北极星
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      来源:第一电动网2019-10-11

      尽管如此,如今在与电池直接相关的续航、使用寿命、充电速度等指标上,该车型的表现依然在业内处于一流位置,这正是“”技术领先的体现。...今年5月,特斯拉model s车型在一个月内没有任何事故的情况下发生了起自燃事件。

      来源:起点锂电大数据2019-09-27

      南京金龙母公司开沃集团为推动南京金龙新能源产业链发展,创办了南京创源天地动力科技有限公司,去年3月,南京创源天地在广州的动力研发及生产基地正式开工,投产后预计产能在10gwh。...此前,起点锂电大数据记者曾就车企自建电池的利弊进行过分析,大致看来,可分为以下几点:利:其一,保障了稳定的电池供应;其二,极大地降低了整车的成本;其,车企可根据自家车型改变电池形状,整体配合更加默契;

      8月动力电池BMS配套TOP 10:北汽/CATL/BYD前<mark>三</mark> 第<mark>三</mark>方企业占比仅12.52%

      来源:起点锂电大数据2019-09-26

      早在2017年,北汽新能源就完全实现了电控制系统(整车控制器vcu、电池管理系统bms、电机控制器mcu)的远程升级功能,那时的特斯拉都没有实现整个系统的刷新。

      铁锂PK<mark>三</mark>元!磷酸铁锂能否逆袭?

      来源:太平洋证券研究所2019-09-06

      从新能源汽车产业链来看,新能源车上游主要包括锂矿、钴矿等,中游包括“”系统,下游车企。动力电池位居新能源车产业中游,原材料主要是正极、负极、电解液和隔膜等,下游主要面向车企。...现阶段,铁锂技术路线又迎来了发展的机遇,原因有:第一,铁锂的技术大升级,能量密度大幅提高,减小了和元路线的差距,弥补短板。

      来源:汽车头条2019-08-28

      至于圆柱电池,2018年在国内的产量只占全部动力电池的约12%,目前已并非国内动力电池产业的主流,能满足为特斯拉供应电池条件的电池厂并不多,甚至连宁德时代也表示,想要生产匹配特斯拉系统的圆柱电池,还需要更多的时间去匹配

      来源:河南省济源供电公司2019-08-27

      注重教育引导、做好“面”上宣传,加强与社会媒体协作,利用报纸、电视和网络等媒介,密集宣传电力设施保护知识;实行输、配、农“”协同,划分责任区域,采取出动宣传车、发放宣传资料、展出宣传版面等,加大说教力度

      来源:起点锂电大数据2019-08-27

      第二种,如果特斯拉更换电池类型,则需要重新标定系统,研发相应地配套的bms 系统,这将耗费大量的时间精力,特斯拉向来重视成本控制,强势的马斯克未必肯干。...双方要达成合作,必有一方需要妥协,要么宁德时代迁就特斯拉,另辟圆柱产线,要么特斯拉迁就宁德时代,采用其方形或软包元电池。

      来源:汽车商业评论2019-08-21

      在相关投诉案例中,有的4s店不具备维修系统的能力,有的服务人员对车辆故障的原因完全搞不清楚,没法给消费者满意的解释和处理。王勇表示,这说明人才没有跟上整个新能源汽车市场的发展。

      来源:电池中国网2019-08-20

      该网友劝告比亚迪:对所有车企开放供应新能源汽车的系统,利用自己的技术优势占领全球市场,这个市场远远比自造自卖大得多,因为它本身就是汽车厂商的竞争对手,所以其他车厂对选择买他的东西会有很多的顾虑!

      来源:E电园EV2019-08-20

      以现阶段市场主流车型为例,“”系统约占整车成本的一半左右,其中动力电池又占“”的接近80%,也就是整车的40%。...众所周知,一些纯和燃油都有的车型,如比亚迪的王朝系列,两种动力源的整车价格往往相差巨大,不少网友都有着类似的感叹:电动车用电便宜,但电池可比燃油车的油箱贵多了。

      来源:车东西2019-08-15

      其中,以动力电池为代表的系统为整个汽车产业链创造了巨大的增量市场。...如此重视动力电池市场的背后,不光是动力电池作为系统核心的成本居高不下,供应链质与量的不稳定也促使着传统车企深入动力电池的研发与生产。

      来源:中国能源报2019-08-14

      记者了解到,目前广汽新能源已在电动汽车核心技术和市场中取得了不少成绩,特别是动力电池系统、驱动电机、电池控制器核心技术。...广汽集团旗下的广汽新能源虽然成立仅两年时间,其市场表现却已可圈可点:2018年全年的新能源汽车销量超两万辆,同比增长近3倍,在车市整体低迷的大背景下成绩亮眼;今年4月底推出的aions,作为国内首款纯综合续航达

      来源:大同日报2019-08-09

      银隆新能源0.3gw储能模组和配套项目由珠海银隆新能源有限公司投资建设,建成后将充分发挥示范工程的试点作用,推进储能新技术与新模式先行先试,为我市进一步提升能源革命成效作出贡献。

      北方工业大学周京华:储能功率变流器关键控制技术

      来源:北极星储能网2019-08-08

      拓补结构,以两电平衡位例,当然这里面有连横,我后面做功能示范应用的时候有电平衡,双极、单极而言对于逆变侧的要求是一致的、功能也是一致的。...放电就是pq控制功率,采用基于这个功率得到功率值,我这上面标的正的是正序的给定值,标负号的是负序,这些是相电流的pq变化,在前面是对应的。

      新能源<mark>三</mark>电企业介绍——动力电池篇

      来源:慧眼看车2019-08-05

      新能源汽车区别于传统内燃机汽车,其最核心技术在于“”,也就是电池、电机与电控。者的成本加和甚至超过整车成本的半数以上。今天就给大家介绍一下目前我国主流的动力电池供应商。

      来源:中国能源报2019-07-24

      不仅针对整车,还要在‘’等核心领域掌握核心技术,要能引领核心技术发展。否则,只以合作的形式,很难脱颖而出。”除此之外,要想实现“大象转身”,...不仅针对整车,还要在“”等核心领域掌握核心技术,并能引领核心技术发展。否则,只以合作的形式造车很难脱颖而出。近期,长安汽车一周内连续3次收到共计7亿元的地方政府财政补贴,引发舆论关注。

      H1新能源乘用车TOP10“大换血”

      来源:高工锂电2019-07-19

      配套集中度提升车型销量的变更,必然导致配套的格局变更。在a0级车为主导的市场中,对电的需求较过去微型电动车的势必有较大提升。

      来源:中国能源报2019-07-10

      引发召回的缺陷中,系统占比达50%,制动系统占比紧随其后,占40%。而导致系统缺陷的原因中,四成源自设计,六成源自制造;导致制动系统缺陷的均为制造原因。

      来源:能链2019-07-05

      汽车动力里面的新能源汽车,电动车有‘’,电池、电机和电控都能用上氢能燃料电池。”株洲优势在哪? 株洲市发改委副主任张勇认为,首先是株洲拥有完整的产业链条。...其中,氢燃料电池车产业中最关键的“”设备,株洲都很有优势。此前,最大的短板电池,目前随着振邦氢能研发能力的增强,以及最近引进的德威明兴氢能燃料电池技术项目,“也在加速补上。”

      来源:每日经济新闻网2019-07-04

      据了解,在严把新能源汽车质量方面,国家市场监督管理总局已经对存在缺陷的新能源汽车进行召回,目前在已经展开的新能源汽车召回中,系统缺陷占总召回量的50%(设计原因导致的占比40%,制造原因导致的占比60%