来源：厚资本2017-05-31

所以综合考虑分析，笔者认为锂电池材料尤其是正极材料才是产业链中最具创新性和最有投资价值的领域。相关阅读：锂电池发展亮点纷呈：硅碳负极、全固态、钛酸锂、软包、超级电容

来源：分析师2017-05-19

关于未来几年动力锂电池的发展趋势，我们做了一些研究，分享如下，欢迎读者与我们互动探讨。趋势一：负极将是能量密度提升的关键2017年4月6日，工信部、发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》。...对于动力锂电池，该《规划》提出，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上，力争实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下

来源：中国储能网2017-05-10

大会期间，中国科学院物理研究所研究员李泓，在电动汽车与动力电池专场，以《从液态到全固态电池：未来储能技术展望》为题发表演讲，现将演讲主要内容发布，以飨读者。...在这里面中国锂电池占比在世界范围内高一些，日本的钠硫电池一直没有进入到中国而且锂电池的性能越来越好，在运行当中也体现出了优势，所以在储能方面的占比越来越高。

来源：能源评论杂志2017-04-20

您认为，与传统锂电池相比，全固态锂电池优势在哪里？南策文：简单来讲，传统锂离子电池是正、负极被隔膜分开，并灌入有机电解液的结构。...全固态锂电池是用全固态电解质发挥二合一的功效，取代传统电池里的隔膜和电解液，从而解决安全问题。同时，采用全固态电解质后，可以使用金属锂作为负极，从而提升能量密度。

来源：锂电大数据2017-04-19

，估计很多企业会回答全固态电池，目前全固态电池逐渐成为部分国内企业重点关注的领域之一。据预测，固态电池有望继锂电池之后成为动力电池的下一代选择。...他预测，现有的锂电池大约到2022年或2023年左右便会淘汰，固态电池未来被使用的概率最大。

来源：新能源Leader2017-04-17

，固态电解质具有较高的弹性模量能够很好的抑制锂枝晶的产生和生长，因此能够有效的提高金属锂电池的循环寿命和安全性能。...，因此我们需要开发一种非极性溶剂用于全固态锂离子电池的生产，例如甲苯、二甲苯，同时传统的粘结剂，如pvdf、cmc、sbr等也不适合全固态电解质，因此还需要开发合适的粘结剂。

来源：科技日报2017-04-12

相关阅读：电池技术接连突破 锂电池或将进入快速发展期...而用固态电解质替代液态电解质的全固态锂离子电池，能量密度、热稳定性、使用寿命以及安全性都有了大幅度提升，且在柔性电子设备、汽车动力电池以及电网储能电池等方面均有显著优势。

来源：烯碳资讯2017-04-01

李泓：全固态锂电池开发面临四个挑战日前，中国科学院物理研究所研究员李泓在2017年中国电动汽车百人会论坛进行了主题演讲。以下为发言实录：尊敬的各位嘉宾上午好!...逐步导致锂离子电池vcr膜也不能稳定存在，安全性、自放电等方面还不能满足需求，非常多的企业和研发团队把希望寄托在全固态锂电方面。

来源：中国科学院2017-03-31

、系统集成等关键工程技术问题，研制出全海深高能量密度高安全固态锂电池动力系统。...青岛能源所全海深固态锂电池完成万米海试示范应用

来源：高工锂电网2017-03-24

目前，按照电解质区分，全固态锂电池主要包括两大类：一类是有机聚合物电解质组成的全固态锂电池，称为聚合物全固态锂电池;二是以无机固体电解质组成的锂离子电池，称作无机全固态锂电池，主要有氧化物类和硫化物类。

来源：高工锂电2017-03-10

-----《访陈立泉院士：固态金属锂电池研发四十周年》中科院物理研究所研究员李泓目前全固态锂电池面临以下几个问题：1)电极层面上，如何满足正负极与电解质离子的传输问题；2)循环过程中正负极不能像液体那样保持非常好的接触

来源：电池中国网2017-03-08

相比较而言，全固态锂离子电池的能量密度会更高，安全性也会大幅提高，可以承受更高的电压，耐过充性能也会提升，而且基本无环境毒害,代表了未来锂电池的发展方向。...作为一种优缺点分明的新型锂离子电池，全固态锂离子电池的高安全性和高能量密度正是当前锂电池业界追求的目标，虽然存在着明显的缺点，但并不妨碍其未来的产业前景。

来源：第一电动网2017-03-07

2013年的时候，丰田就有过对于固态电池的报道，我查了一下，当时的报道是丰田负责材料工程的高层铃木成贵表示，丰田将于2020年全面实现全固态电池商业化，并在未来几年内使用锂空气电池。...是不是可以说明，这些汽车界的业内老大对锂电池并不满意！也就是说锂电池目前甚至未来，无法完全满足汽车动力电池的需求。未来替代锂电池的，是不是固态电池，是不是燃料电池。估计谁也没法给出准确的答案。

来源：搜狐科技2017-03-06

换而言之，谁又会比锂电池技术联合发明人约翰古迪纳夫更有资格来取得电池技术新的突破？约翰古迪纳夫（johngoodenough）回到技术本身，古迪纳夫教授的这项突破是一款新型的低成本的全固态电池。

来源：锂电大数据2017-03-03

另外，研发团队开发出一系列综合性能优异的全固态聚合物电解质，将锂电池的能量密度提高了两倍，电动车的续航里程有望提高到450公里以上，应用前景极其广阔。...该新型全固态电解质膜的电化学窗口可高达4.6v，电解质热稳定温度至少能达到200℃，当这种电解质用于全固态锂离子电池时，经过1000次的充放电长循环，仍保持92%的容量。

来源：中国科学报2017-02-21

但是，从全球范围来看，全固态锂电池仍处于实验室阶段。李泓认为，总体而言，目前全固态锂电池开发面临电解质和正负极材料的集成、锂离子电导率低、金属锂电极体积变化等多个方面的挑战。

来源：X一MOL资讯2017-02-03

可打印柔性全固态电池制造过程示意图，图片来源：adv.mater.柔性超级电容器详细的看完柔性锂电池，我们再来简单的看看柔性超级电容器的发展。...而近年来发展起来的固体电解质恰好解决了传统的液体电解质稳定性差的问题，大大提高了锂电池的安全性，也有利于柔性锂电池的机械性能。

来源：南京日报2017-01-23

相关阅读：全固态锂电池受捧：清陶发展挑战世界难题...据介绍，新型固态锂电池是世界领先的下一代锂电池技术，与传统锂离子电池相比，大幅度提高了电池的高比容量密度、安全性，具有环保无污染、制造成本低等优点，符合国家产业政策优先发展方向，可以广泛应用于电动汽车、

来源：电池中国网2017-01-19

南策文院士表示：清陶发展把实现全固态电池的产业化定为2017年的首要任务，将重点解决材料匹配、装备升级、产品一致性等核心问题，力争于2017年9月推出第一批全固态锂电池产品。

来源：艾迈斯电子2017-01-18

目前总体而言，全固态锂电池开发面临四个挑战，一个是在电极层面，怎么样满足正负极课题和固体电解质的离子传输，特别是循环过程中，第二是循环过程中正负极材料不能像液体那样保持非常好的接触。...)为代表的一批锂电池接头的厂家会研发出更高性能的锂电池接插件。