来源：燃料电池茶馆2021-03-30

，助推雄川氢能科技实现氢燃料电池汽车万台规模化量产和运营的产业目标。...规模化应用将有效促进氢燃料电池汽车技术水平的提升和成本的快速下降，进一步促进氢燃料电池汽车的商业化应用，形成良性循环，拉动氢能产业的健康、快速发展。

来源：半岛晨报2021-03-29

，并配套建设氢能汽车和氢能装备检测检验中心，构筑完整的集氢能源科研、孵化、制造、示范、应用、推广为一体的产业生态体系。...项目总投资2.25亿元，将主要开展氢能汽车牵引电机等产品的研发和生产。该项目的落地将助推大连自贸片区进一步完善氢能产业布局，向建设全国一流氢能产业基地目标迈进。

来源：北极星氢能网2021-03-29

氢能汽车产业链。...北极星氢能网获悉，近日，河北省工业和信息化厅印发《河北省制造业技术改造投资导向目录（2021-2022年）》。其中，氢能汽车产业链、汽车产业服务化是重点产业链投资方向。包括：氢能汽车产业链。

来源：高工氢电2021-03-25

从已落户重庆的企业及项目来看，涵盖核心材料、设备、关键部件、燃料电池电堆及系统、检测中心全产业链，加之重庆本地车企长安汽车、上汽红岩、庆铃汽车的氢能汽车项目，重庆氢燃料电池产业前景令人期待。

来源：格罗夫氢能汽车2021-03-25

此次活动长治分会场设立在中极氢能汽车（长治）有限公司厂区举行。...中极氢能作为本次新开工项目之一，专注于氢能汽车研发和智能制造、氢燃料电池技术研发及应用、氢能技术及装备研发及产业孵化的高科技企业。随后，市领导共同出席中极氢能项目集中开工仪式。

来源：北极星氢能网2021-03-24

北极星氢能网获悉，近日，瑞风新能源发布公告称，其一间附属公司（「有意买方」）拟收购武汉格罗夫氢能汽车有限公司31%股权。...根据谅解备忘录的条款，有意买方拟收购武汉格罗夫氢能汽车有限公司（「目标公司」）的31%股权，及拟与目标公司之管理团队达成一致行动人协议，该公司主要于中华人民共和国（「中国」）从事（其中包括）研发及生产氢能源汽车

来源：高工氢电2021-03-22

相较于目前大众、特斯拉在电动汽车赛道上跑得正起劲（也就不难理解为何马斯克和迪斯狂喷燃料电池），全球更多车企已经在氢能汽车这条赛道上积极备战。...日韩车企方面，2020年，一直视氢能为终极能源的丰田汽车在中国与5家车企合资成立了“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。

来源：电网头条2021-03-19

电能替代上，加快电能在工业领域的替代，交通领域电动汽车、氢能汽车推广，以及建筑节能，在未来社区、商业综合体、工业园区推广“零碳建筑”，提高社会能效、减少碳排放。...政策赋能上，促进出台储能配额制、分布式储能、光伏建设、建筑节能、电动汽车推广、乡村综合用能等系列发展支持激励政策，发挥政策引导效力。数据赋能上，建设能源大数据中心，打造碳流量监测分析和管控平台。

来源：氢云链2021-03-05

加氢站的缺失是个全球性问题，除少数市场外，几乎没有加氢站等基础设施，即使在日本、韩国大力发展氢能的国家，加氢站数量也仅仅是刚超过100座，这极大限制了氢能汽车的市场应用范围。3、整体能源效率问题。

来源：河北新闻网2021-03-04

王英其代表建议，让氢能汽车更好地跑起来，各地政府部门应跨区域联合规划，统一布局、统一建设、统一推广，建立完善氢气储输网络，并出台针对性强的支持措施。...此外，氢能涉及整车制造、动力电池、基础设施建设等各环节，可应用于汽车、自行车、航天等多行业，各地应围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链，推动氢能产业迈上中高端。

来源：高工氢电2021-03-04

京城股份（600860）发布非公开发行a股股票预案（二次修订稿），提到拟使用募集资金5200万元，用于ⅳ型瓶智能化数控生产线建设项目，该项目生产的iv型瓶主要应用于作为氢能汽车与天然气汽车中的储气装置。

来源：氢云链2021-03-04

氢云链认为，这是产业基本面决定的，其它整车企业做氢能汽车属于拓展车型种类，是从1到n的过程；而类似新势力车企，格罗夫是从0到1做氢能汽车，不走寻常路，自然需要多下功夫！...毕竟燃料电池汽车产业是由企业来主导，现代、丰田已经是国家氢能年产业名片。

来源：氢云链2021-03-03

此外，还需要有一个“燃料电池版特斯拉”颠覆传统商用车逻辑的故事和商业模式出现，作为市场引爆点，加速氢能汽车的市场推广速度。...2020年氢能重卡市场订单信息汇总二、“碳中和”愿景下，氢能重卡未来可期2020年，全球多国宣布“碳中和”目标，如中国争取在2060年前实现“碳中和”。

来源：中国石化新闻网2021-03-02

九龙坡区是重庆市重要的汽车产业基地，处于成渝氢能走廊的关键位置。九龙坡区目前已有德国博世与庆铃汽车的氢能汽车项目，并将有新的氢能项目落地。九龙坡区将大力推广氢燃料电池，逐步形成氢能源产业整体布局。

来源：张家口日报2021-02-24

李璞、武卫东等还到棋盘梁加氢站，详细了解加氢能力、安全管理等情况，就切实做好测试活动及冬奥会期间氢能保障工作做出安排部署。北京冬奥组委交通部副部长赵同安，副市长王建军，市政府秘书长张爱民一同观摩测试。

来源：氢云链2021-02-19

氢能汽车在国内发展可谓是一波三折。在中国氢能人不懈努力下，赢得了燃料电池商用车发展空间。目前业内针对乘用车上用纯电动技术、商用车用氢能源技术，似乎成为了一个折中的共识，形成一种井水不犯河水的状态。

来源：低温与特气2021-02-18

与早期的内燃机氢能汽车相比，燃料电池氢能汽车能量转化形式虽有区别，但氢气的经济存储供应依然是其动力系统的瓶颈之一。...早在上世纪70年代，l.o.willioams通过比较得出结论认为，氢能汽车必然会采用液氢存储方式。

来源：北极星氢能网2021-02-10

▊河北唐山海港区打造“氢能重卡”示范区唐山海港开发区将从制氢、储运氢、加氢，及氢能汽车、氢能装备生产等方面，打造全产业链“氢能重卡”产业模式，打造河北省乃至全国重卡运输“柴改氢”的示范区。

来源：氢云链2021-02-08

2020年全球20多个国家制定氢能产业发展战略，随着氢能汽车数量增多，政府和社会对氢能船舶的认知和接受度逐步提升。氢能是清洁能源，也是二次能源。

来源：氢促汇2021-02-02

丰田会长内山田竹志会长认为，氢能是实现碳中和目标的重要因素。“燃料电池汽车与电动汽车之间不应该二选一，能源需要多样化。”此外，作为氢能汽车产业的先行者，丰田对商用车领域同样寄予厚望。