题。目前，世界最大的两个汽车市场(中国和美国)共有超过2，000辆电动汽车上路行驶。但这个数量即将迎来大幅增长。

来源：中国青年报2011-03-10

他认为，我国汽车市场需求是多层次的，未来城乡接合部的汽车需求将达到9000万辆，低速电动汽车售价在3万～5万元，车速在50～60公里/小时，充一次电可行驶80～100公里，总使用成本不到传统汽车的四分之一

来源：中国储能网2011-03-09

运营成本过高一直是困扰电动汽车市场推广普及的重要原因。对此，中国汽车技术研究中心、国家发改委新能源汽车关键零部件调研项目组专家冯锦山对电动汽车的商业化运作提出了建议。

来源：中国能源报2011-03-03

目前，日产、三菱和斯巴鲁已在日本销售或者租赁电动汽车，而本田和丰田计划2012年在本土市场大批量投放电动汽车。马自达是日本汽车制造商中，较晚进入电动汽车市场的车企。

来源：广州博玮伺服科技有限公司2011-03-02

多专家认同电动汽车市场有望取得突破性进展，但是诸如技术、政治、商业等问题也随之而来。对于自动化供应商而言，如何才能从潜力如此巨大的新兴市场中获益?...这是john maynard keynes的一句名言，对电动汽车来说同样如此。目前，混合动力汽车主导着整个电动汽车市场，但随着电池技术的发展，纯电动汽车会变得越来越普及。

来源：国际新能源网2010-11-15

如果这些障碍可被克服，则先进生物燃料可望大量进入燃料市场，见图1。 电动汽车(evs)到2020年将成为经济上有吸引力的汽车市场领先产业，但广泛应用将需使电池成本有大的降低。

来源：互联网2010-11-15

王传福是如何带领比亚迪用短短不到6年的时间内占领新能源汽车市场而成为内地首富?带领中国特种计算机“领头羊”——研祥的陈志列又是如何在28平方米的工作室内有不到一年时间赚到第一桶金?...王传福表示，该车将于明年5月份在全国上市，售价大约在30万元左右，但今年年底e6将率先在深圳上市，届时深圳的市民将比其他城市提前享用到这款电动汽车。